présentation DS3 Dark Side 130 THP BVM6

Bonjour a tous,

Apres ma DS4 Just Mat, je renouvelle mon experience sur le mat.

Je viens de signer pour l'achat d'une DS3 Dark Side THP 130 BVM6 d'occasion. Elle possede le FARC urbain en option et le toit gris clair. J'aurai préféré la version toit noir, mais j'avais pas trop le choix...

A priori la peinture est bien plus résistante, car texturée. Contrairement aux précédentes peintures mates (Just Mat, Série Noire, Matière Grise, Racing Gold Mat...), le constructeur annonce que la voiture peut passer aux rouleaux.

Au toucher c'est complètement différent, limite papier de verre gros grain !

J'ai hâte de la recevoir, normalement 2ème quinzaine de Mai.

Dès reception, je posterai des photos !

Cette série spéciale est très sympa, surtout avec les détails en titane ici ou là (en vrai comme dans l'habitacle ou sur la clé) et en moins vrai comme sur le logo DS du capot.

Hâte de la voir en photos, en conditions réelles.

Bonjour,

Non, je n'ai jamais passé mes voitures aux rouleaux ! D'ailleurs avec cette peinture texturée, je ne suis pas sur que ça soit la meilleure solution. Un coup au karcher sera sans doute la seule maniere pour la nettoyer, vu la rugosité, la simple éponge ne sera pas efficace.

Bonjour,

Et voila, voiture recue cette semaine. Comme promis, quelques photos :

Globalement, mon premier avis :

J'aime beaucoup le moteur. Suffisament performant pour s'amuser. Il reprend même chargé dans les grande rampe d'autoroute.

Le systeme SMEG dans cette derniere evolution, avec les noms des artistes en streaming (ce que ne faisaient pas les premières versions).

Le son du systeme audio. Meme s'il est loin d'etre parfait, il est bien meilleur que celui des dernières 308 (Sans Hifi) ou du C3 Aircross.

La camera de recul, tres claire, bien pratique sur ces modèles ou on a aucune visibilité a l’arrière.

Les inserts Titanes s'integrent bien et apportent une touche d'exclusivité.

J'aime moins le confort très ferme, au bénéfice du comportement, même si ca n'atteint pas l’agrément de conduite de la 308.

Pas encore conduit de nuit, mais j'ai hate de voir ce que donnent ces phares LED/Xenon.

D'autres news et photos a venir plus tard..

Très bel exemplaire. Tu as le HiFi System, je suppose, sur cette finition ?

Pour les DS LED Vision, et sans jeu de mots, c'est le jour et la nuit en terme de confort.

Bonsoir,

Merci pour vos retour.

Oui j'ai le HIFI, et je dois dire que le son est sympa. Bien mieux que sur mon ancienne 308 ou un C3-Aircross par exemple.

Pour le texturé, j'aime moins que la peinture mat de la DS3 ou DS4 Just Mat qui avait un rendu plus satiné, mais plus fragile. Je vais tenter un cirage pour voir si l'aspect satin n'est pas "améliorable".

Pour l'entretien c'est vraiment facile, et vu qu'il n'y a pas de reflet, un léger impact ne se voit pas (du vécu sur la Just Mat). Par contre a la première rayure visible, c'est foutu, pas de réparation possible. Peinture complète du panneau obligatoire.

Mon exemplaire ne possede pas le becquet sport (erreur a la fabrication !) mais je vais le rajouter. Pour le reste, c'est vraiment sympa.

Pour les DS LED, pas encore eu vraiment le temps de tester sur un long trajet de nuit.

Très jolie voiture, félicitations. Par contre, la notice précise bien de ne surtout pas faire de cirage ni de lustrage sur de la peinture texturée.

Mon exemplaire ne possede pas le becquet sport (erreur a la fabrication !)

Pas de becquet sport sur cette édition limitée. Ce n'est donc pas une erreur.

Cette peinture est magnifique....mais l’entretien j’ai touché une fois sur une 208 Gt sa fait un peu rugueux et sa accroche comme du papier de verre gros grains , on a envie de le poncer [emoji39]en tout cas belle auto une finition originale .

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Très jolie voiture, félicitations. Par contre, la notice précise bien de ne surtout pas faire de cirage ni de lustrage sur de la peinture texturée.

 

 

Pas de becquet sport sur cette édition limitée. Ce n'est donc pas une erreur.

Ah ben si, c'est une erreur, c'est meme DS qui prend en charge la fourniture du becquet !

Et il suffit de consulter le site DS pour le constater :

http://www.dsautomobiles.mq/voiture/ds-3-dark-side/

Tu as bien de la chance que DS te pose gratuitement le becquet sport sur la base des images de la présentation officielle. Car aucun des sept tarifs (d'avril 2017 à janvier 2018), ni les documents des caractéristiques techniques/équipements, ni le configurateur (qui peut cependant parfois comporter des erreurs, mais c'est rare sur la durée), ni les photos des véhicules livrés ne montrent un becquet sport avec cette édition limitée.

