Dangze Posté(e) le 10 janvier 2019 Partager Posté(e) le 10 janvier 2019 (modifié) Bonsoir, maintenant que les C5AC commencent à prendre la route, il va être temps de les embellir ou de leur ajouter quelques gadgets utiles... Même si le mien n'arrivera que dans 2 mois, je pense commander cet accessoire, conçu au départ pour le 3008, mais parfaitement compatible avec le C5AC, comme d'ailleurs avec le DS7 puisque les vide-poches sont strictement identiques : https://www.amazon.fr/gp/product/B0776R3HF8/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A3DPL7G2Z3YN4X&psc=1 On le trouve aussi, ainsi que plein d'autres choses, sur des sites chinois bien connus... Modifié le 1 janvier 2020 par Loud Howard Correction du titre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pilune60 Posté(e) le 10 janvier 2019 Partager Posté(e) le 10 janvier 2019 commandé Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Playwithboss Posté(e) le 11 janvier 2019 Partager Posté(e) le 11 janvier 2019 C'est une super idée Dangze, merci de la partager, à 10 euros le prix aurait été un poil plus raisonnable... Je crois que je vais me laisser tenter ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Playwithboss Posté(e) le 17 janvier 2019 Partager Posté(e) le 17 janvier 2019 Commande reçue hier Cela s adapte nickel ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pilune60 Posté(e) le 21 janvier 2019 Partager Posté(e) le 21 janvier 2019 tout pareil et c'est parfaitement ajusté , merci du conseil . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Playwithboss Posté(e) le 1 février 2019 Partager Posté(e) le 1 février 2019 Les Show7 commandées ne sont toujours pas expédiées, merci Mister-Auto, et comme cela est incontournable visiblement pour monter en station ce soir, par conséquent je me suis rabattu en urgence chez le magasin auto de couleur verte. J y ai trouvé ce modèle de chaines POLAIRE STEEL SOCK 122 pour nos C5 AC. Visiblement c'est des chaines hybrides qui se montent comme des chaussettes dont un essai a été réalisé sur le site 4legend: https://www.4legend.com/2018/essai-des-nouvelles-chaines-a-neige-hybrides-polaire-steel-sock-pss Et surtout ça respecte le code couleur de notre véhicule full black avec des touches rouge :Dingue: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dangze Posté(e) le 1 février 2019 Auteur Partager Posté(e) le 1 février 2019 (modifié) Bonjour Playwithboss tu nous raconteras le comportement du C5AC en montagne, avec ou sans les chaussettes ! Un conseil pour démarrer sur la neige, passe la boîte en manuel et démarre en 2ème... Bonnes vacances, à bientôt ! Modifié le 1 février 2019 par Dangze Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Playwithboss Posté(e) le 1 février 2019 Partager Posté(e) le 1 février 2019 Merci Dangze pour le conseil. En effet mon expérience étant très limitée avec la boite auto, cette info va probablement me servir .... Les vacances se limitent au WE malheureusement ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierrelongue Posté(e) le 1 février 2019 Partager Posté(e) le 1 février 2019 bonjour, Utilisateur de boite automatique depuis 30 ans , avec une traction , tu peux effectivement , comme dit Dangze, utiliser le mode manuel, ou laisser la boite agir en automatique , elle doit pouvoir se debrouiller seule, En propulsion par contre , tu dois faire attention à mettre la boite au point neutre N,ou sur P, quand tu es a l'arrêt,(sur un feu, ou stop....) sinon l'arrière pousse toujours et aura tendance à chasser . bonne promenade , et on attend avec impatience ton retour pour avoir tes impressions sur ces nouvelles chaines Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Playwithboss Posté(e) le 1 février 2019 Partager Posté(e) le 1 février 2019 OK d'ac ! Merci Pierrelongue pour ton expérience. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Clapasschat Posté(e) le 1 février 2019 Partager Posté(e) le 1 février 2019 bonjour, Utilisateur de boite automatique depuis 30 ans Bonjour, je dois recevoir la C5 mi-mars avec boite auto 8 et n'ayant eu de voitures qu'avec boite manuelle, je m'interroge sur la position de la boite auto à enclencher (ou pas?) à un feu rouge par exemple ou à l'arrêt tout simplement pour eventuellement ne pas mettre la boite auto en "tension" pour rien. Merci à tous pour vos infos de tous les jours. Citer C5 Aircross PureTech 180 S&S EAT8 Shine - Blanc banquise - Grip Control - ConnectedCam - Attelage sans outil - Galette Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Playwithboss Posté(e) le 1 février 2019 Partager Posté(e) le 1 février 2019 La plupart du temps au feu je reste (peut-être à tort) en D, car le véhicule coupe le moteur avec le Start & Stop ... Mais tu as peut-être raison il faut peut être repasser en N. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pauloman Posté(e) le 1 février 2019 Partager Posté(e) le 1 février 2019 Au feu rouge il faut simplement garder le pied sur le frein. La boite gère toute seule l'embrayage etc... par contre à l'arret tu peux passer en mode PARK pour mettre le frein à main. Playwithboss si tu ne veux pas du Stop & Start, il est desactivable, mais pour faire des économies de carburant et moins polluer je conseil de l'utiliser. