climatisation MArque bouteille déshydratante

Bonjour à tous,

 

Je prévois de changer ma bouteille déshydratante, mais elle est NFP maintenant :/

Ref: 6553.Y5

En adaptable, il a beaucoup de marque: NSR, frigair, hella etc..

 

Des marques que je ne connais absolument pas.

 

Vous connaissez ces marques ? Un à conseille plus qu'une autre ?

Salut,

 

Pour la TCT, j'avais pris :

- la bouteille déshydratante

- le compresseur

En Frig'air. Je n'ai pas eu de soucis avec.

La clim fonctionne bien depuis 2-3 mois.

 

Pour la TD j'ai pris :

- la bouteille déshydratante

- le condenseur

chez le même fournisseur. Pour le moment pas de soucis, mais peut-être pas assez de recul.

C'est déjà un premier retour intéressant.

Avec les chaleurs qu'il fait, tu aurais vu un problème en 2/3 mois avec Frig'air.

Salut, je crois qu'une bouteille de la qualité de celle d'origine est impossible à trouver (19 ans sur la mienne) et ça tourne rond,

 

tu penses la remplacer toi même ? sais tu qu'il faut vider le gaz, tirer à vide et recharger ensuite ?

Bah la mienne est bien rouillé et je voulais changer le fluide car ma clim faut du frais, mais pas vraiment du froid.

Et pis après 19 ans sans recharge (il me semble), faut quand même y passer.

 

Et l'air n'est pas complétement sec, ça se sent.

 

Je vais profiter d'un rechargement pour la donner au mécano.

Frig'air aussi pour ma part sur la TCT. Celle d'origine allait bien jusqu'au décès du condenseur.

Condenseur pour lequel tu as pris la marque Hella il me semble. Et à priori tu sembles en être satisfait également.

J'ai pris une FrigAir du coup =)

J'espère qu'elle a la lucarne^^

La lucarne ?

ou on voit le fluide circulé.

Ouais.

 

Y a une pastille noire collée dessus, mais elle s'enlève facilement.

Oui, je parlais bien de ça ! =)

J'ai reçu ma bouteille avec lucarne s'il vous plait !

Je vais au garage vendredi pour le changement du gaz et de l'huile du compresseur.

 

Si en parallèle, l'un de vous sait où acheter de la durite essence de bonne qualité, je suis preneur =)

Salut,

si tu peux assister à l'opération et nous faire un retour surtout pour le changement de l'huile ce serait bien, pour la durite essence tchris en a utilisée pas mal je crois il doit savoir ça

Je n'ai pas assister à l'opération car j'étais au boulot.

Mais à ce que compris de l'explication du garagiste, l'huile est déjà présente dans le circuit de clim (un peu comme un 2 temps).

 

On ne mets pas de l'huile comme pour une auto en fait.

Sauf si on change le compresseur, il faut le remplir avec 10cl je crois. Et le reste est présent dans le gaz.

 

Pour la durite, je vais le MP

De toute façon à l'heure actuelle on peut de moins en moins assister au travail dans les garages c'est comme à l'hôpital il y a la salle d'attente comme ça si le mécano fait une connerie on ne la vois pas,

ok la machine vide le gaz et l'huile et ils remettent la même quantité d'huile neuve incorporé au gaz

Dans beaucoup d'ateliers, la zone de travail est interdite aux clients pour des questions de sécurité et de tranquillité pour les opérateurs/mécaniciens.

 

 

Diabolo1

et dans les garage qui n 'ont rien à cacher, c'est ouvert sur le public, au moyen de vitrages, et le mécano autorise l'accès si on lui demande et s'il est fier du travail qu'il fait.