Bi_Bip Posté(e) le 11 mars 2018 Partager Posté(e) le 11 mars 2018 (modifié) Bonjour a tous, je n'ai pas trouvé sur le forum de réponse à ma question, j'ai certainement mal cherché vu le nombre de sujets sur la question. La C5 est restée 3 semaines dehors sous des température de de -5° a -15° et ce n'est pas la première fois. J'avais déjà remarqué les années précédentes que lorsque de fortes températures négatives elle avait tendance à "se poser sur le sol" Il se fait maintenant qu'elle ne remonte plus !! La pompe électrique fonctionne (du moins je l'entend tourner) avec la commande manuelle du coffre également J'ai ajouté de l'huile vu que j’étais au min, rien n'y fait Lorsque je coupe le contact elle continue à tourner 10 - 15 secondes Après avoir demandé conseils à tous les "mécanos" du coins j'ai plus de questions que de réponses ! La pompe HS ? Le conjoncteurs ? Les capteurs de hauteur ? (aussi bien l'avant que l'arrière ne montent pas) Juste une purge ? (automatique selon certain ?!) Sachant que lorsque je l'ai déposée au parking je venais de faire plus de 1500 km sans aucun soucis (comme toujours avant de tomber en panne ça fonctionne très bien ) La commande de la console et l'affichage du tableau de bords fonctionnent eux aussi apparemment bien . J'ai pris contact avec l'auto-démolition du coin et il aurait une c5 phase 1, (pas break) mais la pompe est une H1, la mienne une H2, le cas échéant sont-elle compatibles ? (la H1 a, à première vue, un tuyau de plus sur l'avant) Encore toutes mes excuses au cas ou le sujet est déjà ouvert sur un autre post Bon dimanche à tous Modifié le 11 mars 2018 par Bi_Bip Citer C5 2.0 break diesel, bleu nuit, 2006, dans les 200 000 kms Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
472 Posté(e) le 11 mars 2018 Partager Posté(e) le 11 mars 2018 Bienvenue au club. Je ne saurais pas dire pour ta panne mais une C5 break 1,6, je me demande si ça existe ? Si ta pompe tourne bien et que tu abandonnes l'auto, préviens moi j'ai aussi un souci de suspension: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?193302-Pompe-de-suspension Citer Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DSCXM Posté(e) le 11 mars 2018 Partager Posté(e) le 11 mars 2018 Pour avoir rencontré le même problème, c'était le capteur de hauteur arrière Citer La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme. DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bi_Bip Posté(e) le 11 mars 2018 Auteur Partager Posté(e) le 11 mars 2018 Bienvenue au club. Je ne saurais pas dire pour ta panne mais une C5 break 1,6, je me demande si ça existe ? ..................................... Effectivement sorry !!! C'est corrigé - - - Mise à jour - - - Pour avoir rencontré le même problème, c'était le capteur de hauteur arrière Merci je vais voir de ce coté, c'est certainement moins cher et peut être plus facile que de changer la pompe Citer C5 2.0 break diesel, bleu nuit, 2006, dans les 200 000 kms Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
472 Posté(e) le 11 mars 2018 Partager Posté(e) le 11 mars 2018 Bien suer, je plaisantais. Ta pompe n'a certainement rien puisqu'elle tourne ! C'est juste que moi, pour le coup, j'ai besoin de réveiller la mienne... Citer Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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