grip control et pneu

Du coup attention pour un véhicule avec grip control et jante en 19', c'est obligatoirement de l'import europe ou des préseries car ce n'est pas une configuration possible en France il me semble, d'ailleurs on trouve beaucoup d’incohérence sur les sites le Bon coin et La Centrale etc .. entre les photos et surement la réalité chez le vendeur, dans les 2 sens ou la photo montre du Michelin PRIMACY 3 (normalement pas possible avec le Grip) et l'inverse des jantes de 19' et la molette de configuration du GRIP!!

bonne route

Bonjour,

Habitant à 900m d'altitude, j'ai pour habitude de toujours avoir un train de pneus hiver sur jantes tôle. Les M+S ne sont pas suffisants (dans mon cas).

Nous avons craqué pour le C5 aircross, mais avant de passer commande, je suis un peu perdu quant au choix des roues !

- Si je prend le grip control : 18" et m+s obligatoire… bof

Ca veut dire quoi ? que le grip control ne fonctionne pas ou devra être désactivé si je monte des 17 ou des 19" ?

- Si je ne prend pas le grip control, est-ce que je peux la commander en 18" et avoir une monte hiver en 17" (vu qu'a priori, il n'y a que dans cette dimension qu'il existe des jantes tôle)

D'après ce que j'ai entendu et lu (mais je n'ai pas essayé), le grip control est plutôt peu efficace. Et il me semble qu'il est plus sécurisant sur la neige d'avoir de bons pneus hiver que le grip control avec m+s. mais peut-être me trompe-je !...

Bonjour tt le monde.

Pour info, et d'après le service Relations Clientèle de Citroen, les pneus livrés avec le Grip Control sur mon C5 AC seront des Michelin Primacy 3 (pneus été - cf livraison en juin...) comme souhaité auprès d'eux). Je n'ai pas pu savoir si c'était suite à ma demande ou si ts les C5 AC dotés de l'option GC seraient équipés ainsi.

Les forumeurs déjà livrés qui ont pris l'option GC peuvent-ils ns dire ce qu'ils ont eu comme pneus SVP?

Bonjour

idem pour moi, mais cet hiver je mettrais 4 thermo-gommes (des NOKIAN), beaucoup plus efficaces que ces Michelin Latitude

j'habite dans l'Ain à 550m d'altitude, limite Jura, donc froid neige et verglas fréquents

Idem pour moi: livré fin mars avec GC + jantes 18p + Michelin Latitude, non chaînables.

Il faut maintenant trouver une solution pour l'hiver.

Bonjour à tous,

Est-qu’avec le grip contrôle on peut redescendre en 17 pouces? L’idée serait de mettre des pneus hiver mais je pense que cette configuration n’est pas homologuée mais elle semble possible.

Merci d’avance pour vos avis

Amicalement

Un futur propriétaire

Idem pour moi: livré fin mars avec GC + jantes 18p + Michelin Latitude, non chaînables.

Il faut maintenant trouver une solution pour l'hiver.

Pour moi ce sera des Crossclimate dès que les Latitude tour seront usés, ce qui devrait être le cas à l'entrée de l'hiver. J'avais déjà ces pneus là sur mes picasso et c'était suffisant pour mon usage et plus de changement à faire deux fois par an.

Bonjour à tous, d’après vous je souhaite mettre jantes et pneus hiver, sur ma plaque de pression de gonflage il est inscrit une dimension en 17 pouces, cela veut dire que cette taille est homologué pour mon C5 aircross ?

On peut trouver ça par https://www.cartegrise.com/blog/2017/02/trouver-ses-pneus-avec-sa-carte-grise-comment-ca-marche ?

Salutations des Pays-Bas,

JW

Salut à tous, le service relation client vient de me répondre, la monte en 215/65 R17 99V est bien autorisée pour mon véhicule mais uniquement en pneu hiver.

Soit en jante alu ou en jante tole mais enjoliveur interdit pour un soucis de refroidissement du système de freinage.

Pour info je suis de série en 235/55 R18 100V avec option grip contrôle.

bonjour,

dans vos questions il manque une info

-possible de remplacement mécanique/technique

-possible réglementairement

dans les deux cas c'est possible mais pour la réglementation plusieurs critères interviennent

-jante; il faut qu'une monte soit existante sur les véhicules de la même gamme en diamètre

-nouveau pneu, il faut qu'il respect la circonférence de votre voiture

-nouveau pneu; il faut qu'il respect l'indice de vitesse de votre véhicule ou plus

-nouveau pneu; il faut qu'il respect l'indice de poids de votre véhicule ou plus

-pneu neige; on peut descendre d'une taille diamètre et largeur de votre véhicule

certains monteurs de pneus n'accepterons pas de changer les pneus si il doivent démonter les roues du véhicule

il y a une autre méthode qui consiste à amener QUE les roues ou jantes (si il vous vend les pneus)

la seule chose est que le grip control est un renfort de motricité (électronique)donc avec des pneus été on ira moins dans la difficulté alors qu'avec des pneus à lamelles ou crampons on ira plus loin

j'ai un spaceTourer avec grip control équipé en 19" et pneu été (primacy)

bonjour

voici un tableau bien utile

https://drive.google.com/file/d/1DODulPRd2f6V_TF9-00Lw2x3EDagpM4P/view?usp=sharing

Bonjour,

Puis-je monter des Michelin Cross Climate SUV 225 en replacement des Primacy 3 205 sur jantes 19''?

La taille d'origine est 205/55R19 97V sur jante (d'après ce que j'ai trouvé) 7Jx19 ET38. La premiere taille disponible sur Cross Climate en 19'' est: 225/55 R19 103W XL.

D'après les monteurs de pneus, une jante de 7 pouces peut recevoir du 225 sans problème. La différence avec 205 semble toutefois conséquente !

Mon usage est campagne & semi-urbain, et chemin en foret. Je vis en ... grande bretagne

Merci

Fred

Pour la jante 7J, c'est oké.

Mais pas pour ta voiture, la circonférence est 3,1% plus grand, c'est pas permis.

La dimension 225/50-19 serait bon (-0,16%) , mais malheureusement le CrossClimate n'est pas disponible dans cette dimension

Salutations des Pays-Bas,

JW