Thomasd Posté(e) le 23 novembre 2018 Partager Posté(e) le 23 novembre 2018 Ca vient tout récemment d'être annoncé, PSA et Toyota revoient leur stratégie de coopération pour l'année 2021 Ainsi PSA va stopper la fabrication des Peugeot 108 et Citroën C1, jugées peu rentables, sans leur donner de descendance et revendre ses parts dans l'usine TPCA de Kolin(surtout que la Toyota Aygo s'est toujours bien mieux vendue en Europe ), et de son côté Toyota va renforcer son implication dans le domaine des utilitaires légers, et va confier à l'usine PSA de Vigo(Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Opel Combo)la fabrication d'un nouveau véhicule de ce type, après le ProAce fabriqué à SevelNord à Hordain Dans un article sur le sujet sur Le Blog Auto, le journaliste émet même l'hypothèse que les futurs Citroën Jumper, Peugeot Boxer et Opel Movano auront eux aussi un cousin Toyota, mais là c'est de la spéculation, c'est se prononcer un peu vite… Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 23 novembre 2018 Partager Posté(e) le 23 novembre 2018 Dans un article sur le sujet sur Le Blog Auto, le journaliste émet même l'hypothèse que les futurs Citroën Jumper, Peugeot Boxer et Opel Movano auront eux aussi un cousin Toyota, mais là c'est de la spéculation, c'est se prononcer un peu vite… Salut, Question :ou sont fabriqué les gros utilitaires PSA (jumper, boxer) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Frédoën Posté(e) le 24 novembre 2018 Partager Posté(e) le 24 novembre 2018 Ces derniers sont assemblés sur le site Sevelsud ITALIE en partenariat avec Fiat. La question concerne plutôt le remplacement de ce programme Boxer-Jumper-Ducato si PSA ne continue pas avec Fiat. Qui conservera le site de production ? FIAT ? Dans ce cas, quelle usine PSA est en capacité d’accueillir ces gros utilitaires qui demandent sans doute des adaptations spécifiques. Opel n’en a pas à ma connaissance ; le Movano étant fabriqué par Renault à Batilly Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Franou Posté(e) le 24 novembre 2018 Partager Posté(e) le 24 novembre 2018 En Italie du sud dans une usine qui appartient à SEVELSUD (filiale 50-50 ente Fiat et Psa). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomasd Posté(e) le 24 novembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 24 novembre 2018 Ces derniers sont assemblés sur le site Sevelsud ITALIE en partenariat avec Fiat. La question concerne plutôt le remplacement de ce programme Boxer-Jumper-Ducato si PSA ne continue pas avec Fiat. Qui conservera le site de production ? FIAT ? ... Je crois qu'il avait déjà été émis l'hypothèse que ce soit dans l'une des usines allemandes d'OPEL(désormais usines PSA aussi)et que la conception reviendrait aux Allemands - - - Mise à jour - - - Pas d'information officielle actuellement Effectivement, mais Les Echos semblait sûr de son info, tout comme les sites reprenant ladite info Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 24 novembre 2018 Partager Posté(e) le 24 novembre 2018 Salut, A ma connaissance la coopération PSA/FIAT devait s'arrêter 2017/2018, d’où ma question ou sont fabriquer les gros utilitaires Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nico91 Posté(e) le 26 novembre 2018 Partager Posté(e) le 26 novembre 2018 Salut, A ma connaissance la coopération PSA/FIAT devait s'arrêter 2017/2018, d’où ma question ou sont fabriquer les gros utilitaires Pas tout à fait. Autant pour Sevelnord qui produisait les anciens Expert/Jumpy/Scudo c'est déjà fait, pas pour Sevelsud qui produit les gros utilitaires Boxer/Jumper/Ducato. Quant aux petits utilitaires de types Bipper/Némo fabriqués en Turquie par Fiat, ils ne sont plus produits et non renouvelés. Si Fiat et PSA avaient annoncé il y a quelques mois la fin de leur coopération industrielle sur le site français de SEVEL Nord, à Hordain (59), les deux groupes ont depuis peu confirmé l'extension de leur partenariat au sein du site de production de SEVEL Sud, en Italie, et ce jusqu'en 2019. Fiat-Chrysler prendra en charge la plus grosse partie de cet investissement (550 millions d'euros). PSA déboursera de son côté 150 millions d'euros. De quoi permettre le renouvellement de certaines machines (robots de soudage, cabines de peinture) et optimiser les lignes d'assemblages. Depuis l'inauguration de l'usine de SEVEL Sud, en 1981, plus de 4,5 millions de véhicules (Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer) sont sortis de ses chaînes. