rd4 choix difficile entre xcarlink & autoradio seconde monte

Bonjour a tous

 

J'ai une C4 I exclusive avec Rd4 non Mp3 , sur mon ancienne 307 j'avais monter un xcarlink question de facilité , sauf que sur la C4 j'ai les radar de recul qui sont geré par le Rd4 , sauf que si je vire complètement le Rd4 je perd l'aide au stationnement chose que je ne veut pas , je me disait pourquoi pas viré le Rd4 dans le boite a gans , et par exemple posé un alpine a la place en le branche sur un doubleur din > iso toute en laissant le Rd4 sur le faisceau d'origine ? du coup est ce que je perd quand meme l'aide au stationnement ? Est puis bon vue la qualité audio du Rd4..

 

Merci

salut j'ai monter un xcarlink sur ma c5 ,et je n'ai rien perdu .si tu a le chargeur de cd ,tu le mets a sa place .si tu na rien un télécodage sera obligatoire. cela marche bien ,mais il faut monter un peut plus le son ,attention au retour radio

Sur certain Rd4 c'est pas obligatoire le telecodage , mais bon je pense que la solution du xcarlink sera la plus rapide

Salut, tout dépend du budget que tu veux mettre.

C'est sûr qu'il y a mieux que le RD4 comme source lol

Tu parlais d'Alpine, sache qu'il font une interface qui permet de garder les radars de stationnement et les commandes au volant.

Après faut mettre le prix...

Meme en laissant le Rd4 branche avec un doubleur fakra iso on perd l'aide au stationnement ? , apres je parlait d'un alpine a titre exemple !

Tant que le RD4 reste branché tu conserveras l'aide au stationnement.

Après il existe aussi des interfaces multi-marques qui te permettent de te passer du RD4, de conserver l'aide au stationnement et en plus d'avoir les commandes au volant sur le nouveau poste.

Faut compter quand-même une centaine d'euros pour cette interface.

Le plus simple va etre que je laisse le Rd4 ^^ !