Dome Ph.1 93"

Salut à tous,

J'ai recherché un peu partout, mais vous devez le savoir c'est pas facile ! Je parle bien entendu des dômes de nos vieux char !

La mienne est de 93 vraiment première version avec 250.000km et j'ai le dôme côté conducteur qui est craqué et commence à se déformer (et en général çà sent pas bon pour la suite).

Ma question est donc, ou je pourrais trouvé des dômes en était quasi neuf ou voir complètement neuf et pas trop hors de prix.

Les casses prêt de chez moi on déjà été dévalisé...

PS : C'est un char avec seulement 5 boules.

Mon char c'est VF7X17A00017A5806

Les dômes s'est 5271 E1 gauche et 5271 E4 droite.

Le diamètre des tuyaux hydrau c'est 3.5mm.

J'ai 2 domes phase 2 en etat coorecte.

Cest compatible normalement, raccord identique.

salut des info ici http://xantia.pagesperso-orange.fr/tuto_remplacement_spheres.htm

pièces neuves citroen la ,https://www.defimini.com/pieces-automobiles/pieces-autos-citroen-peug-1-50/

Ils ont combien de kilomètres ? tu les vends ?

250000km, donc quasi neuf ( vu que sur ma hdi perso ils ont 560000km)..

50€ les 2.

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salut des info ici http://xantia.pagesperso-orange.fr/tuto_remplacement_spheres.htm

pièces neuves citroen la ,https://www.defimini.com/pieces-automobiles/pieces-autos-citroen-peug-1-50/

Pas de domes sur ton lien..ou alors j'ai mal vu..

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salut des info ici http://xantia.pagesperso-orange.fr/tuto_remplacement_spheres.htm

pièces neuves citroen la ,https://www.defimini.com/pieces-automobiles/pieces-autos-citroen-peug-1-50/

Pas de domes sur ton lien..ou alors j'ai mal vu..

J'en ai 2 paires aussi de 6 boules.

On est dans les 200.000km environ.

Mais de mémoire quand j'avais voulu les changer sur ma 1.8i de 1993 (5 boules) j'avais l'impression que ça ne collerait pas au niveau du raccord (finalement pas remplacés), pourtant je n'avais pas des pièces d'hydractive

Il serait intéressant de savoir quels sont les changements impliquant le changement de refs.

Le dernier qui en a voulu a permis de lever la lumière sur le changement de refs en cours de phase 2 (raccords différents)

Pareil, pas vu les domes :-)

Par contre j'en vois un chaque fois que je suis en Auvergne :-D

250000km, donc quasi neuf ( vu que sur ma hdi perso ils ont 560000km)..

50€ les 2.

250000km et quasi neuf ? combien de km un dôme peut faire en moyenne ? sachant que sur la mienne se sont les premiers qui n'était pas renforcé.

Sachant que j'ai roulé +/- 1000km avec des sphères fatigué mais en faisant attention.

J'ai pris une photo du coté gauche, il est craqué en dessous mais pas au dessus. Le coté droit n'a pas cette déformation.

Qu'en pensez vous ?

La durée de vie dépend de plein de choses :

- le temps

- les conditions climatiques

- les conditions de roulage

- etc.

On en voit qui sont morts assez tôt (souvent le travail de la corrosion et/ou d'usage sur routes dégradées avec des sphères HS pendant un petit bout de temps.

Il y a des véhicules de plus de 500.000 qui les ont d'origine et en bon état... Sur celle que j'ai la plus kilomètrée, ils ne montrent pas de signe de fatigue à 300.000km.

Il semblerait que le soufflet qui se décroche est un signe précurseur. Il y a aussi une méthode qui permet alerter plus ou moins en mesurant la distance entre le sommet du dôme et la tranche de l'aile.

sur les 2 dômes, que je viens de te déposer, les 2 soufflets étaient bien accrochés (quand ils sont hs, les soufflets sont en générales décrochés).

ce sont des phases 2, année 2000.

ils peuvent rouler longtemps, à condition de NE JAMAIS rouler sphères hs (1000kms c'est déjà de trop).

ceux de ma hdi ont 560000kms, et je ne compte pas les changer (mais mes sphères ont toujours été ok).

bref, si tu es interressé, tu le dis, sinon ils vont sur le boncoin.

Les soufflets sur les miens sont décrochés depuis qu'elle à 175.000km au moins, mais on sent que le plastique a durcie avec le temps.

Pour l'état des routes par chez moi... bref on repassera lol. Les conditions climatiques ? la Normandie.

Par contre elle a dormi 5ans en position basse, dans un garage en bord de forêt, donc pas mal d'humidité.

Pour les dômes ça m’intéresse bien oui, comment je peux te contacter ?

grostoto@hotmail.com

thomas

salut autant pour moi ,je pensai que tu parlais de sphère:roll: est ce que ça malgré l'année 2000 t'aiderai https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1409355737.htm/

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1517309576.htm/ phase1 45 euro

Pour le 2eme lien il s'agit de pièces d'Activa.

Il y en a aussi pour non hydractive mais à 60€ la paire.

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J'insiste quand même sur le fait qu'il faudrait savoir au préalable qu'elle est là raison du changement de référence pour éviter des déconvenues...

il y a une série opr ou les ref sont différentes.

avant et après cette série, c'est identique de 1993 à 2000.

edit: je viens de controler tout sur citroen service..

le chgt de ref est sur opr 8209 à 8518

pas de bol pour moi, j'ai un opr 8228: les raccords ne sont pas compatible (c'est un système à petits joints toriques).

@grostoto : J'ai peut-être un client pour toi. Quelqu'un m'a contacté il n'y a pas trop longtemps pour ce modèle (montage a joints toriques pour non hydractive). Je vous mets en relation ?

Effectivement, il y a une différence seulement si sans DA.

@Nener : j'en ai 2 paires en stock si jamais.

@grostoto : J'ai peut-être un client pour toi. Quelqu'un m'a contacté il n'y a pas trop longtemps pour ce modèle (montage a joints toriques pour non hydractive). Je vous mets en relation ?

oui sans pb, le colis est prèt à partir.

@PumaGT : Ca m’intéresse bien oui ! si ce sont les bons bien sur grostoto en avait deux, mais après qu'il ai vérifié les modèles ils ne sont pas sur la mienne :/

Je t'ai envoyé un mp d'ailleurs.