lernito Posté(e) le 9 juillet 2018 Partager Posté(e) le 9 juillet 2018 Bonsoir, j'ai un souci de démarrage sur une Xantia 1.8i 16v. Lorsque j'essaie de démarrer, le démarreur est très faible faisant pense à une batterie HS. Par contre dès que je met un câble du - de la batterie au support moteur elle démarre sans problème. Je n'ai pas vu de masse défectueuse. De quoi cela peut provenir ? Merci d'avance pour vos réponses. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Montagnol Posté(e) le 10 juillet 2018 Partager Posté(e) le 10 juillet 2018 Salut, Tu as bien contrôle l'état de tes causses ? si elles sont d'origine souvent elles s'oxydent avec le temps et ce n'est pas toujours très visible avec les plastiques et autres isolants... Je commencerai par là surtout vu les symptômes ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lernito Posté(e) le 10 juillet 2018 Auteur Partager Posté(e) le 10 juillet 2018 Bonjour, les cosses sont d'origines mais ne sont pas oxydés. Est ce qu'un manque de masse peut provenir de quelques choses qui aurait grillé ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Montagnol Posté(e) le 10 juillet 2018 Partager Posté(e) le 10 juillet 2018 elles ne s'oxydent pas au niveau du contact avec la batterie, là c'est visible. Bien souvent l'oxydation est au niveau du sertissage des câbles sur la causse et c'est peu visible, il y a les gaines, il faut parfois mettre à nu le câble pour le voir ... Vu ce que tu décris, tu as trouvé d'ailleurs la solution, tu as certainement un problème avec ta masse entre la batterie et le châssis (mauvais contact), tu as regardé aux deux extrémités ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 10 juillet 2018 Partager Posté(e) le 10 juillet 2018 la masse est direct, pas de fusible. donc un pb de masse, c'est obligatoire un pb entre la cosse batterie et la cosse de la caisse, et le pb n'est pas forcement visible: il faut "dépouiller" un peu, triturer... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lernito Posté(e) le 10 juillet 2018 Auteur Partager Posté(e) le 10 juillet 2018 Changement de la cosse - fait. C'est toujours pareil. Est-ce possible que le câble soit oxydé à l'intérieur de la gaine ? Je sais plus trop quoi contrôler Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Montagnol Posté(e) le 10 juillet 2018 Partager Posté(e) le 10 juillet 2018 Tu as regardé l'extrémité du câble coté caisse, fixation, serrage, etc ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lernito Posté(e) le 10 juillet 2018 Auteur Partager Posté(e) le 10 juillet 2018 J'ai nettoyé la fixation sur la boîte et ça fonctionne. Je vais mettre un peu de graisse cuivre. Merci pour les conseils Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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