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Ds3 crossback en 2019


Dogdawn

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Il y a eu un manque manifeste d'inspiration ds le design. En tout cas, ds cette couleur bleue, je peux dire que cette DS3 est laide. A force de SUV et de singer les Audi ou autres, voila le resultat decevant.

Franchement la precedente DS3 etait bien mieux esthetiquement.

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km

- C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 249800 km

- C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 124300 km, from Italy.

- Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 97500 km

 

Previous :

- LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km

- GSA X3, AM1983, 83000 > 143000 km

- ZX 1.8i Furio, AM1996, 0 > 107000 km

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km

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oui aussi pas d'hybride d'annoncé.

 

Un peu comme Pasthe, en bleu, elle rend pas bien du tout en photo. LaDS3 actuelle présentait bien avant qu'on lui greffe le nouvau visage "ds wing". SUr le Crossback;c'est ce que j'aime le plus, par contre le profil, balourd....

 

Un journaliste a metionné que les poignées de portes extérieures n'était pas très qualitatives... et J'ai peur des prix....

Modifié par Amiral
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DS 3 Crossback E-TENSE

La mécanique du DS 3 Crossback E-Tense se compose d’un moteur électrique développant 100 kW soit 136 ch et 260 Nm. Il est alimenté par une batterie Lithium-ion de 50 kWh qui permet une autonomie de 300 km en cycle WLTP. Côté recharge, le crossover peut être branché sur tous les types de charge du marché : domestique, Wallbox et super rapide jusqu’à 100 kW. En optant pour cette dernière solution, il sera d’ailleurs possible de récupérer 9 km d’autonomie par minute. Pour ce qui est des performances en ligne droite, le DS 3 Crossback E-Tense passe de 0 à 50 km/h en 3,3 secondes, et de 0 à 100 km/h en 8,7 secondes.

https://www.msn.com/fr-fr/auto/actualite/ds-3-crossback-e-tense-l’électrique-en-détails/ar-BBNhzfH?ocid=spartandhp

La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme.

DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP

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D'accord avec Nicolas, pas terrible cet aileron, et de l'intérieur... noir c'es noir. Intérieur qualitatif, bof, les sièges ont l'air mais le reste respire une plateforme de citadine PSA, les aérateurs latéraux sont mal intégrés, c'est vraiment pas terrible. En général, c'est l'effet design C4II ou Scenic II, plein de choses, angles, rondeurs, gimmick, fausses écopes, mais sans unité... On dirait que trois équipes design ont travaillé de leur côté (l'équipe calandre - identité DS, manifestement aimant Audi, l'equipe hayon - inspiré par des lignes et angles, fan de l'Evoque?, l'équipe profil -on reprend de la DS3 mais tout en rondeur, fan de ...) et on raccorde le tout. Modifié par Amiral
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Il y a eu un manque manifeste d'inspiration ds le design. En tout cas, ds cette couleur bleue, je peux dire que cette DS3 est laide. A force de SUV et de singer les Audi ou autres, voila le resultat decevant.

Franchement la precedente DS3 etait bien mieux esthetiquement.

 

 

Non tu ne peux pas dire que c'est laid, c'est juste que ce n'est pas à ton goût ;)

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J'attends de voir en vrai, pour l'instant j'aime mais sans coup de cœur.

Je suis en revanche énormément déçu par l'autonomie annoncée sur l'E-tense.

"Car en tout savoir tout ce qui se sait est déjà su, et ceux qui ne savent rien en savent toujours autant que ceux qui n'en savent pas plus qu'eux."
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Le design de ce DS3 est a l'image de celui des Toyota ou Lexus : tarabiscote, sans elegance, sans fluidite des lignes, sans harmonie. Le style de Toyota avait ete severement critique, il n'y a pas si longtemps, par des professionnels du design et/ou des arts. Je ne sais plus ou j'ai lu cela mais je m'en souviens tres bien.

Il faut voir la voiture ds d'autres couleurs mais la premiere impression par les photos est rarement remise en cause face a la voiture en 3d.

