Mes premières 48 heures avec mon C5 AIRCROSS

Bonjour à tous

je sors d'un C4 Picasso II Blue HDI Business + que j'ai eu deux ans en LLD, je fais 45000 kms par an.

voici donc deux jours que je roule avec mon C5 AIRCROSS BlueHDI Shine130CH EAT8 Rouge Volcano et je m'en viens vous donner mes premières impressions.

Le confort est vraiment très agréable , sièges profonds et moelleux , réglages faciles, appui têtes réglables haut/bas avant/arrière avec un seul bouton, position de conduite idéale avec vison du cadran central au travers des branches du volant.L'impression est cossue et protectrice.

Le moteur est un peu bruyant dans la montée en régime , mais une fois atteinte c'est très bien insonorisé, l'ensemble hauts parleurs est de bonne qualité et je retrouve grosso modo la même ergonomie que le véhicule précédent.

Les deux modes sport et eco sont sympas mais resteront un gadget pour moi;

j'ai été bluffé par deux nouvelles caractéristiques en route vers Paris hier, le maintien dans la voie avec active savety break c'est carrément un pilote auto , ça freine, ça accélère , ça maintient dans la voie, les mains sur le volant bien sur , mais c'est une aide précieuse quand on est un peu distrait comme moi.

La deuxième caractéristique c'est la conduite presque autonome dans les embouteillages .Je suis arrivé sur un bouchon , j'ai freiné jusqu'a l’arrêt puis enclenché le régulateur de vitesse , là le véhicule se débrouille pour démarrer , rouler au max à 30 et s’arrêter tout seul et en douceur , la seule chose a faire est de laisser une ou deux mains sur le volant , c'est vraiment bluffant et j'avais une confiance totale dans le système.

je me suis garé dans un parking souterrain parisien avec des accès etroits et il est passé partout et à braqué avec facilité.

en rentrant de nuit les projos full LED assurent bien avec un éclairage assez blanc mais qui n’éblouis pas en face , pas d'appel de phares sur les 70 bornes de retour.

Au total une journée qui m'a laissé sur un petit nuage coté voiture, mon seul regret est de ne pas pouvoir désactiver la fonction "adaptatif" du régulateur de vitesse comme c’était possible sur le C4 Picasso II.

Je ne regrette rien a mon choix et vous le recommande.

Bonne journée

Merci pour ce retour.

Le vendeur que j'ai vu la semaine dernière m'a affirmé que les phares du C5AC étaient directionnels. Pas pu le vérifier lors de l'essai car il faisait jour. Or aucune mention de cette fonction dans la doc Citroen. Je pense qu'il s'est trompé. Pouvez-vous confirmer/infirmer ? merci

Et par rapport à ton c4 picasso bluehdi (en 120cv je suppose), est elle aussi nerveuse?

Tu parles du moteur bruyant, l'est-il plus que la c4picasso?

Bonjour Stan1

le moteur du C5 réagit parfaitement a ce que je lui demande pour doubler , pour moi cette puissance est suffisante et sécure, le moteur est pas franchement bruyant mais quand on lui demande de monter en régime , je trouve qu'il ronronne différemment du C4 et se fait un peu plus remarquer mais ce n'est pas rédhibitoire.

Heureux.... toi le possesseur d'un des premiers C4AC en circulation !

J ai une question :

Peux tu me dire quel malus t a été imputé : 210 euros avec les normes 2018, ou bien 90 euros avec les normes 2019 ?

Merci par avance pour ton retour

PS: quelques photos à partager ?

J'ai reparcouru mon contrat de loc en long et en large , pas de trace d'un quelconque malus .....

pour les photos voilà :

!!!! Top MERCI !!!!

Pour une LOA la carte grise est à ton nom ou celle du garage ?

Si c'est à ton nom, c'est que le malus est inclus dans ton contrat et donc à la charge du garage ...

Merci beaucoup pour ton retour, j'ai hate !

- - - Mise à jour - - -

Quelle finition as tu pris ?

Shine Grey beige ?

Je n'ai pas encore la carte grise, tout est tellement allé vite , juste un certificat provisoire, mais souvent la carte est au nom du loueur , ici Free2Move lease (anciennement Credipar).

Finition Shine et intérieur Metyropolitan Grey comme l'a dit Stan1.

Finition Shine et intérieur Metyropolitan Grey comme l'a dit Stan1.

Et la motorisation ?...

Merry Christmas !!!

Y aura pas de C5-AC pour nous au pied du sapin malheureusement

Je pense que ce qu'il appelle phares directionnels sont les anti brouillard qui s’allument a basse vitesse du coté ou on tourne , rien vu de directionnel hier.

j'ai peu essayer le C5 aircross chine ce we et ds la configue du menu de l'OD il y a la possibilité d'activer les phares directionnelles

Oui je l'ai constaté à réception de ma carte grise samedi

Toutefois mon concessionnaire prend à sa charge le delta de 120 euros entre le malus 2018 et celui 2019 !

"ça maintient dans la voie, les mains sur le volant bien sûr"

Le volant bouge tout seul quand le système ajuste la trajectoire ?

Le volant "bouge" tout seul dans le sens où il y a un léger effort mais tu as toujours possibilité de forcer et d'imposer ta trajectoire. C'est le conducteur le plus fort, comme un coup de vent latéral...

Le système gère mal certaines situations:

J'ai fais un essai et sur la route que j'ai empruntée il y a juste un marquage central et une énorme bosse suivie d'un creux. Ben ça loupe pas, dans un sens comme dans l'autre, le sytème crois que tu t'écartes de la trajectoire et corrige en faisant un écart de 10 cm... j'ai cru que je partais sur du verglas et que l'ESP est intervenu. Pas top...

Bonsoir

Merci pour ton retour, c'est un Beau véhicule ! je trouve la face avant bien plus harmonieuse que le reste de la gamme,, par contre la couleur, c'est du LLD heureusement , car pas simple pour la revente.

Bonjour

en effet la couleur est spéciale .... mais j'avais le choix entre celui-ci et un gris (2 véhicules en stock, je roulais avec un véhicule de prêt depuis 3 mois) , j'ai fait le choix du rouge volcano qui est moins pétant en vrai que sur les photos.

Je pense que ce qu'il appelle phares directionnels sont les anti brouillard qui s’allument a basse vitesse du coté ou on tourne , rien vu de directionnel hier.

Je confirme ce sont les anti-brouillard qui éclairent sur les côtés en virages et non les codes ou phares qui pivotent comme c'était le cas sur des anciennes Citoëns.