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C-Elysée


medley1991

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Bonsoir a tous,

 

Je suis possesseur d'une Citroën C4 1.4 essence de 2006 (acheté en occasion). Etant un bon rouleur (50.000km par année en moyenne) je cherche actuellement une bonne petite routière.

 

Ce serai ma première voiture neuve, les deux première étant un Berlingo 1996, et donc la C4 actuelle. J'aimerai profiter des conditions salon en Belgique du mois de janvier/fevrier, la C-elysée étant proposée a partir de 10.000€

 

J'aimerai avoir des avis des connaisseurs de la marques voir des membres en ayant une.

 

Visuellement je la trouve sympas comme petite berline, j'ai horreur des SUV...

 

 

Merci d'avance a tous !

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Bonjour et par la même occasion mes meilleures voeux je vous réponds au sujet de l ' elysée j'en possède une depuis mars 2017 j ai 22000km ç est le 1200 essence je n'ai jusqu'à ce jour rien à redire de ce véhicule j 'en suis très satisfait pour un véhicule sois disant low cost ç est idéal j ai la caméra de recul la tablette la navigation l 'air conditionné automatique téléphone et navigation pour moi c'est impeccable voilà bonne journée
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J'en ai une enfin jusqu'à demain...

Elle a 38 000 kms

1220 essence.

Je ne peux que te dire de foncer

A ce prix rien a regretter.

Aucun soucis avec.

Des prestations de très bon niveau

Cela dit, elle n'est pas parfaite .

En premier lieu la finition moyenne.

Je commence a avoir des bruits parasites au niveau de la planche de bord.Agaçant mais pas méchant.

La planche porte paquet se reflète bien trop dan la lunette pare soleil obligatoire !!!

Insonorisation pas parfaite.j'ai résolu le problème en achetant un kit chez Ali xpress... Autoradio pas terrible enceintes médiocres également.

A ce prix vas y sans hésiter. Parce que tout cela c'est du détail.

La mienne est toutes options c'est-à-dire pack look avec jantes alu diamantées

 

en forme de fleurs.pack urbain 2 avec caméra de recul.etc etc et elle est plutôt jolie dans sa livrée brun nociolla.

Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon, vous n'en sortirez pas vivant

Bernard le Bovier de Fontenelle

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Bonjour,

heureux d'apprendre qu'ils font maintenant la clim automatique, car sur les modèles précédent c'était clim manuelle digitale.

Les deux défauts que je lui trouve sont: le bruit à partir de 120 kmh, et elle est sensible au vent latéral.

A part cela c'est une voiture très bien équipée et très agréable à conduire.

Modifié par jp3717
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La clim reste toujours "manuelle" sur la version restylée, en ce sens que si le panneau est digital, la gestion de la température n'est pas automatisée (pas de touche AUTO). Comme avant !

 

7711.jpg

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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la gestion de la température n'est pas automatisée

tu es sur de cela ?

car la xantia avait déjà les gestions t° automatique, sans pour autant avoir un bouton auto.

en général le bouton auto gère plutot la fonctionne du compresseur de clim, pas la régulation de t°, en ce sens que si tu demandes 18°, et qu'il en fait 40° dehors, si tu ne mets pas le compresseur en marche, tu n'auras jamais 18°,

mais si tu mets bien le compresseur en marche (bouton A/C), alors le système va réguler la t° à 18°.

 

donc c'est plus une clim semi/auto qu'un clim manuel (ou la tout est manuel, sans référence de t°).

 

je n'arrive pas à voir si tu as une référence t° ou pas.

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Sur Xantia, tu n'as pas un bouton AUTO, mais une position AUTO, au niveau de la vitesse des flux (pour les versions avec les degrés pour la température), d'où une clim' semi-automatique car les flux ne sont pas gérés.

 

D'ailleurs, dans la notice C-Elysée 2018, Citroën présente 2 type des de chauffage / clim: "air conditionné manuel (sans afficheur)" et "air conditionné électronique (avec afficheur)", en se gardant bien de ne jamais parler de clim' à gestion automatique (contrairement, par exemple, à une C1).

Modifié par Loud Howard
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Sur Xantia, tu n'as pas un bouton AUTO, mais une position AUTO, au niveau de la vitesse des flux (pour les versions avec les degrés pour la température), d'où une clim' semi-automatique car les flux ne sont pas gérés.

c'est presque ça:

la position (et non le bouton, tu as raison) gère les flux et la t°: vitesse pulseur et régulation t°.

 

ok pour la C-élysée.. ça fait pas riche quand même pour le prix.

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D'autant plus que C3 II (A51) et DS3 dispose des mêmes commandes (visuellement)... Ca créé une certaine illusion. :D
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  • 2 semaines après...

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