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 26 novembre 2018 Partager Posté(e) le 26 novembre 2018 Pas tout à fait. Autant pour Sevelnord qui produisait les anciens Expert/Jumpy/Scudo c'est déjà fait, pas pour Sevelsud qui produit les gros utilitaires Boxer/Jumper/Ducato. Quant aux petits utilitaires de types Bipper/Némo fabriqués en Turquie par Fiat, ils ne sont plus produits et non renouvelés. Si Fiat et PSA avaient annoncé il y a quelques mois la fin de leur coopération industrielle sur le site français de SEVEL Nord, à Hordain (59), les deux groupes ont depuis peu confirmé l'extension de leur partenariat au sein du site de production de SEVEL Sud, en Italie, et ce jusqu'en 2019. Fiat-Chrysler prendra en charge la plus grosse partie de cet investissement (550 millions d'euros). PSA déboursera de son côté 150 millions d'euros. De quoi permettre le renouvellement de certaines machines (robots de soudage, cabines de peinture) et optimiser les lignes d'assemblages. Depuis l'inauguration de l'usine de SEVEL Sud, en 1981, plus de 4,5 millions de véhicules (Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer) sont sortis de ses chaînes. Salut, Ok merci pour les explications Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomasd Posté(e) le 30 novembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 30 novembre 2018 Ca y'est, maintenant c'est officiel Petit détail: le "Berlingo" de Toyota à Vigo c'est pour la fin de l'année prochaine Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomasd Posté(e) le 20 décembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 20 décembre 2018 (modifié) Toyota Espagne vient de dévoiler son programme "à la carte" pour ses clients d'utilitaires légers(professionnel ou particuliers), et le ProAce y joue un rôle important Il sera disponible en autant de carrosseries spécifiques qu'il y aura de clientèle demandeuse http://soymotor.com/coches/noticias/toyota-se-adapta-958248 http://www.coches.net/fotos/noticias/toyota-adapta?f=1230696 A noter donc qu'à l'instar de Peugeot et Citroën, Toyota s'intéresse également au monde du campervan de loisir et va proposer dans sa gamme(espagnole)un modèle de série avec lit de toit ouvrable classique(aménagé par Tinkervan, aussi partenaire de PSA) Côté Toyota France il devrait y avoir à terme aussi une proposition de campervan au catalogue, car des concessionnaires hexagonaux s'étaient montrés intéressés par le Lunar Lerina britannique(et ils n'étaient pas les seuls)la question est de savoir pour quand Proposition intéressante du spécialiste polonais AutoHome, intégré au catalogue de Toyota Pologne http://polskicaravaning.pl/dzial/239-prezentacje-pojazdow/artykuly/toyota-proace-camper-juz-dostepna-w-salonach,53465 Modifié le 20 décembre 2018 par Thomasd Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomasd Posté(e) le 8 mars 2019 Auteur Partager Posté(e) le 8 mars 2019 Le grand groupe allemand spécialisé dans le véhicule de loisir, Erwin Hymer Group, vient de lancer une toute nouvelle marque de petits campervans, appelée Crosscamp, et honneur au Toyota ProAce Verso, c'est lui qui a été choisi comme première base http://www.crosscamp.com/ A noter que ce campervan sera disponible en cours d'année chez nous également(info des sites camping-car.com et fourgonlesite.com) Filiation évidente avec le Campster de Pössl, qui utilise la base du Citroën SpaceTourer, mais c'est normal, les deux véhicules sont issus d'un partenariat commun, et fabriqués dans la même usine d'Isny(Allemagne)chez Dethleffs Le marché allemand lui, sera livré dès le mois prochain... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomasd Posté(e) le 2 avril 2019 Auteur Partager Posté(e) le 2 avril 2019 Rendez-vous le 30 avril pour la présentation officielle du Toyota ProAce City, le nouveau cousin du Citroën Berlingo Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomasd Posté(e) le 12 avril 2019 Auteur Partager Posté(e) le 12 avril 2019 Présentation très bientôt du clône Toyota du Citroën Berlingo et baptisé ProAce City(il sera dévoilé au public le 30 de ce mois-ci au salon des véhicules utilitaires de Birmingham en Grande-Bretagne Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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