Cartographie C5-AC : Mise à jour et affichage des zones de danger

Bonsoir,

Je confirme qu'il faut une clé de 32 Go, formatée en FAT32, pour recevoir les fichiers de la mise à jour de la navigation.

J'ai téléchargé le fichier TAR hier. L'idéal est de le télécharger sur le disque dur du PC, le décompresser localement avant de copier les fichiers sur la clé. Cela prend un certain temps...

D'après forum-peugeot, il ne faut pas utiliser WinZip pour décompresser.

7-Zip marche bien.

https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/impossible-de-telecharger-mise-%C3%A0-jour-8-0-0-3008.111348/page-2#post-2412819

Pour ceux qui ne connaissent pas 7-Zip, c'est un petit logiciel gratuit très utile disponible pour les environnements Windows (32 et 64 bits).

https://www.7-zip.org/

Il permet de gérer les archives aux formats Zip, 7z ou tar.

Une archive, quel que soit son format, est un moyen pratique de placer dans un unique fichier le contenu d'un répertoire. La décompression d'une archive consiste à recréer ce répertoire, là où on le souhaite.

Bonsoir,

Pour info, voici le message reçu à l'instant du service clientèle de Citroën :

"J’ai pris connaissance de votre demande de code sécurité pour votre Citroën C5 Aircross et vous informe que je suis plus en mesure de vous le remettre.

En effet, ce code n'était utile que pour la souscription aux Citroën Connect Packs et il s’avère que ce service n’est plus commercialisé.

Pour votre information, la mise à jour cartographique de votre GPS est disponible dès à présent.

Veuillez trouver le numéro de référence de votre demande : xxxxxxxxxxxxxxxx. N’hésitez pas à le communiquer lors de vos prochains échanges avec nos services, pour un meilleur suivi de votre demande.

Dans le cadre de notre démarche Qualité, une courte enquête de satisfaction vous parviendra sous 24 heures afin d’évaluer le traitement de votre demande d’information. Je vous remercie par avance pour votre participation.

Je vous remercie également de votre fidélité à la marque Automobiles Citroën et reste à votre disposition pour toute autre demande d'information.

Cordialement,

Nordine LECLERCQ, Relations Clientèle Services Connectés"

Qu'en pensez-vous ? Quelqu'un avait souscrit aux Connect Packs avant que ça disparaisse ?

Bonjour,

par l'appli MyCitroen !

Par exemple, je sais déjà qu'une mise à jour sera à faire sur le véhicule dont je vais prendre livraison mardi prochain, et j'ai déjà téléchargé le fichier de mise à jour...

Merci avec retard! Par contre comment fait on pour changer de pays sur le GPS? La notice précise qu'il faut aller dans "saisir adresse" puis de choisir pays en appuyant sur la sphère affichée à l'écran, or sur l'écran proposé on propose les différents pays mais uniquement pour changer la langue de communication!!

@Dangze,

Je viens également de voir que les packs Monitoring, Mapping et Tracking du Connect Nav ne sont plus commercialisés depuis le 1er avril 2019.

Point barre, passez votre chemin... Est-ce que ces packs sont remplacés par d'autres ? On ne sait pas...

Quant au code de sécurité, c'est le point de vente du réseau Citroën qui devrait le fournir (§5.3.1 des CGV des services Connect Packs, au moins dans la version FR)

Moi qui voulait pouvoir disposer du Pack Mapping, je vais encore enquiquiner mon commercial pour avoir une réponse qu'il n'aura probablement pas :-/

Pour répondre à LeProvincial, sans chercher à polémiquer, je précise :

1. Concernant le traitement de l'archive TAR, j'ai décris le processus qui, de MON point de vue, est le plus adapté au contexte. Le plus rapide est effectivement de décompresser l'archive directement sur la clé USB, sous réserve de ne pas avoir à recommencer l'opération. Je comprends, à la lecture de ton post, que l'idéal est, à tes yeux, de faire au plus vite ; point de vue que je respecte.

2. Concernant les packs qui ne sont plus commercialisés, on a bien compris - c'est écrit noir sur blanc sur le site - que cela n'affecterait pas les contrats déjà souscrits. Encore heureux puisque les clients ont payé pour bénéficier de ce service. Mais concernant ceux qui, comme moi, n'ont pas encore leur véhicule mais ont un contrat de vente stipulant qu'ils pourront souscrire à ces services, que propose Citroën? Ben pour l'instant, tout que qu'on sait, c'est qu'on ne sait pas (ou pas encore). C'est plutôt pénible. J'attends donc de savoir quelle sera l'alternative proposée par le constructeur.