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Clapasschat Posté(e) le 1 février 2019 Partager Posté(e) le 1 février 2019 La plupart du temps au feu je reste (peut-être à tort) en D, c. j ai retrouvé le propos reltif à ma question: dans autoplus , un article sur les boites auto, le journaliste disait: "au feu nombreux sont ceux qui laissent le levier en position D en gardant le pied sur le frein==> le mecanisme est alors en contrainte comme lorsque l on reste en premiere, pédale de gauche enfoncée avec une transmission manuelle. Citer C5 Aircross PureTech 180 S&S EAT8 Shine - Blanc banquise - Grip Control - ConnectedCam - Attelage sans outil - Galette Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pauloman Posté(e) le 1 février 2019 Partager Posté(e) le 1 février 2019 oui, dans une voiture manuelle tu debrailles et tu garde le frein enfoncé, je ne vois pas le problème. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pauloman Posté(e) le 1 février 2019 Partager Posté(e) le 1 février 2019 Pour être plus précis (je viens de m'infomrmer d'avantage sur l'EAT8) contrairement à d'anciennes boites BVA qui forcaient à l'arret et faisaient consommer le moteur et chauffer l'huile (sans consequence par contre car elles étaient prévues pour) l'EAT8 passe automatiquement en N à l'arret (même si on reste en D). Donc au final on ne touche pas au levier, la boite fait tout toute seule, et ça marche très bien Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PVNF Posté(e) le 1 février 2019 Partager Posté(e) le 1 février 2019 Bonsoir à tous. La boite EAT8 n'a pas d'embrayage donc inutile de toucher au levier. Voir la démonstration là (c'est une Peugeot mais c'est pareil) : https://www.berbiguier.fr/video,tutoriel,montez-a-bord-avec-richard-pour-un-essai-dynamique-de-la-nouvelle-boite-eat8-peugeot-,57.html On est hors sujet par rapport au titre du Topic (peut-être créer un topic spécial boite de vitesse ?) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Playwithboss Posté(e) le 2 février 2019 Partager Posté(e) le 2 février 2019 Bon pour en revenir aux chaînes, eh bah soit je suis mais alors pas doué, soit il est vivement conseillé de laisser le C5AC géré avec le mode Drive car en manuel, le moteur a bcp chauffé et l'anti-patinage ne cessait pas de se déclencher non stop. De mémoire, je n'ai jamais eu de conditions pareilles pour monter en station. Visiblement les véhicules avec bons pneus neige montaient sans problème. Concernant ce type de chaînes hybrides, eh bah faut vraiment qu''elles soient installées parfaitement. J en ai perdu une sans m'en rendre compte rapidement ce qui m'a valu un blocage 4km plus haut et obligé de retrouver la chaîne qui avaient sauté. Après elles font le boulot, un peu mieux que des chaînes premier prix mais bon est ce que ça vaut 170 euros.... j'en suis moins convaincu ! Je tenterai de joindre une photo demain à la lumière. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Meouedoncornicar Posté(e) le 2 février 2019 Partager Posté(e) le 2 février 2019 Vous avez le grip control ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Playwithboss Posté(e) le 2 février 2019 Partager Posté(e) le 2 février 2019 Non pas d option grip control me concernant. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierrelongue Posté(e) le 2 février 2019 Partager Posté(e) le 2 février 2019 Désolé pour ta "galère " playwithboss , rien ne vaut des vrais pneus neige sur la neige , avec des chaînes bien sûr . Merci d'avoir pris le temps de poster un mot . Bonne semaine de vacances .et beaucoup de neige fraîche . Sur les pistes bien sûr . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
orbeesanchez Posté(e) le 3 février 2019 Partager Posté(e) le 3 février 2019 Profitez quand même de votre semaine de vacances ! J'ai des "4 saisons" sur mon C4 Grand Picasso (c'est la 1re fois que j'ai monté ces pneus car mes "hiver" étaient en bout de course et mes "été" aussi). Comme j'allais changer de véhicule (je prends un C5 AC...mi-juin pour la livraison), j'ai opté donc pour des "4 saisons". Sur la neige qu'on vient d'avoir pdt 4 jours (5-10 cm)... pas terrible comparativement à mes "hiver" qui ont franchi des couches de neige de + de 10 cm avec aisance....tout en restant prudent. Il n'y a pas photo ! Sous la pluie même les "hiver" accrochaient mieux ! Voilà MON retour d'expérience. Citer C5 Aircross BlueHDI 130 EAT8 Shine, noir perla nera, Ambiance hype brown, toit ouvrant pano, Connected Cam, Connect nav numérique, grip control, roue de rechange galette, Park Assist 360°, Pare-brise chauffant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Charlu33 Posté(e) le 3 février 2019 Partager Posté(e) le 3 février 2019 Est-ce que vous savez si on peut monter des jantes 17 pouces sur une C5AC achetée en 18 pouces avec le grip control? Si oui, je réfléchis à l'achat de 4 jantes comme celles ci, que j'équiperais en pneus neige pour l'hiver: https://www.citroen-accessoires.com/fr/661-jantes-alliage-c5-aircross Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stan1 Posté(e) le 3 février 2019 Partager Posté(e) le 3 février 2019 La dimension du modèle de base est la suivante: 215/65 R17 Ça devrait être autorisée je suppose. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
orbeesanchez Posté(e) le 3 février 2019 Partager Posté(e) le 3 février 2019 Sur le site GOCA.be, la dimension citée, (215/65 R17) peut même remplacer le 205/55 R19.... J'envisage à l'hiver, de mettre des pneus "hiver" sur jantes tôle pour remplacer les 205/55 R19 "été". Citer C5 Aircross BlueHDI 130 EAT8 Shine, noir perla nera, Ambiance hype brown, toit ouvrant pano, Connected Cam, Connect nav numérique, grip control, roue de rechange galette, Park Assist 360°, Pare-brise chauffant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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