problème Claquement train avant droit

Bonjour

J'ai un claquement sur train avant droit sur mauvaise route et sur reprise a bas régime....

Aprés un essais sur route, par citroen, sans passage sur pont, le chef d'atelier conclut sur le remplacement des amortisseurs, coupelles...... total devis 850€

Véhicule DS4 1.6 blue HDI urban show de 2015 totalisant 60 000 kms

Avez vous rencontré ce problème????

Aucun problème de ce type, avec la mienne .

Par contre, à l'arrière côté conducteur, ce que j’appelle "le protège poussières" ( ce cylindre de caoutchouc qui est autour de l'amortisseur) est déchiré et sera remplacé à la prochaine révision des 140 000 kms......

Il vaut mieux, en effet, car au-delà de la poussière que ça va laisser rentrer, ça risque surtout de générer du bruit (caisse de résonance) comme l'ont connu les premières C4 (et sa cousine 307).

Il y a une note Info'Rapid qui traîte d'un bruit de claquement à l'AV droit, mais qui nécessite juste de la graisse sur le support moteur supérieur droit. Dis-nous-en, plus...

Bonjour,

Un claquement, un bruit mécanique, une pièce mal serrée.....

Je trouve, pour un véhicule "premium", parait il a plus de 30 000€ pour le le modèle en ma possession que ce n'est pas normal autant de problèmes....

Ecran qui parfois ne fonctionne plus, les poignées des portes arrières qui se pèlent, les petits bruits par ci/par là..... pas très sérieux.....

ça ne reste qu'une citroen en fait.....

Donc un véhicule d'occasion que tu as acheté si je comprends bien. Alors connais-tu comment ce véhicule a été conduit... entretenu...etc...?

Je me méfie énormément de ces opinions à l'emporte pièce:q:

Si je me permets ce jugement c'est bien parce que je connais l'ancien propriétaire, le véhicule et son historique d'entretien....

Cet opinion ne répond pas à mes interrogations....

Solution CITROEN Toulouse Etats Unis.....

Remplacement des 2 amortisseurs, 2 coupelles d'appui, 2 butées attaque de suspension, 2 butées a billes d'amortisseur, 2 coupelles limiteur amortisseur, 4 supports d'amortisseur, vis, écroues..... pour un montant de 850€.....

Quelle efficacité..... on change tout on ne cherche pas la pièce défectueuse..... pas grave le client est bien une vache a lait....

Salut,

J'ai eu un cas similaire sur mon C4 Picasso de 2013, un claquement à l'avant gauche, sous garantie à 80 mkm la succursale Citroën à changé silenbloc moteur AVD, sans résultat puis changé les coupelles toujours sans résultat et du coup retour du véhicule au garage, mais le véhicule était en fin de garantie ,ils voulaient changer les amortisseurs avant mais à ma charge, çà commencé à me gonfler sérieusement j'ai donc contacté Citroën France en tapant du poing sur la table et là ils ont quand même accepter de prendre en charge l'intervention, mais pas dans le même garage je suis allé dans une concession, donc je pense tu devrais contacter Citroën France. Ce n'est pas normal qu'un véhicule de l' année 2015 et avec 60 000km à ce problème

Et maintenant,

suis à la réparation et au changement des amortisseurs et accessoires avec une prise en charge a 50% ce qui me semble léger, j'ai donc fait appel a un médiateur....

J'ai signalé que j'avais une fuite d'huile moteur et donc des tache d'huile dans mon garage...... suite a leur examen, remplacement de divers joints , courroie de distri, ..... je n'ai pas le devis sous les yeux mais au total pour une somme avoisinant les 1000€, sur une véhicule de 2015 suivi par Citroën, et totalisant 66000 kms.... ce n'est pas du foutage de gueule.....

intervention amortisseur 850€ avec prise en charge a 50%

intervention sur les poignées exterieurs arrières qui se pellent : 325€ avec prise en charge à 70%

Devis pour fuite d'huile pour un montant de l'ordre de 1000€

Total environ 2200€ de travaux pour un véhicule premium, entretenu et bien mené.... dont la garantie c'est fini il y a peu.....SUPER CITROËN.... et aucune reconnaissance en plus...

intervention amortisseur 850€ avec prise en charge a 50%

Salut,

Si je comprends ils ont changer les amortisseurs avec une prise en charge à 50% ce qui est insuffisant, il faut les relancer, je vous ai envoyer en MP un contact chez Citroën France, pour mon cas mon véhicule avait 3 ans et après la garantie, tout à été pris en charge