carrosserie Vendredi 13

je ne suis pourtant pas superstitieux

mais ce matin à un feu rouge, une 405 à oublié de s’arrêter ou plutôt c''est arrêtee dans l'AX que je destinais à mon fiston

extérieurement rien n'est visible mais la caisse a bougée de 2 cm, et moi j'ai passé 3 heures aux urgences

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j'ai peur qu'elle soit mise épave aprés passage d'un expert :(

en effet rien de bien flagrant pour l'ax, pour l'expert vire tes plaques noire avant car c'est interdit (ça fera mieux si tu peux), et surtout prépare un dossier de facture, et d'annonce d'ax avec le même kilométrage et état pour prouver sa valeur. aptès faut voir le plancher de dessous et sous la moquette histoire de se faire une idée, et des aile arrière si y'a une pliure ou pas de profil.

la 405 avait l'air propre aussi

oui j'ai des plaques aux normes mais elle a 31 ans

en soulevant la moquette j'ai vu que le fond de coffre avait bien bougé ainsi que la traverse, arrière le coffre ne ferme plus

c'était un choc 80' (AX sortie en 86 et 405 en 87)

tant que les longerons n'ont pas bouger, la traverse se trouve encore en neuf il me semble en avoir encore vu y'a pas longtemps, sans photo difficile de juger

sinon pour les plaque noirs 31ans oui mais carte grise normal? donc plaque normal non?

Je ne suis pas expert le fond de coffre a bien bougé

sinon dans le cas ou elle sera classifiée épave lundi quel sont mes recours ou démarche pour la sauver?

Elle semble etre économiquement réparable mais j'attends que ce soit officiel

dommage il y a 2 GT qui m'interesse pas trop loin de chez moi !!!

Ca une TZS çà ne coure pas les rues surtout la mienne produite en 86 meme si première immat en 87 (voiture de direction) avec ses options

donc elle est sauvée et je la passe en collection comme çà plus le risque de passer en épave