nnico Posté(e) le 29 septembre 2018 Partager Posté(e) le 29 septembre 2018 Bonjour, Nouveau sur le forum, j'ai une xantia 2 1.8 16v. Elle n'a que 80000 kms Je me suis attaqué à la distribution. Un peu coincé aujourd'hui car le pas de vis du galet enrouleur est foiré. Le nécessaire pour refaire le filet était prévu par avance. Mais comment pouvoir accéder, c'est à dire faire un trou à 10.3 puis tarauder et poser le filet rapporté, sans enlever tout le moteur ? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 29 septembre 2018 Partager Posté(e) le 29 septembre 2018 Salut et bienvenue, elle est toute neuve ta Xantia penses à mettre quelques photos, alors là pour ton problème c'est pas évident car même en soulevant le moteur au maximum tu n'arriveras pas à percer et tarauder, perso quand j'ai fais ma distri je n'ai même pas déposé le support moteur mais je n'ai eu qu'à serrer la vis du galet, expose ton problème en section technique (juste en dessous) on va essayer de trouver une solution Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 29 septembre 2018 Partager Posté(e) le 29 septembre 2018 Salut et bienvenue ! Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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