nono75 Posté(e) le 17 décembre 2018 Partager Posté(e) le 17 décembre 2018 bonjour à tous. Tout est dans le titre ou presque : je cherche un câble d'embrayage pour ma Xsara phase II VTS 110, réglage manuel. J'ai croisé les références de Citroën services avec celle d'Oscaro, mais rien de concluant. Quelqu'un a une idée ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 17 décembre 2018 Partager Posté(e) le 17 décembre 2018 Salut, Il faudrait donner ton N° de VIN car plusieurs type de boîte, j'ai trouver deux références sur le site Mister auto Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nono75 Posté(e) le 19 décembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 19 décembre 2018 Voilà les références: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 19 décembre 2018 Partager Posté(e) le 19 décembre 2018 Salut, Le câble référence N°2150 AR est à rattrapage automatique donc pas de réglage sur palonnier BV, si c'est le cas sur ta voiture c'est la bonne ref. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nono75 Posté(e) le 22 décembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 22 décembre 2018 Oui, mais je cherche un câble à réglage manuel! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 22 décembre 2018 Partager Posté(e) le 22 décembre 2018 Salut, Pourquoi si à l'origine il y a un câble à rattrapage automatique tu veux monter un à réglage manuel, c'est peut être pas la même fixation sur la boîte et aussi la longueur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nono75 Posté(e) le 23 décembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 23 décembre 2018 Si si...! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nono75 Posté(e) le 4 janvier 2019 Auteur Partager Posté(e) le 4 janvier 2019 Les câbles à rattrapage automatique embêtent pas mal de gens sur les Xsara. Donc, je veux mettre un câble manuel. D’où ma question. Qui n'est pas résolue. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dom. Posté(e) le 5 janvier 2019 Partager Posté(e) le 5 janvier 2019 Salut, Pourquoi si à l'origine il y a un câble à rattrapage automatique tu veux monter un à réglage manuel Parceque c'est une bouze en plastoc qui fait venir la dépaneuse. Tu as bien raison de vouloir mettre un câble à réglage manuel cela évite d’être immobilisé bêtement . Le 2150 AR tu le remplaces par un SEIM 101840 20€ , pas de soucis j'ai mis ça sur la mienne pour remplacer l'origine 2150 AR . Tu as essayé la recherche du forum ? j'en ai parlé à plusieurs reprises... https://www.oscaro.com/cable-dembrayage-seim-101840-1869392-478-p# https://www.mister-auto.com/cable-embrayage/seim-101840_g478_a263101840.html?_t=default Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 5 janvier 2019 Partager Posté(e) le 5 janvier 2019 Hello, Je possède un berlingo 1,6 16V, équipé aussi d'un câble à rattrapage auto; celui-ci a été changé en même temps que l'embrayage, avant mon achat. Je souhaite savoir quelle la "bouze" en plastique qui pose problème ? le seul souci à ce jour, c'est que la pédale ne remonte pas à fond, j'ai déjà pensé rajouter un ressort de rappel quelque part……….. Merci d'éclairer ma lanterne ! Bonne journée, Joseph. Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nono75 Posté(e) le 5 janvier 2019 Auteur Partager Posté(e) le 5 janvier 2019 Parce que c'est une bouze en plastoc qui fait venir la dépaneuse. Tu as bien raison de vouloir mettre un câble à réglage manuel cela évite d’être immobilisé bêtement . Enfin quelqu'un qui me comprend! Merci mon ami, c'est l'info que je cherchais! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dom. Posté(e) le 6 janvier 2019 Partager Posté(e) le 6 janvier 2019 le seul souci à ce jour, c'est que la pédale ne remonte pas à fond, j'ai déjà pensé rajouter un ressort de rappel quelque part……….. Merci d'éclairer ma lanterne ! La pédale qui ne remonte pas bien c'est effectivement souvent le rattrapage qui fait des siennes , c'est un system enfermé dans un cylindre en plastique scellé, il se trouve au niveau du tablier , il fonctionne avec une bille qui modifie la longueur de la gaine tapoter dessus arrive parfois à le décoincer pour pouvoir rentrer en cas de panne totale . Mettre un ressort supplémentaire ne sert à rien, il faut réinitialisé le câble à zéro pour cela il faut le déconnecter de la BV et si le pb persiste, le remplacer de préférence par un acheté chez Citroen 90-100€ ou bien mettre un cable à réglage manuel . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 6 janvier 2019 Partager Posté(e) le 6 janvier 2019 Hello, L'embrayage et le câble n'ont même pas 20 000kms, le remplacement à été fait chez Citroën, donc je pense avec des pièces du fabricant, au pire de l'Eurorepar. je pense que le montage a été bien fait, mais la pédale ne remonta pas bien depuis longtemps, depuis que je le possède ( 2 ans et demi). Dois-je essayer de le ré-initialiser, ou prévoir un remplacement complet ? Y a-t-il des difficultés particulières lors du remplacement ? Bon dimanche, Joseph Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nono75 Posté(e) le 6 janvier 2019 Auteur Partager Posté(e) le 6 janvier 2019 J'avais monté un câble Citroën il y a deux ans, dans les prix que donne DOM et il montre déjà des signes de fatigue. Si on monte un câble automatique bas de gamme c'est pire. Bref, pour moi, ce sera câble manuel! Une petite vidéo d'un fabricant montre le principe sans dévoiler le mécanisme: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 6 janvier 2019 Partager Posté(e) le 6 janvier 2019 Parceque c'est une bouze en plastoc qui fait venir la dépaneuse. Salut, J'ai monté plusieurs fois des câbles à rattrapage et jamais eu de soucis, après çà dépend ce que tu prends marque Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dom. Posté(e) le 6 janvier 2019 Partager Posté(e) le 6 janvier 2019 J'avais monté un câble Citroën il y a deux ans, dans les prix que donne DOM et il montre déjà des signes de fatigue. Bien sur c'est un pb récurent et connu sur les xsara elles avaient déjà ce soucis sur voiture neuve en garantie !... Change ta biellette de pédale aussi si elle a de l'age, prend la chez Citroën et n'utilise surtout pas de pince pour enfoncer le clou blanc , fait le aller et venir plusieur fois avec un lubrifiant avant de le monter afin qu'il s'enquille à la main . @Jojo regarde au niveau du réglage de hauteur de pédale , tu es peut etre trop bas, essaye de donner plus course tu es peut etre entre 2 point de reglage auto et ça coince . Là t'as des infos sur ta voiture : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?155376-Recherche-tuto-ou-information-sur-cable-embrayage. la difficulté c'est au niveau de la pédale c'est pas confort pour bosser sur xsara sur la tienne ça doit être la même, une fois que l'on est familiarisé avec le system ça va mieux, la première fois on s’énerve et perd du temps . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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