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Remplacement vérin de suspension avant sur C5 X7


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Bonjour à tous,

 

Je viens de remplacer le vérin de suspension avant droit qui fuyait sur ma C5 tourer X7 de 6 ans d'âge.

La documentation constructeur accessible aux adhérents est bien faite mais il manquait la référence des pièces (surtout le joint de canalisation hydraulique pas très identifiable sur citroën service) et la liste de l'outillage nécessaire.

 

Je vous propose donc ce tuto détaillé pour aider ceux qui voudraient se lancer dans l'opération. J'ai adapté la procédure pour effectuer l'opération avec de l'outillage accessible à tous donc sans pont 2 colonnes & co. Il y a donc plusieurs levages et repose au cric.

 

En achetant les pièces d'origine citroën sur internet en allemagne, j'en ai eu pour moins de 230 euros.

N'hésitez pas à me faire des retours si j'ai oublié certains points. (J'ai diminué la qualité des images au maximum pour pouvoir télécharger le pdf)

 

Bonne continuation

 

Tuto_verinAV_C5_X7_mini.pdf

Voiture(s): Citroën C5 X7 tourer Exclusive 2.0 HDI 163 Toit panoramique 2012 après restylage

Citroën C1 millenium 5p 1.0 2012 grise

Megane 1.5 dci 106 Expression

 

RIP: Citroën Xantia 2.0 HDI 110 Plaisir Break

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Hello,

 

Excellent travail. Merci pour le tuto, qui servira à pas mal de gens je pense.

 

Juste à la fin, je confirme que la vérification du niveau se fait en position basse + circuit dépressurisé.

La dépressurisation se fait :

- Soit à la valise

- soit grâce aux 2 vis de purge. Une à l'avant, et une à l'arrière.

 

Attention, car la voiture se retrouve vraiment posée par terre. La caisse se retrouve à peine à 1cm du sol. Ne pas laisser ses pieds ni ses outils en dessous...

 

 

Tchao !

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  • 2 semaines après...

Merci pour le tuto, j'ai changé mon vérin avant gauche, ayant que deux chandelles et pas trop de cale, j'ai dépressuriser juste l'avant. Ma prochaine étape ce sera le changement du LDS au complet (enfin autant que je peux en enlever).

 

Et je changerais sûrement le vérin droit un de ces quatre.

Voici une photo pour la disposition du train pour descendre le vieux vérin.

Ma plus grande difficulté a été de débloqué cette sphère avec la clé à chaîne lol. La chaîne ripe sur la soucoupe.

 

DSC_2256 - Copie2.jpg

Modifié par bravo8
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  • 1 mois après...

Bonjour,

 

J’ai remplacé un vérin gauche ce we. Merci beaucoup pour le tuto. Il est vraiment top et super détaillé.

 

La principale difficulté a été de démonter la sphère. J’ai cru ne pas y arriver puis c’est venu avec une clé a sanglé et une rallonge.

 

La mise en place du vérin est un peu délicate. Mieux vaut être 2 pour visser une fois en place.

 

Malgré mes précautions j’ai perdu une peu d’huile de boîte. Attention donc à bien supporter le cardan et ne pas trop y tirer dessus.

 

Merci encore pour ce tuto !

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  • 3 mois après...
  • 1 mois après...
Existe t il un tuto pour depressuriser le circuit ?

Bonjour si vous pouvez mettre la voiture suffisamment haut avec des cales en bois sous les roues, ensuite vous la mettez en position basse elle sera sur les cales en bois, vous pouvez vous glisser sous le véhicule ( attention prévoyez d'être à l'aise, pas coincer quoi, la voiture en position basse) et desserrer la vis au niveau des régulateurs arrière la voiture en position basse, va s'affaisser un petit peu (quelques centimètres) pareil pour l'avant (vis sur le haut du verrin droit, mettez une durite sinon c est la douche) votre circuit sera dépressuriser, quand il n'y aura plus de liquide qui s'écoule.

 

- - - Mise à jour - - -

 

Prévoyez une hauteur du véhicule en position basse avec les cales en bois sous les roues un peu plus haut que l'épaisseur de votre thorax

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  • 4 mois après...

Bonsoir,

j'ai suivi votre tuto pour mon remplacement de verin et je n'ai pas eu de surprise, juste la biellette de direction bloquée(écrou) découpée à la disqueuse et une des trois vis supérieure du vérin qui s'est cassée net en desserrant(elle m'a beaucoup gêné pour sortir le vérin, une lame de scie à métaux et de l'huile de coude et j'ai pu enlevé le vérin).

 

encore :merci:

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