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Les XM Multimédia ont 20 ans !


Luca3a

Messages recommandés

Produites du 28 Avril 1998 au 12 Mai 1998 ces 50 XM Multimédia étaient alors le summum de l'automobile Française.

 

20 ans déjà !

 

La mienne, numéro 30/50, ira se dégourdir les roues demain au Pays-bas pour le rassemblement CitroMobile.

 

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Antoine.

Cx 2400 GTi 1977

 

Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM

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Salut Luca3a

 

C'est vraiment un modèle d’exception que tu as. Les hollandais vont être jaloux.

 

Bon voyage.

 

 

 

 

 

 

francis

C’est parce que la vitesse du son est inférieure à celle de la lumière que tant de gens paraissent brillant avant d’avoir l’air con. :xan1: -xan21-
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Magnifique. Ces sièges... ils donnent envie de s'endormir dedans. Par contre, je vois d'après le bouton à côté de l'allume cigare que la banquette arrière n'est pas chauffante. Étonnant, j'aurais imaginé qu'elle dispose de toutes les options possibles et imaginables de l'Exclusive en plus des équipements exclusifs de la Multimedia.

Présentation AX 1.5 D "Eco" 1995-2022 : 499.069 km

La consommation d'une Lupo 3L, la simplicité et la fiabilité du TUD5 en plus. http://images.spritmonitor.de/437799_5.png Record 2,66 L/100 km sur 1595 km

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Les Multimedia n’ont pas d’options !

Cx 2400 GTi 1977

 

Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM

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Bonjour,

 

Pour avoir eu une XM je dit bravo a vous deux heureux possesseur d'une multimédia, un recensement serais effectivement le pied pour voir combien sont encore en France

Plus de quarante de citroën pour le confort :sol: tous cela avec Ami 6 & 8 DS GS CX XM C5
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J’en ai rescensé 25, dont celle d’Olivier dont j’ai déjà croisé la présentation sur le web.

 

Me sont connues:

 

04

05

06

07

08

13

14

18

19

20

21

23

30

31

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33

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37

38

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44

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49

50

Cx 2400 GTi 1977

 

Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM

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C'est beau!!

Le plus désirable sont la couleur de carrosserie et les tablettes.

L'alcantara me semble aussi fragile que le gris des exclusive, une sellerie cuir intégral sable eu été plus qualitatif.

L'effet bois du tableau de bord ne fait-il pas un peu cheap?? (vraie question)

Le gps a vraiment été intégré par des pignoufs!!

Sur la Safrane, Renault avait réussi à le rendre discret en sacrifiant une bouche d'aération.

Félicitations de maintenir propre ces véhicules rares et enviables!!

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Je n'avais pas souvenir de cette auto, elle est magnifique dans cette combinaison de couleurs !

 

Je me souvenais de la Xsara Windows CE dans le même ordre d'esprit ...

C3 Picasso Hdi 115 ch Exclusive "black pack" + toit pano juin 2013, 126.000 km en véhicule personnel (vendue), C3 Aircross Hdi 100, 160.000 km pour le travail. 206 cc 1.6l 110 ch et 508 GT 225 EAT8 comme autres véhicules.
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La chance que vous avez d'avoir de si magnifque modèles ohlala !

Celle du bon coin par contre faut vraiment être un sacré mordu du modèle parce que 7000 boules une v6es9 de 250 000bornes hors remise à niveau ....:tourne:

Éleveur actuel de :

 

C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987

 

Divorcé (avec tristesse) de :

 

C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984

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C’est plutôt une bonne affaire à y regarder de près.

Les belles Multimedia s’echangent pour le double, et il n’y a pas pour 7000€ de remise en état donc...

Cx 2400 GTi 1977

 

Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM

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Bonjour,

À 246000kms...la peur des dômes au travers du capot me fait fuir...donc pour avoir en vitrine une multimédia sans pouvoir l’utiliser est rédhibitoire...pour moi. On a pas boucoup de retour des dômes Lituaniens... dommage c’est vraiment le point noir des XM vieillissantes.

Jcb93

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Les dômes allemands font très bien l’affaire... faut arrêter de colporter ces idées reçues infondées.

 

Et le kilométrage n’a que peu d’influence sur le vieillissement des dômes.

