méfier vous des filtre a huile de sous marque

Voici un petit retour d'expérience sur les filtres a huile de sous marque qui est arrivé a un ami.

Après avoir fait la vidange de sa 2cv et le changement de filtre a huile la 2cv a parcouru plusieurs kilomètre sans aucun souci et un beau jour le témoin de pression huile qui s'allume a l'arret puis deux trois jours apres étant sa voiture de tous les jours il reste allumé tous le temps. Aillant un autre moteur dans son garage il le remonte dans sa 2cv et la rebelote sa recommence du coup il reprend le moteur qu'il avais enleve et l'ouvre entierement il change la pompe a huile le reniflard le manocontacts et nettoie toute les canalisations ainsi que le radiateur d'huile bref tous est ok. IL remonte le moteur dans sa 2cv et au bout de quelque kilomètre sa recommence, il réfléchi et se demande se qui peut faire sa, étant donné qu'il avait qu'un seul filtre a huile il a remis a chaque fois le meme et m'appelle pour savoir si j'en ai pas un en rab je lui en emmene un il le change et la surprise plus de voyant qui s'allume.

En faite s'était tous simplement le clapet a l'interieure du filtre a huile qui etait defectueux c'est vraiment le truc con qui pourrai vous arriver alors attention au filtre a huile de M....