présentation DS3 So-chic 120 VTI Gris Thorium/Rouge Carmen Juju06

Bonjour à tous et merci de m’accueillir parmi vous,

Je me présente Julien 34 ans, passionné d'auto, et plus particulièrement celles qui portent les chevrons... j'ai d'ailleurs roulé qu'avec ça depuis l'obtention de mon permis il y a un certain nombre d'années ! ZX Volcane 1.9i, XSARA Exclusive 1.8i, XSARA Pack 1.8i 16v coupé, XSARA Vtr Hdi, C4 CACTUS Shine Bluehdi 100 et la DS3 So-Chic 120 VTI.

Pour revenir au sujet principal, une DS3 VTI 120 en finition So-Chic, elle est d'avril 2011, dans la famille depuis la première immatriculation, J'en suis plutôt satisfait malgré quelques petites choses qui ont tendance à m'agacer m'enfin globalement, c'est une bonne petite auto !

J'ai effectuer pas mal de modifications dessus :

Partie extérieure :

- Optiques DS Vision Xénon/Led.

- Bloc optiques 3D.

- Anti-brouillards led DS5.

- Éclaireurs de plaque minéralogique led des DS3 dernières générations.

- Remplacement des ampoules filaments des blocs 3D par des ampoules Led (Clignotants- feu de brouillard- feu de recul)

- Suppression logo "Citroën" sur la malle et logo "DS" sur le PC avant.

- Pose adhesifs personnalisés "DS60ans 1955" rouge Carmen.

- Changement des caches moyeux logo "Chevrons" par les "DS" et mise en peinture rouge Carmen.

- Jonc chromé de lunette arrière.

- Remplacement du bandeau de troisième feu stop rouge par le blanc des dernières générations.

- Pose Jonc chromé de plaque d'immatriculation avec insert caméra de recul.

- Remplacement du silencieux VTI avec simple canule pour un silencieux THP avec double canules.

- Plaque d'immatriculation trame DS.

Partie intérieure :

- Plafonnier de C3 PICASSO avec rétro-éclairage des boutons et led d'ambiance.

- Changement boitier de commande de climatisation avec affichage blanc (anciennement orange/noir).

- Changement compteur avec affichage noir/blanc (anciennement orange/noir).

- Changement éclairage de pare-soleil par des leds (DS3 Givenchy).

- Changement éclaireurs de cave de pied par des cabochons translucides.

- Pack Ledperf.

- Plip DS.

- Tapis de sol série DS60ans 1955.

- Teintage des vitres à 85% et retrait des films avant depuis janvier 2017.

- Bandeau d'habillage tableau de bord rouge Carmen pour écran GPS.

- Décor adhésif trame DS de JG COVERING, sur le bandeau du tableau de bord.

- Habillage cuir casquette de planche de bord façon Performance-Line.

- Enjoliveur noir laqué casquette de planche de bord.

Partie électronique :

- Mise à jour BSI

- Télécodage Veilleuse/feux diurnes.

- Télécodage éclairage statique d'intersection.

- Installation RT6 Emyway pour remplacer le RD4 d'origine.

- Caméra de recul OEM.

Quelques photos du avant/après :

A l'avenir éventuellement changer le volant pour mettre celui de la Performance-Line avec les surpiqûres Carmen/Beige... je crois avoir fait le tour

Merciii, disons honnêtement que non ! Mais il est plus facile d’accéder à ses fixations en créant de petites ouvertures afin de pouvoir déposer les visses de fixation.

Quant au pied central, il a une partie collée à chaud dans le tableau de bord et une partie clipsée.

elle est en deux parties une fois démontée

Le montage de la casquette ferait presque peur même si le résultat avec les surpiqûres rend super bien.

Pour le reste, des transformations simples mais efficaces et sobres comme j'aime !

Montage plug & play pour le plafonnier, ou il a fallu une dérivation ?

Une référence ou un lien pour le "cendrier" avec logo DS ?

Le plafonnier nécessite une dérivation Loud, voilà pour le mien je te donne en même temps ici les pistes à souder avec un petit fil (Repères rouges en zoomant à droite !) et la bonne référence ...

On est pas obligé de faire une épissure externe , comme l'a fait adroitement Juju06...

Voilà en plus la fameuse personne dont je te parlais au sujet de la casquette de compteurs !

Merci à tous pour l’accueil et pour vos compliments ! Merci Bernard

Concernant le plafonnier, j'ai fais un pontage sur le + parce que j'ai récupéré le connecteur qui allait avec le plafonnier en question, j'ai voulu faire un truc propre...

Et pour le cendrier il n'y a pas de référence, c'est du fait "Maison"... J'ai récupéré le crochet aimanté pour les sacs à main qui faisait partie du coffret avec le stylot/porte clé etc...

J'ai décollé le logo gentillement sans le casser ni le tordre du cuir, j'ai percé au centre, via une petite mèche de Dremel, le couvercle du cendrier, et avec un point de loctite pour bien maintenir le petit logo qui se pointe à merveille dans le trou percé ! Ce cendrier a été remplacer pour un modèle avec l'entourage chromé... Voilà c'est de la bricole quoi...

Sur celui-ci, je l'avais réduit niveau taille, mais au final c'est devenu un vide poche bien pratique donc j'en ai remis un, de taille normal...

Du super boulot, les garçons.

Pour le plafonnier, c'est le même principe que ce qu'on m'avait proposé sur C3 Picasso (et que je n'avais jamais fait) Quant au cendrier, j'ai bien le coffret, mais ça me ferait mal au coeur de le dépiauter, même si le rendu est très sympa. J'hésite maintenant !

Mon plafonnier vient d'un C3 picasso d'ailleurs

Pour le porte sac, ma femme ne veut pas en entendre parler, du coup, plutôt que d'être dans une boîte à ne pas servir, et bien j'ai pas hésitais à le sacrifier... et puis j'avoue que c'est sympa, par-contre je ne pourrais pas te dire la référence du cendrier je l'ai récupéré sur une C3 I phase II exclusive... Il a l'entourage chromé celui-ci.

Je ne sais pas si notre ami a d'autres projets en tête, mais il est vrai que c'st toujours agréable de lire (et regarder) de si belles améliorations et personnalisations.

Des coques de rétros à trame DS peut-être ?

Merciii à vous pour vos gentils commentaire !

J'aurais voulu en trouver avec cette fameuse trame DS mais sur des coques chromées, et là, hélas, impossible à trouver...

En effet deux petites choses qui vont arrivés très prochainement... Le kit vérins de capot de notre ami Slalomboy, et un nouveau volant, celui de la Performance-Line, avec surpiqûres Carmen/beige pour rappeler la casquette de compteur.

Seules les coques peintes sont disponibles avec la trame DS, malheureusement, mais ça fait vraiment bien, tout de même.

Pour les vérins, tu peux y aller sans crainte car ils sont très bien réalisés.

Voici l'avant dernier élément qui clôturera les modifications apportées sur la DS...

Un volant de Performance-Line, surpiqûres carmen/beige, que l'on retrouve sur la casquette, le tout est homogène...

Un petit "Avant, Après"