McLiou Posté(e) le 1 juillet 2018 Partager Posté(e) le 1 juillet 2018 Bonjour à tous, J'ai eu à déposer le pare-choc avant de ma DS4 1.6 vti 120 de 2013, afin de pouvoir accéder au relais de commande du motoventilateur. Il se peut qu'il y'ait un moyen plus simple d'y accéder, mais la dépose ne prends que 30 à 40 minutes environ et c'est assez simple . Vous aurez besoin de : - 1 clé de 10 : je vous conseille un petit cliquet avec rallonge ou une clé à pipe - 1 tournevis plat fin - Tournevis / embouts Torx de taille standard (j'entends par là tailles dispo dans les set d'embouts que l'on trouve un peu partout) ==> Première étape préparation : -> Ouvrir le capot -> Enlever le cache d'aspiration d'air (pousser la petite languette et tirer vers le haut) : http://citrotemp.cricou.net/upload/image/dsc_0356-1530465598.jpg -> Phare coté conducteur : --> Débrancher le connecteur électrique (soulever légèrement la languette et tirer sur le connecteur http://citrotemp.cricou.net/upload/image/2-1530465867.jpg --> Sortir le cable d'ouverture du capot de son encoche : http://citrotemp.cricou.net/upload/image/3-1530466255.jpg -> Phare coté Passager : --> Déclipser la goulotte de remplissage du lave glace (moi je l'ai coincée sous le petit tuyau de retour du liquide de refroidissement): http://citrotemp.cricou.net/upload/image/4-1530466471.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/5-1530466496.jpg ==> Deuxième étape dépose des phares : -> Les optiques sont fixées avec 2 vis sur le dessus et une encoche sur le dessous -> déposer les vis : http://citrotemp.cricou.net/upload/image/6-1530466681.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/7-1530466701.jpg -> ATTENTION c'est ici que ça se complique -> L'optique doit sortir sans forcer, il ne faut pas insister -> Prêtez-bien attention à la façon dont vous allez l'extraire ça facilitera le remontage -> il faut le soulever légèrement, venir appuyer (à l'aveuglette) sur la languette ci dessous... http://citrotemp.cricou.net/upload/image/8-1530467058.jpg ...et pivoter délicatement le phare sur lui même vers l'extérieur du capot tout en le translatant vers l'aile. -> Répetez l'opération sur le deuxième phare -> Vous venez de faire la partie la plus technique de ce tuto ==> Troisième étape dépose du pare-choc : La bête est fixée par: 2 vis au dessus du chassis du radiateur) 2 vis sur l'aile passager et 1 dans le passage de roue 2 vis sur l'aile conducteur et 1 dans le passage de roue 7 vis dessous la voiture -> Commencer par les vis Torx de dessous : http://citrotemp.cricou.net/upload/image/9-1530467648.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/10-1530467662.jpg -> Retour au capot -> Coté passager : --> Déposer les 2 vis au niveau de l'aile : http://citrotemp.cricou.net/upload/image/11-1530468096.jpg --> Déposer la vis du passage de roue : Désolé j'ai oublié la photo mais y'a q 1 vis vous pouvez pas vous tromper --> Vous pouvez désengager le pare choc en tirant légèrement vers l'avant et en appuyant sur le clip noir (entouré dans la photo ci dessus) -> Répétez les étapes ci-dessus coté conducteur --> déposer la vis qui se trouve sous le phare : http://citrotemp.cricou.net/upload/image/12-1530468462.jpg --> idem de l'autre coté : http://citrotemp.cricou.net/upload/image/13-1530468687.jpg --> Il ne reste plus que 2 vis à enlever au niveau du chassis radiateur: http://citrotemp.cricou.net/upload/image/14-1530468997.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/15-1530469014.jpg --> Attention : le pare-choc tient encore par un faisceau coté conducteur, il suffit de le débrancher et le tout doit venir en soulevant et tirant légèrement : http://citrotemp.cricou.net/upload/image/16-1530469136.jpg -> ça doit ressembler à ça : http://citrotemp.cricou.net/upload/image/17-1530469252.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/18-1530469269.jpg ==> Quatrième étape dépose du bloc relais motoventilateur : -> il suffit de débrancher et dévisser la vis : http://citrotemp.cricou.net/upload/image/19-1530469399.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20-1530469441.jpg Voilà, pour remonter il suffit de relire ce tuto en partant du bas . J'espère que ça à pu vous être utile, n'hésitez pas à me laisser vos remarques. Si vous avez des questions n'hésitez pas. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 1 juillet 2018 Partager Posté(e) le 1 juillet 2018 Bienvenue à toi sur la la Planète, Merci pour ce tuto, très complet et très détaillé, qui pourra servir à d'autres. :pouce: Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
McLiou Posté(e) le 1 juillet 2018 Auteur Partager Posté(e) le 1 juillet 2018 Bonjour, Merci de l'avoir mis au bon endroit Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doubletino Posté(e) le 6 juin 2019 Partager Posté(e) le 6 juin 2019 Bonjour McLiou, Merci pour le tuto. Toujours bon à avoir sous la main. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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