Ds cette couleur bleu le nouveau c4 cactus s'en sort bien mieux de mon point de vue.

La question que je me pose : cote trains roulants, un vulgaire essieu arriere semi-ridige ou pas ?

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km

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Bonjour à tous

Je reviens sur PC après qques mois de pose. Nico s'inquiétait .. me revoilà.

Bon j'ai découvert comme vous tous cette nouvelle DS. Perso je dis bof... mais pourquoi font ils tous des suv. Cela devient ridicule. Mais éclairez moi les amis, la gamme 3 va t elle s'etoffer ou devrons nous nous contenter de ce véhicule ? (Je ne parle pas de la version E)

Pour le reste, Je suis d'accord avec "amiral" , cela fait rapiécé. Mais laissons lui une chance, j'attends de voir sur pièce. Nous pensions changer la Ds3 cab. de Mme par une ds3 2019, mais la, je freine... Mme trouve ce nouveau modèle sympa...... mais elle aime le decouvrable et la.........

:saut::mad::saut:
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J'ai lu les commentaires qui sont faits sur Caradisiac cela ne présage rien du bon.

Espérons que le châssis tiendra toutes ses promesses, à savoir un poids moindre dû à sa taille et à ce nouveau châssis qui promet d'être 30% plus rigide tout en étant plus léger. Les motorisations 1.2 sont légères et permettront un train avant léger et agile. Reste sa hauteur de caisse qui va entrainer du sous virage, on peut craindre aussi beaucoup de roulis après le choix de DS de privilégier le confort au détriment du comportement routier comme c'est le cas sur le DS7.

Son meilleur ennemi sera sûrement sa cousine 208, plus basse, plus banale, plus abordable et moins luxueuse mais au comportement pêché qui va faire référence.

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pour la E-Tense, elle arrivera bien tard, et sera déjà dépassé........

Le site de DS indique une disponibilité dès le printemps 2019. Mais peut-être faut-il comprendre « ouverture des commandes » ?

 

Disponible dès le printemps 2019, DS 3 CROSSBACK E-Tense ouvre la porte d'une nouvelle génération de véhicule électrique. D'une conception exclusive, notre SUV 100% électrique incarne technologie et raffinement.
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Je viens de remarquer qu'il n'y a pas de montre dans celle ci ? Ni de connected cam c'est dommage

pas de toit vitré non plus,

 

Plus je regarde les photos plus je la trouve belle perso

 

Je joins quelques photos pour le plaisir des yeux

 

20180915_100343.jpg2018-ds3-crossback-06.jpg2018-ds3-crossback-01.jpg2018-ds3-crossback-07.jpg2018-ds3-crossback-04.jpg

Citroën ë-c4 shine pack + toutes options, brun caramel, Ambiance hype black cuir
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Bonjour

 

+1

Plus je regarde les photos plus je la trouve belle perso

 

Enfin un constructeur qui ose défié les habitudes du SUV lambda là au moins on va le voir à 200m a la ronde

 

Flavien

C4 Picasso 1.8 i 127 CV essence pack ambiance ( acheté a 89000 klm elle à 150 000 klm moteur changé a 140 000klm )

C4 I 1.6l HDI 90 CV (acheté à 200 000 klm 1ère main toujours entretenu chez Citroën)

C4 B7 de 2011 2.HDI 150 CV exclusive + (achetée à 175 000 klm qu'est que sa pousse c'te moteur:D)

307 2.0 HDI 90CV (achetée a 193 000 klm )

BX II 1.6 carbu 94CV millésime (acheté à 125 800 klm)

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Le site de DS indique une disponibilité dès le printemps 2019. Mais peut-être faut-il comprendre « ouverture des commandes » ?

 

c'est ce que j'ai dis

début commercialisation fin 2019, mais ça sera vraiment en 2020, et ils mettent une petite batterie de 50Kwh.........

