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  1. Nouveau membre Avatar de XjejeX33
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    octobre 2018
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    4

    Par défaut Conseil avant achat C4 boite auto

    #1
    Bonjour,

    Comme vous l'avez certainement vu sur ma présentation faites il y a peu, je souhaite changer mon scénic pour une C4 (les modèles d'y a une dizaine d'années pas les récentes), et je souhaité avoir vos avis sur ce modèle et en aussi en particulier la fiabilité de la boite auto sur ces modèles.

    Je suis particulièrement sur ces annonces :

    https://www.leboncoin.fr/voitures/1479814653.htm/

    et

    https://www.leboncoin.fr/voitures/1490468869.htm/


    Mon budget correspondrait plutot a la deuxième je touche pas beaucoup et y a plus de chance que le crédit soit plus autorisé pour la deuxième a 2 200 €. Elle me plait, mais les 235 000 kms me font un peu peur surtout sur un diesel et qui plus est avec FAP et dieu sait que c'est une grosse merde.

    Si on pouvait donc me donner des avis sur ce véhicule en général, les "maladies" connus. Malheureusement pour l'etat du fap/egr cela releve de la roulette russe mais sinon propre au moteur et en général ?

    La boite auto est fiable la dessus ?

    Mes parents ont la meme (en manuelle) et le 90ch si je me trompe pas en diesel.

    Quelques chose aussi me titille sur les 2 annonces ils mettent BMP6 cela signifie quoi ?

    Merci de vos conseils.

  2. Super Moderateur Avatar de Loud Howard
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    mai 2008
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    16 208

    Par défaut

    #2
    Bienvenue à toi sur la Planète,

    Pour aller vite, la BMP6 est une boîte manuelle dont tu ne gères pas l'embrayage, contrairement aux vraies BVA6 montées sur C4 qui sont à convertisseur. C'est moins lisse qu'une BVA, mais ça libère le pied gauche.

    Si tu tiens absolument à rester dans l'automatisme, tu as malheureusement que le 1.6 HDI 110 qui PEUT être sujet à plus de tracas que son petit frère en 92 chevaux. Tout dépend de l'usage qui en a été fait, et des entretiens (bien peu détaillés sur les 2 annonces).
    DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!!

  3. Nouveau membre Avatar de XjejeX33
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    octobre 2018
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    4

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    #3
    D'accord, merci.

    Oui je tiens arester en boite "auto".


    C'est vrai pas beaucoup détaillé jze vais contacter les vendeurs voir ce qu'il en sors
    merci

  4. Modérateur Avatar de LeProvincial
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    octobre 2006
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    En France
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    29 040

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    #4
    Citation Envoyé par XjejeX33 Voir le message
    Malheureusement pour l'etat du fap/egr cela releve de la roulette russe
    Le FAP se change normalement vers 180 000 kms. A voir si ça a été fait.
    Et c'est loin d'être une grosse merde -sic-

  5. Administrateur Avatar de Nicolas
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    janvier 2003
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    18 243

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    #5
    Bonjour

    Essayer avant la BMP6, car c'est vraiment une boite à adopter ou pas.... pour ma part je ne m'y suis jamais fait.... tout dépend de ta conduite.

  6. Super Moderateur Avatar de Loud Howard
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    mai 2008
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    Nantes (44)
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    40
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    16 208

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    #6
    C'est selon la conduite en effet, la BMP6, car elle n'aime pas être brusquée. En usage normal, elle fait son boulot pour le repos du pied gauche.

    En vraie BVA, tu dois passer sur le 2.0 HDI 136/138 par contre.
    DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!!

  7. Nouveau membre Avatar de mika54
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    juin 2012
    Localisation
    nancy
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    #7
    Bonjour à tous ,

    Je suis dans le même cas que XjejeX33.

    Je souhaite acquérir un C4 picasso boite auto dans un budget max de 12 000 euros . Je constate en parcourant les différents site de vente en ligne , que beaucoup de picasso sont vendu avec un

    kilométrage compris en 70 000 km et 90 000 km , y'a t'il une raison à cela ? Étant novice en boite auto je me pose certaines questions...la première concernant la fiabilité et l'entretien de la boite auto

    ( vidange d'huile de boite....) ensuite pour vous utilisateurs de ce type de véhicule , pouvez-vous me dire si il y a des modèles a éviter ou à privilégier ?


    merci pour vos futurs réponses

  8. pilote chevronné Avatar de capirex
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    février 2010
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    strasbourg
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    44
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    1 605

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    #8
    Bonjour , je me contenterai de répondre à la première interrogation donc j'ai possédé durant 7 ans une C4II BMP6 avec laquelle j'ai parcouru 220 000KM sans aucun souci et jamais je n'ai procédé à une vidange de boîte par ailleurs Citroën ne le préconise pas bien que certains te diront le contraire mais là je ne parle que de mon expérience personnelle
    C3 Aircross Passion Red-Toit In Black Shine PT110 EAT6

  9. Nouveau membre Avatar de mika54
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    juin 2012
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    nancy
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    #9
    Merci de ta réponse capirex.

  10. Adhérent Avatar de safran
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    décembre 2003
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    Caen
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    69
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    #10
    Bonjour
    Hélas il est bien connu que maintenant il ne faut pas garder un véhicule après 100000km. Bien souvent la vanne egr commence à donner des signes de faiblesse, bien souvent l'embrayage des boîtes bmp ou etg est à refaire + autres bricoles à changer (fap, disques, injecteurs, distribution. Etc....) avec des factures à 4 chiffres. Bien sur certains diront que j'ai fais 200000km sans problème et c'est sans doute vrais, mais cela devient assez rare.
    Après c'est facile à dire avec un portefeuille bien garni, pour les autres c'est un peu la loterie il faut juste le savoir.

  11. Nouveau membre Avatar de mika54
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    juin 2012
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    nancy
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    #11
    Merci safran pour cette réponse.

    Après que faire ? Faire l'impasse sur les véhicules que je vois en annonce ? Tanter le coup quand... Le dilemme est là !

    Pour le moment je ne peux pas m'offrir une voiture neuve, mon portefeuille n'est pas assez garni !

    C'est pour cela que je jette mon dévolu sur des occasions. En plus ma petite famille vient de s'agrandir et je regrette amèrement de mettre séparé de mon xsara picasso, qui certes nous convenait bien, mais il prenait de l'âge et passait très souvent au garage...

    Après je suis conscient que l'achat d'occasion est une véritable loterie, c'est pour cela que je viens prendre la température ici, pour avoir une petite base de données qui pourrait m'aiguiller dans mon choix.

    En tout cas merci encore pour ta réponse

  12. Adhérent Avatar de safran
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    décembre 2003
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    #12
    Moi je rejeterais d'office les boîtes robotisées bmp, etg.....un ambrayage normal me paraît beaucoup plus fiable. la voiture d'un gros rouleur est surement plus fiable qu'un véhicule qui a fait beaucoup de petits parcours.

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