Cartographie C5-AC : Mise à jour et affichage des zones de danger

Bonjour à toutes et à tous;

 

J'ai mon C5 AIRCROSS 180 EAT8 Shine(neuf) depuis le 08/08/19, je trouve regrettable d'avoir à faire une mise à jour de la cartographie sur un véhicule neuf.

Je me suis bien inscrit sur MyCitroen et suivit à la lettre toutes les recommandations pour effectuer la mise à jour et je n'y suis toujours pas arrivé.

J'ai lu tout le contenu de ce poste et j'ai bien compris que je n'étais pas le seul à galérer.

Je pense que je vais tout simplement renoncer après 3 tentatives. Trop compliqué pour moi et pas de temps à perdre.

J'aurai préféré un système comme chez Volks…., payer 75€ mais MàJ réalisé par le concessionnaire.

Le garage ( voire l'usine car les véhicules sont fabriqués juste avant livraison ) devrait " au moins " (!) livrer les voitures avec la dernière édition de cartographie . . .

J'ai mon C5 AIRCROSS 180 EAT8 Shine(neuf) depuis le 08/08/19, je trouve regrettable d'avoir à faire une mise à jour de la cartographie sur un véhicule neuf.

Je me suis bien inscrit sur MyCitroen et suivit à la lettre toutes les recommandations pour effectuer la mise à jour et je n'y suis toujours pas arrivé.

J'ai lu tout le contenu de ce poste et j'ai bien compris que je n'étais pas le seul à galérer.

Je pense que je vais tout simplement renoncer après 3 tentatives. Trop compliqué pour moi et pas de temps à perdre.

J'aurai préféré un système comme chez Volks…., payer 75€ mais MàJ réalisé par le concessionnaire.

 

Pour pouvoir t'aider il nous faudrait plus d'info : es tu sur PC ou MAC, quelle clé USB as tu, quelle procédure as tu suivi ?

Le garage ( voire l'usine car les véhicules sont fabriqués juste avant livraison ) devrait " au moins " (!) livrer les voitures avec la dernière édition de cartographie . . .

 

Tout à fait, c'est un minimum !

 

Mais dans un véhicule neuf, après livraison, il faut toujours faire un complément du réservoir de carburant . Certaines fois compléter l'additif . Il arrive même que l'on doive s’assurer de la bonne pression des pneumatiques .

 

Alors, si en plus il faut mettre à jour la cartographie......

 

Peut-être faudra-t-il bientôt compléter le plein d'huile et de liquide de refroidissement ?????

Peut-être faudra-t-il bientôt compléter le plein d'huile et de liquide de refroidissement ?????

Et la nettoyer!!! LOL Même peut-être qu'on finira par les acheter en kit à finir soit même.

A la cinquième tentative et avec les précieux conseils récoltés sur ce post ont permis à mon épouse de réussir la mise à jour de la cartographie cet après-midi.

Moi j'avais abandonné au troisième essai. Comme quoi la persévérance…

Mise à jour réalisée en 50 mn en roulant.

Merci à tous!

A +

Bonjour petite question pour une c5 j'aimerais mettre un nouvel écran pour le rt6 mais j'ai pas la référence si quelqu'un pourrait m'aider svp

????????????

Bonsoir

Pour ceux qui trouve normal de devoir faire la mise à jour d'un véhicule neuf car ils le font sur leur smartphone ou leur GPS en serais t il de même si le dit smartphone coûtait 30 à 40 000€...

Et on pourrait discuter sans fin sur la l’égalité de l'affichage de la vitesse conseillée à 90km/h pour des routes limité à 80km/h ( pour un véhicule fabriqué en avril 2019, livré en juillet 2019 le GPS étant lui d'avant juillet 2018).

Pour moi hors de question de laisser tourner le moteur 30 à 50 mn pour la mise à jour.

Je pense que faire tourner le moteur c'est pour être sur que la tension de la batterie reste suffisante pour que le fonctionnement de l’écran tactile et de l’électronique ne soient pas arrêtés.

J'ai donc branché le chargeur de batterie, et moteur à l’arrêt, mais contact mis bien sur, la mise à jour s'est déroulé parfaitement.

ATTENTION pas un chargeur de M...e mais un chargeur avec une électronique qui aprés quelque seconde à 14,4V ramène et maintien la tension à 13,8V.

La manip se faisant sous votre entière responsabilité bien sur.