 

sur ma leaf, j'ai déjà une batterie de 40Kwh, et pour la sortie de cette ds3, les leaf seront avec des 64Kwh

 

actuellement la Hyundai KONA et la KIA NIRO, ont déjà des batteries de 64Kwh

 

et pareil pour la puissance du moteur, ils annoncent une ds3 de 136ch, actuellement, les voitures 40kw sont avec des moteurs de 150ch(leaf par exemple), et ceux qui ont des batteries de 64Kwh ont des moteurs de 200ch

 

reste à connaitre le prix, ça m'étonnerait beaucoup que cette ds3 e-tence soient moins cher q'une nissan/kia/....

Modifié par toto
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Bonjour,

 

Pas plus tard que Hier : (en réponse à Flavien 14)

La C4 aircross attire encore le regard, une personne croyait même que c'etait une "DS" ... et elle a 6 ans !

Citroen avait aussi en ce temps sorti quelque chose de différent et les feux arrières en boomerang faisant aussi un peu .... DS5 !

 

mais la, je suis HS !

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+10.000 Novaescorpion...je garderais titine au maximum avant d’aller voir ailleurs... :enpleur1: [ATTACH=CONFIG]64249[/ATTACH]

 

Sa risque de plaire et sans doute tant mieux, mais ça ne remplacera pas nos vrai DS3 !

Je ne suis pas pro-Allemand (A la fiabilité exagérée !), ni à cracher sur le Français (Dieu sait que j'aimerais avoir encore le rayonnement autombile que nous avions avant et pas que sur l'Automobile d'ailleurs!) !

 

Mes premières voitures étaient Allemandes jusqu'au jour ou j'ai corrigé cela avec la DS3.

 

Pour ma part, la vérité c'est que DS a laissé retomber le succès de la DS3 en France si longtemps pour s'occuper exclusivement du marché Chinois et faire du Chinois pour les Chinois... Résultat, ils sont revenus la queue entre les jambes...

 

Maintenant, ils pensent vraiment revenir nous séduire avec leur automobiles "Patchworks" au "luxe" bling-bling d'un goût douteux esquissées à la base pour les Chinois ? Il y sont allés avec cet "Aura", même le Chinois ne s'est pas laissé avoir !

 

Personnellement, je sais reconnaître un étron ( E-Tron ? :)) quelque soit la marque quand j'en vois un, et je suis à peu près certain que c'est pas avec ça qu'il vont remonter la pente !

 

De plus malheureusement, la plupart des gens réfléchissent à la côte de revente de leur véhicules, et c'est encore et toujours l'Allemand ( A mon grand désespoir !) qui règne en maître sur le marché de l'occasion !

 

Je le voit bien au Taff' ou peut importe que ce soit un modèle laid ou d'occasion kilomètré, on se la pète entre "Collègues" en Allemandes ! C'est ce qui fait rêver ! Pouah !

 

La dernière fois, ou je rentrais avec deux amies du taff' sur le parking réservé , l'une d'entre elles me dit à moi et l'autre collègue que j'avais une jolie voiture !

 

L'autre de repondre: "Et alors ? C'est une Audi ?"

 

Moi de répondre: Audi ? C'est FRANCAIS ÇA ? Ma DS3, OUI ! "

 

Plus un mot...

 

Les mentalités sont pas prête de changer encore... Peu importe que ce soit laid du moment que ca porte un logo d'anneaux, d'hélice ou d'étoile...

 

 

 

Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk

1.6 l THP 155 BVM6 Sport Chic - Rouge Rubi / Noir Onyx - Bellones Diamantés Noires - eMyWay - Pack Select Perfo Mistral - NEW FACELIFT integral.

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Bonjour,

 

mentalité, quand tu nous tiens....

Sachez juste que vous ne faites pas toujours l’admiration avec une marque d'outre Rhin, bien au contraire !

 

aussi, cette DS3 CB change de style, en rapport avec la DS7 .... qui elle est trop proche de celle aux anneaux (a mon gout)

mais en y regardant de plus près, les feux avant ont quelque chose des Helices.....

 

Nouvelles générations : nouveaux codes !

L'ancien DS3 avait quelque chose de euh... Citroën, elle !

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