pvcorvisier Posté(e) le 11 mars 2018 Partager Posté(e) le 11 mars 2018 Bonjour Mes feux de stop sur ma XM (phase 2 TCT) ne fonctionnent plus. Le fusible est bon. Je soupçonne le contacteur de frein. Si vous aviez un tuto pour le remplacer je suis preneur. D'autre part je suis assez inquiet quand à la disponibilité de cette pièce. J'ai regardé sur les sites de vente en ligne, la pièce n'est plus référencée. Savez vous si on peut encore la trouver chez Citroen ? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 13 mars 2018 Partager Posté(e) le 13 mars 2018 Salut, si ça peut aider le contacteur des feux stop est encore référencé pour les xantia TCT à voir si c'est le même sur xm Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pvcorvisier Posté(e) le 14 mars 2018 Auteur Partager Posté(e) le 14 mars 2018 Merci Je vais étudier cette piste Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foreverxantia Posté(e) le 14 mars 2018 Partager Posté(e) le 14 mars 2018 Salut,apparement c'est le meme sur les Xantia,à voir. Citer "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés" Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére). "LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeanmi Posté(e) le 14 mars 2018 Partager Posté(e) le 14 mars 2018 Bonjour, J'ai eu le problème, le contacteur se trouve sous le caoutchouc de la pédale, ça se démonte facilement (clef de 10) ensuite il suffit de regarder ce qui se passe, en général c'est le contact a nettoyer. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PATRICE Posté(e) le 14 mars 2018 Partager Posté(e) le 14 mars 2018 https://www.piecesautodiscount.fr/parts/contacteur-de-pedale-de-frein-auto-citroen-xm-model-xm-y4/4040.htm Citer PATRICE Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pvcorvisier Posté(e) le 24 mars 2018 Auteur Partager Posté(e) le 24 mars 2018 Bonjour J'ai regardé pour démonter le contacteur mais le passage du fil dans la pédale me pose un souci. Le cable passe derrière une sorte de gros cylindre en plastique logée dans la pédale, cylindre dont l'extrémité appuie sur le piston du maître cylindre. Comment enlève ton ce cylindre qui semble bien fragile ? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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