jami64 Posté(e) le 7 avril 2018 Partager Posté(e) le 7 avril 2018 Bonjour, ma serrure de ma xsara break ne ferme plus : elle n 'accroche pas J'ai démonté la pièce. A l’intérieur il y a un contacteur électrique qui dit que la porte est ouverte ou fermée qui fonctionne bien. Quand j'appuie sur le bouton poussoir pour ouvrir le coffre, un petit moteur fait tourner une poulie blanche qui à son tour tire sur une tringle qui fait pivoter une pièce qui débloque la gâche et qui permet d'ouvrir le coffre. La pièce, qui débloque la gâche, devrait revenir en arrière mais reste bloquée... et c'est pour cela, qu'après la gâche ne peut plus accrocher Ce que je ne sais pas c'est si la commande qui est envoyée sur la serrure est du +12V furtif (pour débloquer en faisant tourner le moteur dans un sens) puis du -12V, pour faire tourner le moteur dans l'autre sens. ou que du +12V et ensuite c'est le ressort qui ramène la pièce qui débloque la gâche... compliqué l'histoire!! merci pour votre aide:! JM Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
patgarette1 Posté(e) le 7 avril 2018 Partager Posté(e) le 7 avril 2018 sur nos voiture c'est du courant continu donc pour moi le -12 v n'existe pas Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jami64 Posté(e) le 10 avril 2018 Auteur Partager Posté(e) le 10 avril 2018 Pour faire l'inversion de polarité... Il suffit juste d'inverser les polarités des broches: sur la broche 1 : +12V et sur la broche 2: du 0V => vu du moteur c'est du +12V puis : sur la broche 1 du 0V et sur la broche 2 du +12V => vu du moteur c'est du -12V Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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