Je fais les mises a jour pendant un déplacement de minimum une heure.

même problème avec une clé USB 64GB bien formatée en FAT32, l'installation tourne en boucle sur un trajet d'1h20, aucune barre de progression, j'ai même perdu totalement ma cartographie! un peu désopilant; droit de garde oblige... je vais donc essayer avec une clé 32GB.

 

- - - Mise à jour - - -

 

petite question svp, vous avez une barre de progression lors de l'installation? car moi j'ai tout le temps eu la barre qui défilait rapidement de gauche à droite pendant 1h comme si le système n'arrivait pas à progresser dans son téléchargement...

Attention, la clé doit être de type USB 3 (connecteur bleu), sinon risque de problème...

c'est en effet une clé USB2, bon on va essayer avec une USB3; merci pour le conseil.

J'ai galère des mois. Seul solution : clé USB3 32G, avec une 64G RIEN N'A MARCHÉ, MÊME EN LA PARTIONNANT

J'ai galère des mois. Seul solution : clé USB3 32G, avec une 64G RIEN N'A MARCHÉ, MÊME EN LA PARTIONNANT

Moi j'ai une clé USB 3.1 64 GO formaté en FAT 32 et tout à fonctionné du premier coup, j'ai laissé tourné le moteur une quarantaine de minutes car je n'avais pas de long parcours de prévu et tout c'est bien passé.

Bonjour,

Je possède un C5 Aircross depuis Juin 2019.

La version de Firmware est la 31.09.46.62_NAC-R0 et laarto est CI-TT-PSA.P4CNS.U-MAP.EUR.NDS-10.0.0

Est-ce bien la dernière version ?

Il me semblait que Tomtom sortait 4 MAJ de Carto par an ? Je n'en jamais eu.

Et le Firmware, rien de neuf ?

 

D'avance merci

Que le firmware actuel n'ait pas besoin de mise à jour, soit, mais la cartographie a eu une seule mise à jour au printemps, on est effectivement loin des 4 mises à jour annuelles annoncées !!!

Surtout que j ai l application tomtom go mobile, j ai recu une mise a jour semaine dernière...

La navigation est perfectible sur le C5 Aircross...j ai testé les 2 simultanément..le recalcul en cas de changement mets parfois 10-15s sur le C5 sur le tel...1s!!

Je vois que je ne suis pas le seul à constater que Citroën ne tient pas ses engagements pour la mise à jour de la cartographie. Heureusement que Waze sur Android Auto fonctionne bien sur mon véhicule.

Mise à jour cartographie réussie sur une clé USB3.0 32GB en 55mn; pourquoi avoir fait disparaitre le curseur de progression? pour ma part je trouvais cela rassurant de montrer que le process avançait.

De rien, il n'y a pas de quoi

1er essai pour moi hier lors d'un long trajet autoroutier de plusieurs heures.

Clef USB 3 de 32 Go en Fat32... Après 50 min message d'erreur m'indiquant que la mise à jour n'a pu être téléchargée…

Je vais réessayer demain sur le trajet retour mais je ne vois pas ce qui ferait que ça marche mieux la 2nde fois que la 1ère...

Comme d'autres, je n'ai plus de mise à jour depuis cet été. Je me demandais si ce n'était pas juste un pb de notification.

 

En cherchant, j'ai trouvé le dernier lien pour la mise à jour : http://download.tomtom.com/OEM/PSA/MAP/PSA_map-eur_16.0.0-r0-NAC_EUR_WAVE2.tar

 

Apparemment, elle date de novembre : https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?201769-Cartographie-V-16-0-0-r0

Modifié le 20 décembre 2019 par Citronnade

1er essai pour moi hier lors d'un long trajet autoroutier de plusieurs heures.

Clef USB 3 de 32 Go en Fat32... Après 50 min message d'erreur m'indiquant que la mise à jour n'a pu être téléchargée…

Je vais réessayer demain sur le trajet retour mais je ne vois pas ce qui ferait que ça marche mieux la 2nde fois que la 1ère...

 

C'est bon ça a marché sur le trajet retour…

Je me suis rendu compte que la 1ère fois, j'avais branché la clef USB alors que la navigation était active… d'ailleurs j'étais surpris de voir que les infos de navigation continuaient à être affichées sur le combiné alors que la carto était sensée se mettre à jour…

 

Pour ce nouvel essai j'ai fait attention à ce qu'il n'y ait pas de navigation en cours au moment de la mise à jour et cela a fonctionné au bout de 50 minutes environ.

Wave2...C5 c'est Wave3

la derniere cartographie est 10...environ 17GB