C2BenF Posté(e) le 18 mai 2018 Partager Posté(e) le 18 mai 2018 (modifié) Commençons ce tuto avec la liste du matériel nécessaire : - Tournevis torx T20 - Clef de 13 - WD40 - Perceuse - Foret de 9 - Scotsh - Dégraissant - Colle à pare-brise - Pastille en verre "Gecleant" Etape 1 : Se procurer la pastille en verre sur le site web Gecleant : https://www.gecleant.de/shop/glasstopfen.html Personnellement, j'ai pris le lot "Pastille en Verre + Colle" Etape 2 : On commence par enlever l'essuie glace arrière en enlevant l'écrou de 13 Etape 3 : Enlever la vis Torx sur la partie intérieur du hayon Etape 4 : Déclipser le plastique en faisant attention de pas exploser toutes les agraffes. Voilà où sont placées les agrafes derrière le carénage plastique. Etape 5 : Débrancher la prise du moteur d'Essuie Glace puis percer les 3 Rivets qui le retiennent. Vous pouvez à présent retirer le moteur Etape 6 : Enlever le joint de l'axe d'essuie glace sur la lunette arrière. Etape 7 : Reboucher le trou à l'aide de la pastille de verre. Fixer la de l'intérieur à l'aide de la colle à pare brise. Le temps du séchage de la colle, faites en sorte de maintenir la pastille pour qu'elle prenne son emplacement définitif. Etape 8 : Laisser sécher la colle quelques heures. Retirer les scotsh de maintiens puis remonter le carénage intérieur. Vous pouvez à présent admirer votre travail. PS : Vous n'avez pas à vous soucier des problèmes électriques suite au débranchement du moteur d'essuie-glace, celui-ci n'est pas multiplexer, donc pas d'erreur ODB. PS2 : Si vous hésitez à faire la modif, de peur d'avoir des soucies au Contrôle Technique, aucunes craintes à avoir, l'essuie glace arrière ne fait pas parti des points de contrôles, certains véhicules n'en sont pas équipés de série. Voilà vous avez toutes les cartes en main pour vous lancer dans cette modif bien sympa et super simple. Modifié le 18 mai 2018 par C2BenF Citer http://img4.hostingpics.net/pics/293697image198.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BOULBA Posté(e) le 1 juin 2021 Partager Posté(e) le 1 juin 2021 Bonjour Merci pour le tuto,le problème que j'ai c'est pour remettre le cache en plastique,du coté droit ,y a une encoche,et n'arrive pas a le fixer. https://www.cjoint.com/c/KFci3vbciyD Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 1 juin 2021 Partager Posté(e) le 1 juin 2021 Et au niveau du CT, ça passe cette absence d'essuie-glace AR ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
apollon1000 Posté(e) le 1 juin 2021 Partager Posté(e) le 1 juin 2021 Bonjour Ce tuto sera également utile à ceux qui doivent remplacer le moteur d’essuie glace arrière. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
saby83 Posté(e) le 1 juin 2021 Partager Posté(e) le 1 juin 2021 Et au niveau du CT, ça passe cette absence d'essuie-glace AR ? La réponse est dans le PS2 du premier message. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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