Merci avec retard! Par contre comment fait on pour changer de pays sur le GPS? La notice précise qu'il faut aller dans "saisir adresse" puis de choisir pays en appuyant sur la sphère affichée à l'écran, or sur l'écran proposé on propose les différents pays mais uniquement pour changer la langue de communication!!

Contrairement à ce qui est indiqué sur la notice, dans le menu "servir adresse" pour entrer une adresse située à l'étranger il faut appuyer sur le FR affiché par défaut, en haut à droite, qui ouvre un menu affichant tous les pays cartographiés et non pas sur la sphère en bas à droite qui permet de choisir le langage utilisé!!

Je viens de faire le point ce matin avec mon commercial et son responsable de vente à propos de l'arrêt de commercialisation des services autour de la fonction "Connect Nav" : au risque de surprendre, il faut savoir qu'ils ne sont pas mieux informés que nous sur le sujet !

Pour mémoire, cela concerne l'option "Zone de danger" - genre Radar, pour appeler un chat un chat - mais aussi les packs Monitoring (gratuit) / Mapping et Tracking (payants) qui peuvent être utiles pour qui veut exploiter les capacités télémétriques du véhicule...

À ce jour, c'est le blackout total !

Cela ne remet pas en cause, évidemment, les qualités fondamentales du véhicule mais, à mon petit niveau de client lambda, je me demande quelle considération me porte - à moi comme à mes semblables - le constructeur...

J'ai aussi appris, à l'occasion de ces échanges, que le service clientèle de Citroën semble attacher autant d'importance aux réactions directes de leurs clients qui via le réseau Citroën. Moi qui, par transparence, m'adressais exclusivement à mon commercial, je vais exprimer ce qui me chagrine directement au service client + copie à mon commercial.

Ces fonctions ont fait partie de mes critères de décision dans le choix du véhicule, donc il n'est pas question que j'accepte de m'en passer sans explication de la part de Citroën.

Non, bien sûr, je ne conteste pas le droit de Citroën de décider de l'évolution de ses produits ; je m'interroge davantage sur leur manière de communiquer.

Je m'intéresse à l'actualité automobile tous les 10 ans environ, pour remplacer le véhicule principal.

J'ai sans doute été mal éduqué par SKODA parce que j'attendais la disponibilité du Karoq en version essence et transmission intégrale : pendant quelques mois, j'ai pu observer leur communication que j'ai trouvée claire.

Ainsi, chaque fois qu'ils modifiaient les caractéristiques du Karoq, ils publiaient une nouvelle version de leur documentation, clairement identifiable (v5, v6, etc.) et les changements étaient souvent marqués en rouge.

J'ai apprécié cette façon de faire et j'aurais aimé que Citroën soit moins mutique sur les sujets qui ont occupés quelques-unes des discussions de ce forum.

Concernant les packs du Connect Nav, je sais que le groupe VW a une offre similaire et que cela ne marche pas à tous les coups (cf. les commentaires sur le Play Store Android).

Et je ne doute pas que le groupe PSA réagira...

Bon dimanche à tous

Bonjour,

pour revenir sur les packs Connect Nav, quelqu'un peut-il m'expliquer comment sont transférées les données de parcours vers l'appli MyCitroen ? Je ne comprends pas comment et à quel moment se fait le dialogue entre le téléphone et la voiture puisque dans mon cas le téléphone est connecté en Bluetooth et rien n'est transféré !

Merci de vos lumières...

Bonjour,

J'ai également le problème. Les 2 premiers jours, tout a fonctionné et j'ai récupéré les trajets sur mon smartphone. Mais depuis hier, rien. Je laisse l'application MyCitroen tourner en rentrant dans le C5 et le bluetooth fonctionne. Avant que tout ne "déraille", j'avais fait le test d'export des trajets et cela avait aussi marché. J'ai l'impression que tout cela n'est pas au point...Si quelqu'un a une solution pérenne, je suis preneur. Merci d'avance....

Une boussole et c’est tout!!!

Merci pour vos contributions plus ou moins utiles (même les belges s'y mettent )...

Pour LeProvincial, j'ai bien le pack monitoring ; en tout cas j'y ai souscrit à la commande, mais comment savoir s'il reste quelque chose à activer ?

Bonsoir Dangze,

D'après le courrier reçu du service commercial, le code Secure ne sera pas envoyé. Du coup, je ne pense pas qu'il soit encore possible de bénéficier du Pack Monitoring car ce code est requis pour l'activer dans l'app mobile. Pour l'instant, il semblerait donc que, pour les nouveaux véhicules, seuls les services par BT au niveau des données véhicule soient possibles.

C'est bien dommage car, personnellement, je passe par le pack monitoring directement dans l'app MyCitroën pour la récupération des trajets et ça semble, pour l'instant, plus fiable que par liaison BT.

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