Je m'étais d'ailleurs posé la question du modèle présent sur les images de la présentation, en me demandant si ce n'était pas en fait un THP 165 (qui aurait eu ce becquet sport si cette motorisation avait été commercialisée). Il faut en effet savoir qu'un THP 165, sur une édition limitée sans becquet sport, était accompagné du becquet sport (voir le cas par exemple des éditions limitées Inès de la Fressange et Givenchy Le MakeUp).

Qu'indique Citroën Service pour ta voiture ?

Je ne sais pas quoi dire , soit c’est bien fournis avec la voiture soit c’est une option ce qui ne m’étonnerais pas car la couleur du becquet me semble différent de celle du toit ...je dirais qu’il est métallisé....après seul le catalogue pourra nous le dire .Mais souvent dans les séries limitées, ils enlèvent des choses pour en rajouter d’autre , pour que la voiture est un prix attractif comparer à un modèle de base ....le pire c’est Renault a ce jeu la . Ma femme avait acheté une clio 3 phase 2 en série limité elle avait le demi-cuir avec des enjoliveurs et non des jantes Alu [emoji23]

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Bonsoir,

En fait, même si c'es une série spéciale, ici le but n'est pas vraiment de tirer le prix vers le bas. A plus de 27000 € en neuf...

Pour le becquet, je ne sais pas si c'est la règle, mais les DS3 que l'on croise avec une double sorties d'échappement possèdent le becquet sport.

Les motorisations qui possèdent la double sorties, sont les HDI 110 et 120, les THP 130 150 165 200 et plus. Globalement toutes motorisations en BVM6.

La photo de mika47360 le montre bien. Et la personne du service relations clientèles DS, m'a bien confirmé qu'il s'agissait d'une erreur de fabrication.

Pour la couleur, c'est bien du gris alu standard, sur le becquet comme sur le toit.

La capture d'écran de mika47360 montre l'une des photos de la présentation publique de cette série spéciale le 30 mai 2017. Comme les images du site dont tu nous as donné l'adresse. Il a d'ailleurs existé une DS 3 BlueHDi 100 S&S BVM Dark Side (au Portugal notamment) étonnement indiquée en dotation France à 15 exemplaires alors qu'elle n'était pas au catalogue. Ou alors c'était une erreur dans la note et ces 15 exemplaires étaient en fait des PureTech 130 ?

Du côté du becquet sport, pour expliquer mon interrogation, voici le fonctionnement que j'ai constaté depuis le lancement de la DS3. LeProvincial pourra sans doute nous dire si mes constatations sont justes.

Il est vrai que les double-sorties étaient systématiquement associées à ce becquet... jusqu'à l'arrivée du PureTech 130 sur Nouvelle DS 3 en janvier 2016.

Jusqu'à cette date-là, les double-sorties étaient uniquement (hors Racing) sur les THP 150/155/165 et (e-)HDi 110/e-HDi 115/BlueHDi 120, motorisations proposées en SportChic et Ultra Prestige seulement (pour les finitions de « base »). Et donc avec becquet sport.

Dès que les éditions limitées basées sur So Chic sont arrivées (par exemple So Irrésistible, Inès de la Fressange, Givenchy Le MakeUp, etc.) avec également des motorisations seulement présentes sur Sport Chic, le comportement constaté a été d'avoir le becquet sport uniquement avec ces motorisations issues de Sport Chic.

Lorsque le PureTech 130 a été commercialisé en 01/2016, il était disponible sur Be Chic, So Chic et Sport Chic (sans becquet sport sur les deux premières finitions, malgré la double-sortie d'échappement). Et il en est resté de même pour les éditions limitées basées sur So Chic. Pas de becquet sport avec le PureTech 130.

Édition limitée Inès de la Fressange 12/2014 (base So Chic) :

- PureTech 110 : pas de becquet sport

- THP 165 : becquet sport

- e-HDi 90 : pas de becquet sport

- BlueHDi 120 : becquet sport

Édition limitée Dark Light 07/2015 (base So Chic) :

- PureTech 110 : pas de becquet sport

- THP 165 : becquet sport

- BlueHDi 100 : pas de becquet sport

- BlueHDi 120 : becquet sport

Édition limitée Givenchy Le MakeUp 04/2016 (base So Chic) :

- PureTech 110 : pas de becquet sport

- PureTech 130 : pas de becquet sport

- THP 165 : becquet sport

- BlueHDi 100 : pas de becquet sport

- BlueHDi 120 : becquet sport

Édition limitée Inès de la Fressange 01/2017 (base So Chic) :

- PureTech 110 : pas de becquet sport

- PureTech 130 : pas de becquet sport

- THP 165 : becquet sport

- BlueHDi 100 : pas de becquet sport

- BlueHDi 120 : becquet sport

C'est pour cela que je suis très surpris que le service relation DS t'ait indiqué que c'était une erreur pour ta voiture. À moins que le comportement ait changé pour cette édition limitée Dark Side ? Mon constat n'étant en effet basé que sur des observations.

Ds le notifie bien ! La photo du véhicule est à titre indicatif.. pour moi il faudrait le catalogue de l’époque de ta série limité

.

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