présentation Ludo, 38 ans, futur propriétaire d'un Picasso II Shine Bluehdi 150 EAT6

Bonjour,

Moi c'est Ludo, je suis dans l'aube et semaine prochaine je devrais recevoir mon C4 Picasso II bluehdi 150 EAT6 d'octobre 2017 en remplacement d'un 3008 Hybrid4.

Il est noir onyx, il possède le toit panoramique, le pack drive assist et la roue de secours.

Je suis impatient de le recevoir et de pouvoir tester entièrement la bête.

Bon l'hybride va me manquer car malgré les critiques de certains l'alliance de l'électrique et du 2l 163 était vraiment top mais nous avions besoin d'espace dans le coffre (seulement 330l) et derrière.

A bientôt

Et voila, mon picasso est à la maison depuis lundi.

Donc malgré qu'il est de fin octobre 2017 il n'avait que 3kms au compteur

J'ai un peu roulé avec pour tester, et aussi pour mettre à jour le connect nav et la carte du GPS.

Mes premières impressions sont très positives, même si au final je m'attendais à mieux de la boite auto par rapport à mon 3008 hybrid4 et sa BMP.

Bon il est neuf et n'a pas encore beaucoup tourné donc on verra avec le temps.

En tout cas il est vraiment bien équipé, les aides à la conduite sont sympa, surtout le régulateur actif avec la fonction STOP.

Je vous met des photos rapidement

Je n'étais pas spécialement tendre avec mon hybride et le mode sport était bien pratique d'ailleurs. Mais ça se passait bien. Je pense que l'électrique aidait vraiment bien.

Bon ce soir mauvaise surprise, déjà un gars qui m'a bien rayé la porte... après 9 jours c'est les nerfs

J'en suis actuellement à environ 4000kms et je suis vraiment content du comportement du véhicule.

La consommation est correcte pour un 150 même si sur long trajet autoroute/nationale à 110 je m'attendais à plus bas que mon hybride qui pesait 1T7.

Le véhicule est très confortable, le NAC est vraiment pratique et efficace.

De mon côté je trouve que les feux halogènes éclairent bien et avec l'allumage automatique des feux de route c'est vraiment bien.

Je n'ai pas encore eu l'occasion de tester avec tout le monde dans la voiture sur de longs trajets et avec les bagages mais je pense que je devrais le faire.

Après j'en ai eu besoin pour apporter des cartons chez moi, et j'ai été étonné devoir avancer mon siège pour rabattre les sièges arrières. Pas super pratique quand on est grand.

Pour ce qui est de l'EAT6 ça fonctionne bien comme je l'ai déjà dit mais il y a des choses perfectible dans les passages de vitesse en ville, des fois ça reste en 2 ou 3 super longtemps, et impossible d'utiliser les commandes au volant en position D.

bonsoir

tu n'arrives pas a utiliser les palettes en mode drive ? bizarre parce que moi avec le puretech 130 j'y arrive .

Ca faisait un petit moment que je n'étais pas passé alors voila des nouvelles:

Le picasso a eu le droit à un passage en carrosserie, une personne a eu la gentillesse de me rentrer dedans sur un parking et se barré.

Bilan toutes les pièces devant étaient déclipsées (le tour des AB, les grilles...) la plaque pliée en deux et deux grosses rayures bien profondes, une sur la partie basse et une tout en haut du pare choc.

Enfin bon elle est désormais réparée, fini les bips intempestifs.

Sinon toujours autant satisfait de mon choix, le bluehdi 150 est vraiment agréable, la boite plutôt sympa.

Ca faisait longtemps que je n'étais pas passé.

Pour ma part je suis toujours super satisfait de mon C4 Picasso. Il a eu le droit à des barres de toit et un coffre de toit en prévision des vacances avec les enfants cet été.

Sinon il a désormais 21500 kms, toujours pas ajouté d'adblue dedans, ça consomme rien au final :p