 

La Multimedia a presque le même kilométrage.

Cx 2400 GTi 1977

 

Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM

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Parce que toi t'es capable de tout faire toi même et tu connais la bête par cœur mais on est pas tous dans ton cas lol, rien que le peu de la carrosserie que l'on voit est a repeindre et le reste est mouillé alors ressort forcement en bon etat puis quand je vois déjà l'entretien d'une xm de moins 200 000kms, celle çi n'ayant pas l'air d'avoir été méticuleusement inspecté et entretenu, sans me tromper on est a une révision qui va couter au moins la moitié du prix de l'auto :tourne: un prix de départ à 5 000 serait plus adéquat mais après ce que j'en dis moi :D c'est sur que si j'avais tes connaissances et ton outillage ça me ferait sourire :buzz:

 

C'est quand même une auto destinée avant tout aux connaisseurs, tu devrais prévoir d'en acheter une autre, 2 multimédia dans son garage ça envoie du pâté la :pp:

Éleveur actuel de :

 

C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987

 

Divorcé (avec tristesse) de :

 

C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984

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7000 d’achat.

4000 de carrosserie.

3000 de pièces mécanique.

On arrive au budget d’une belle Multimedia avec une belle peinture et une mécanique rafraîchie. Rien de vraiment choquant.

 

Tu trouveras sur ce même forum des discussions que j’ai pu avoir avec d’autres membres (Disparus depuis) il y a près de 10 ans à l’epoque où ces autos s’annonçaient à plus de 10000. À l’epoque c’était soit disant une honte et la cote était virtuelle... 10 ans plus tard elles s’echangent encore un peu plus chère. Comme quoi...

 

Je t’accorde qu’avec de la main d’œuvre c’est tout de suite plus compliqué.

 

J’en ai eu jusqu’à 3 en même temps dans le garage !

 

c9xp.jpeg

 

iaey.jpeg

 

La 30 (La mienne), la 48 (Un ami qui commence sa restauration) et la 35 (Autre ami, qui vient justement d’acheter la 13 qui était en annonce).

 

Mais bon une pour moi c’est déjà bien assez de travail...

Modifié par Luca3a

Cx 2400 GTi 1977

 

Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM

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Oui j'en ai lu pas mal des conversations sur le sujet déjà :pouce:

 

De toute façon elles vont se vendre de plus en plus chère, entre les exemplaires sorties du pays, les exemplaires qui vont tomber de plus en plus en ruine faute de véritables compétences, les beaux modèles vont profiter d'une belle spéculation à conserver absolument :tourne:

 

Se garage de fou ! ça a de la gueule lol, 3 multimédia sur 50 dans son garage ...... de quoi bien dormir la nuit :D

 

Même avec tous les efforts du monde, un modèle pareil s'avérerait un vrai gouffre financier pour une personne comme moi qui a encore besoin de son garagiste ........je vais donc me contenter de regarder ton garage :buzz:

Éleveur actuel de :

 

C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987

 

Divorcé (avec tristesse) de :

 

C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984

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Dans la Somme... Spencerfd: L’homme qui murmurait à l’oreille des XM... :) Modifié par Luca3a

Cx 2400 GTi 1977

 

Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM

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Plus celle de Benpros , et celle qui était en vente sur le 95 il y a quelle que années.

Avec le berceau complémentent pourrie, a l’époque le vendeur en voulais une fortune.

Donc au totale 6 ou 7 xm Multimédia, pas mal non.

Jeu 27 Sep 2012

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/multi-3846e4d-1526376837.jpg

XM 2.1 Td de 1996 Multiplexèe
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Celle de Benpro est chez Fred. Il garde rien lui.

 

Celle de Paris a été largement restaurée. Après être passée à Arras elle est maintenant en Gironde.

 

J’ai recensé 26 Multimedia (une récemment).

Cx 2400 GTi 1977

 

Xm 2.0 TCT Exclusive & 2.0 TCT Break Exclusive & 3.0 V6 12s VSX & 3.0 V6 12s BVA Exclusive Rallongée (CBT-Boonacker) & 3.0 V6 24s (PRV) Exclusive & 3.0 V6 24s (ES9) Multimedia & 3.0 V6 24s (ES9) BVM

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