ds8361 Posté(e) le 29 novembre 2018 Partager Posté(e) le 29 novembre 2018 (modifié) Bonsoir, Nouveau sur le forum que l'on m'a conseillé, je viens à la pêche aux infos pour le problème suivant : Démarrage à froid sans aucun problème, un arrêt de courte durée et la voiture redémarre aussitôt. Un arrêt plus long + de 2heures et là le moteur ne démarre plus... La première fois je n'ai pas insisté, j'ai laissé la voiture surplace et le lendemain elle démarre normalement. Cela m'est arrivé d'autres fois, du coup j'ai pu faire avec. Maintenant ça devient plus difficile parce que le moteur s'est arrêté alors que je roulais.... Je passe les détails de la galère pourtant le lendemain elle démarre normalement. Depuis c'est l'angoisse, je l'ai déposé dans un garage et selon le garagiste cela viendrait d'une infiltration d'huile au niveau du joint entre le distributeur d'allumage et lÂ’extrémité de l'arbre à cames; Quand le moteur est chaud, l'étanchéité n'est plus efficace et de l'huile viendrait perturber le fonctionnement de l'allumage... J'ai cette version, je ne sais pas quoi en penser. Si parmi vous quelqu'un connaît cette panne ou saurait dire de quoi il s'agit, je suis preneur de toutes infos et j'en vous en remercie car jÂ’utilise cette voiture au quotidien mais dans ces conditions ce n'est plus possible. Encore merci Denis Modifié le 2 décembre 2018 par Loud Howard Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 29 novembre 2018 Partager Posté(e) le 29 novembre 2018 salut ta panne est simplement le classique module d'allumage, maladie connu sur ces moteur TU avec allumage type carbu Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ds8361 Posté(e) le 29 novembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 29 novembre 2018 Ok d'accord et du coup que faut-il faire ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 30 novembre 2018 Partager Posté(e) le 30 novembre 2018 changer le module et ça repart, surtout le monter avec de la patte thermique derrière Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ds8361 Posté(e) le 1 décembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 1 décembre 2018 Changer le module complet mais pas seulement le joint ? La pièce est difficile à trouver, elle peut se réparer ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 1 décembre 2018 Partager Posté(e) le 1 décembre 2018 recherche sur google le fameux module d'allumage tu verras de quoi je parles, on le trouves sur n'importe quel site de vente de pièce auto et pas de joint à changer en 5minute c'est fait Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ds8361 Posté(e) le 1 décembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 1 décembre 2018 Ben j'ai regardé mais je n'ai pas trouvé la pièce qui correspond à mon modèle. Mais pourquoi faut-il le changer si le problème c'est l'étanchéité ? C'est l'huile qui l'aura détérioré ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 2 décembre 2018 Partager Posté(e) le 2 décembre 2018 le problème du module n'est pas l'etancheité mais un problème de surchauffe, donc dès qu'il chauffe il ne fonctionne plus, donc à remonter avec de la pâte thermique généralement fournit si tu en achète un neuf https://www.oscaro.com/appareil-de-commande-systeme-dallumage-sasic-9240001-5194068-932-p#/?vid=8675&vident=aOOVOdw5lHKRrj78Vr5fKG9x%2FO9yv3b3edOhABz0tlXlqIW98JZxr%2FS0irk6feycs Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
coyote2cv Posté(e) le 6 décembre 2018 Partager Posté(e) le 6 décembre 2018 j'ai eu cette panne il y a 2 mois, il y a un post ici à ce sujet Citer "En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on eteint le chauffage!" https://nousvoulonsdescoquelicots.org/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ds8361 Posté(e) le 14 décembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 14 décembre 2018 Bonsoir, Merci coyote 2cv, à quel endroit? La panne a été réparée, module remplacé ! Maintenant autre galère, l'échappement, le silencieux intermédiaire est percé, du coup ça ne passera pas le CT... Pièce pour ainsi dire introuvable en neuf, y a t-il des adaptations possibles ? Merci pour les tuyaux !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 16 décembre 2018 Partager Posté(e) le 16 décembre 2018 c'était sur que ce n'était que le module et pas l'allumeur comme le mécano voulait changer pour la ligne à part souder, ou trouver de l'occase en bon état, regarder sur ebay aussi on sait jamais Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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