présentation nouvelle venue 1.8 I 16 V sx de 1999

bah celle du calculo n'est plus là

 

c'est pas grave je vais remettre ça d'aplomb

 

 

 

 

 

 

 

 

 

une petite bosse que je vais redressé

 

 

4000 tours à 110 t'es sûr ?

Elle est au rupteur à fond de 5 à 180 ??

 

130* pardon

 

Et je ne l'ai jamais monté à plus de 170 alors je peux pas te dire

 

 

Super travail Richard !:pouce:

merci marc

 

commande des pièces passé

 

tu as une ref du régulateur 4 bars que tu as monté

Salut Richard, mon régulateur 4b je l'ai acheté à puma mais tu en trouves à la pelle sur labay pour moins d'une trentaine d'euros

hum sur labay il ne sont pas taré correctement

 

 

je vais prendre un bosch je voulais juste confirmation de la ref

salut

 

 

pièces reçu :pp:

 

et j'ai remplacer toutes les gaines annelé qui était partit en miettes

 

 

me reste a commandé

 

régulateur de pression 4 bars

support de bv

une biellette de bv

 

je posterais des photos plu tard

 

 

 

 

Modifié le 30 août 2018 par richard sandrine

Salut Richard

un bon travail de fait que ces gaines tu as mis de la gaine grise standard pour 220volts ?

 

beaux disques perforés ou poinçonnés tu peux nous donner la marque de ces disques ?

salut bernard

 

 

non les gaines viennent de voiture que j'ai démonté

 

les disques c'est du VALEO poinçonné

 

j'ai commandé mes dernières pièces plus cas allez cherché les fluides (LHM,huile de bv et moteur)

 

d'ailleurs vous mettez quoi comme huile dans une 1.8 ,16 v

Salut Richard,

 

Beau chantier en vue ! Tu as acheté les pièces où ? Car je regarde aussi pour acheter des disques AV pour ma Xantia, mais pas trouvé de ventilé percé pour le moment………..

 

 

Merci, A+.

 

Joseph.

salut

 

 

merci jojo

 

les pièces ont était commandé chez webdealauto

d'ailleurs vous mettez quoi comme huile dans une 1.8 ,16 v

 

le mieux c'est la 10W40 j'ai essayé la 5W40 mais ça consomme donc je suis revenu à la 10W40 c'est d'ailleurs la préconisation constructeur

Merci Richard, mais même sur ce site, pas de disques ventilés poinçonnés pour 2.0 HDI !

 

 

Si jamais quelqu'un a une idée où en trouver……..

 

 

Bon dimanche à tous.

salut

 

jojo sur ebay tu doit trouvé des disque zimmerman

 

bon j'ai avancé hier

remontage des bougies,soufflet de crémaillère,retour de vérin ,disque ,rotule de direction

 

je vais essayé de remonté l'embrayage et la bv cette après midi

Merci Richard……..j'ai trouvé en effet, mais je vais me contenter de modèles classiques, car ils sont 3 x plus chers que des Bosch que l'on trouve à 43 € !

 

J'espère que ton dimanche a été fructueux de travail…………..

 

A+, Joseph

Oui les disques Zimmermann sont hors de prix je me demande si leur tarif est vraiment justifié dans leur pub ils parlent d'acier de très haute qualité ?

salut

 

la bv est remis a sa place ,j'attend mon support de bv et la biellette pour finir le remontage

 

ensuite ça sera para et remplacement des pneu ar et elle sera prête pour son ct

 

les disque zimmerman c'est du disque performance ça pas vraiment fait pour de l'usage routiers

Salut

 

Ça fait longtemps que j'ai pas poster de nouvelles

En même temps elle est tellement sage !

 

Elle arrive à 250mkm en 2 ans juste une batterie et un démarreur !

 

Au programme pour le début de l'année

 

2 pneus av +géométrie

4 injecteurs 250 cc en multijets

6 sphère multicouche

Vidange lhm et nettoyage des filtres

Remise au goût du jour de l'installation son (ampli kit éclaté autoradio Bluetooth etc..)

 

Et pour son ct au mois d'avril une ligne d'échappement inox

 

@bientôt pour quelques photos

Salut Richard

je dois passer aussi la mienne en multicouches

 

tu mets quoi comme multicouches ? des origines ou des eurorepar ?

 

pour la ligne tu pourrais faire la mienne en même temps ce serait nickel et pile aux côtes

Salut

 

 

 

Les sphères c'est un mix

Il y a des origines et des soucoupes de c5 (c'est des occasions)

 

 

Les pneus monté et équilibré, je vais attendre de contrôler le train avant et de faire la géométrie pour les mettre sur la Xantia

 

 

Pour mettre une soucoupe sur la sc Mac

 

 

Une partie de l'installation mais tout n'iras pas dans le coffre de la Xantia

 

 

 

 

Pour l'échappement je te reviendrais

Bon réveillon à tous

 

 

Remplacement des sphères cette après midi il était temps j'en avais 2 de percé

 

Et je viens de commander mon autoradio un pioneer avec 3 sorties rca. Dab. Kit mains libre etc

 

Me reste tout le câblage et l'ampli pour le caisson de basse à commander

 

Par la suite 2 kit éclaté focal

Salut moi je pense mettre des multicouches Eurorepar (en espérant quelles soient toujours multicouches)

Salut,je decouvre çe topic que je n'avais pas vu,et bravo.Moi j'ai arreter la mienne,j'aurais trop de frais de remise en etat,des petites bricoles qui seraient passés au CT avant,mais plus maintenant.Et ça me manque.

Salut

 

 

Montage des 2 nouvelles chaussures et réglages de la géométrie

 

L'ampli du caisson est commandé

Par contre le poste il on annulé ma commande plus en stock !!!

 

 

 

Pour la dernière opération de l'année

 

Installation des nouveaux injecteurs

250cc sous 3 bars multi-jets

 

 

oui cette Xantia tu n'est pas près de la lâcher !!!...je suis allé à ma casse la semaine dernière , j'y ai vu 6 Xantia...en bon état franchement...et en diesel...les version essence vont être recherchées je pense..

Salut arena

 

 

Non je l'aime bien cette Xantia !

 

J'ai reçu mon ampli et le plus gros de câblage

 

Je doit finir l'xm break qui squatte mon atelier pour me mettre sur le passage de tout les câbles dans la Xantia