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Citroen C5 HDI 160ch bva exclusive


Romain64

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Bonsoir à tous.

 

Ancien membre de ce site (j’ai eu une bx, deux Xm et une C5 phase 1) et me voilà de retour avec bientôt une C5 II de 2013.

 

Je mettrai des photos des que j’aurais le véhicule la semaine prochaine.

Citroën C3 II 1.6 e-HDi FAP Airdream S&S 114 cv Exclusive
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n'hésite pas à me contacter par MP :TOTO

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Bienvenu sur ce formidable forum, pas de BX pour moi, mais 2 CX, 3 XM,1 Xantia, et 4 c5.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

(1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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Bienvenue !

Citroën C5 II Tourer - 2011 - 3.0 HDI 241 Exclusive + & Pack Criollo BV AM6 - Noir Perla Nera - achat 293100 km - 306.000 km

Peugeot 406 Coupé - 1998 - 3.0 24V 194 Pack BV 4HP20 - Gris Thallium - achat 301000 km - 304.000 km

Mini R56 - 2008 - 1.6 VTI 120 Pack Chili BV SensoDrive - Midnight Black - Achat 112.000km - 114.000km

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http://citrotemp.cricou.net/upload/image/dce1d381-6cef-4f54-bd42-be946310d781-1519999137.jpeg

 

- - - Mise à jour - - -

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/b3c4f23c-ddfd-4cdd-973f-e7c9ce8b98a7-1519999191.jpeg

Citroën C3 II 1.6 e-HDi FAP Airdream S&S 114 cv Exclusive
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Ces jantes Egée sont superbes, malgré les seulement 17 pouces.
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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et l'ensemble est largement plus joli que la BMW qui est derrière....

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Elle est magnifique, et je suis amoureux des Egées, elles sont tellement belles

Citroën C5 II Tourer - 2011 - 3.0 HDI 241 Exclusive + & Pack Criollo BV AM6 - Noir Perla Nera - achat 293100 km - 306.000 km

Peugeot 406 Coupé - 1998 - 3.0 24V 194 Pack BV 4HP20 - Gris Thallium - achat 301000 km - 304.000 km

Mini R56 - 2008 - 1.6 VTI 120 Pack Chili BV SensoDrive - Midnight Black - Achat 112.000km - 114.000km

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Voici donc quelques photos de la bête après un premier nettoyage.

 

En revanche, depuis le changement des pneus avant et de la permutation avant/arrière j’ai la très désagréable sensation que la suspension est plus dure.

 

:(

 

 

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Re-salut ici,elle est très belle dans çe coloris...

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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Sublime !

 

Tu dis que la suspension est plus dure, tes pneus sont ils de même marque/modèle (AV et AR) et ont il le même age ?

Et surtout, lors du levage de la voiture, elle était en position haute, ou l'hydractive était dépressurisée ?

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Bonsoir à tous et merci pour vos compliments.

@Draghonn, c’est du Michelin prima y a lavant et à l’arrière et pour les plus anciens ils sont pas vieux.

En revanche pour ta seconde remarque, j’ai bien peur que non...

je n’ai pas assisté au changement mais à mon avis cela a été effectué comme une voiture à la suspension classique...

 

Tu as une idée en tête ?

 

 

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Bonjour,

 

Je confirme. Il s’est passé quelque chose c’est pas possible.

Ce matin sur le trajet menant au boulot c’est flagrant. Elle ne filtre plus rien.

 

:(

 

 

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Il faudrait être certain, demande au garage. S'ils l'ont levé "normalement", il ont pu flinguer quelques choses (genre le BHI, ou les sphères). Si un pro de l'hydractive peut confirmer ou pas *sifflote*

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Je vais essayer d’y passer rapidement pour poser la question mais je doute d’obtenir des réponses...

 

Je me suis arrêté chez Citroën qui est à côté du boulot. Je leur ai décris le problèmes et les circonstances qui ont amenées le problème et ils ne voient pas bien pourquoi ce changement de pneus aurait pu jouer sur la suspension.

 

En ce qui me concerne je connais la procédure de levage du véhicule pour démonter une roue mais en revanche, comme lui, je ne comprends pas bien non plus pourquoi un levage « standard » avec un pont peut endommager ou dérégler la suspension.

 

Si quelqu’un peut m’éclairer je suis preneur.

 

En repartant, en regardant le reflet dans les vitres de la concession, j’ai l’impression (mais ça reste vraiment une impression) que le véhicule est un peu bas.

 

Ça parait un peu dingue dit comme ça :(

 

 

 

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À la lecture du post de Toto en section Hydraulique un détail vient de me faire tilt. J’ai effectué un lavage du soubassement avant de rentrer chez moi le soir. Du coup, je me demande si cela ne pourrait pas venir d’un problème de capteurs qui ont pris l’eau et qui n’envoient plus d’infos correctes.

 

J’y avais pas pensé avant car ça me parait complètement anodin comme lavage.

 

 

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mesure la hauteur du bas de l'aile au droit de l'axe de la roue AV et AR, tu trouvera dans le post testiboule en section hydraulique des valeurs qui peuvent t'aider à comparer.

 

Sinon, pour le capteur, passage par citroen obligatoire pour verifier à l'aide de la valise si les capteurs donnent bien les bonnes valeurs.

 

PS: la suspension ne serai pas en mode sport par hasard?

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Bonjour petit suisse.

 

Non pas de mode sport activé.

 

Pour les mesures je viens de regarder le post que tu m’indiques et je dirais que je suis dans la norme avec 71,7 devant et derrière, moteur allumé.

 

 

 

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effectivement, c'est dans la norme.

 

Il se peut que de l'eau soit rentré dans le connecteur du regulateur de raideur et maintienne celui-ci en position sport. Dans ce cas, si tu commande la montée (ou la descente) de la suspension, la hauteur ne devrait pas varier sur l'essieu concernée vu que la variation de hauteur se fait uniquement quand le regulateur est en position souple.

 

Pour info, sur ta voiture, tu n'as( que 2 capteurs sur chaque barre antiroulis) contre 4 sur la voiture de TOTO(1 sur chaque triangle);)

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

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