Sam85 Posté(e) le 8 décembre 2018 Partager Posté(e) le 8 décembre 2018 Bonjour à tous et à toutes. Je viens de vendre mon C3 Picasso 92 HDI BMP6 après 6 années de bons et loyaux services sans aucun problème et 102000Kms. J"aurais voulu le C3 Aircross mais HDI et avec la boite EAT6. Y a pas. Dommage car j'appréciais la modularité et le côté pratique du Picasso. Alors, je me suis rabattu sur la C4 HDI 120 millénium - EAT6, occasion récente et 4500 kms au compteur. Voiture que j'apprécie déjà pour son confort, son moteur et sa boite. A bientôt sur ce forum. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pasthe Posté(e) le 8 décembre 2018 Partager Posté(e) le 8 décembre 2018 Erreur de rubrique, ici c'est pour la C2 :-) Citer - Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km - C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 249800 km - C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 124300 km, from Italy. - Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 97500 km Previous : - LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km - GSA X3, AM1983, 83000 > 143000 km - ZX 1.8i Furio, AM1996, 0 > 107000 km - Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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