bertrand49 Posté(e) le 8 février 2018 Partager Posté(e) le 8 février 2018 (modifié) Bonjour a tous , je vient de monter mon electrochrome , je l'ais branché sur l'alum cigare , et je vais vous montrer comment j'ais fait , tous d'abord on trouve un rétro electrochrome : Puis les caches autour de la boule : ensuite on démonte le vide poche sous l'autoradio : Puis le contour chrome autour du levier de vitesses : On le tire vers le haut : Modifié le 8 février 2018 par bertrand49 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bertrand49 Posté(e) le 8 février 2018 Auteur Partager Posté(e) le 8 février 2018 La suite Ensuite le frein a main , ont passe la main comme sa pour le de clipser : Ont le passe en travers et on le pose en bas : Démontage du contour on passe la main comme sur la photo : Les cotés du contour : On fini avec un vieux tournevis plié pour de clipsé le fond : Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bertrand49 Posté(e) le 8 février 2018 Auteur Partager Posté(e) le 8 février 2018 (modifié) La suite On démonte le plafonnier : La nouvelle prise pour le rétro : on fait passer les câbles entre le pare brise et le plafonnier et il atterrisse sous la boite a gants : On démonte le cache sur le coté droit et on passe les câbles derrière le levier de vitesses , et on branche 2 fils sur 3 , le + après contact et le - la masse , moi j'ais dénuder les fils et simplement insérer sur le + après contact de l’allume cigare , et pareil pour le - masse , le tous bien coincé et protéger par du chatterton sur la prise de l'alume cigare il y a 3 fils , 1 gros vert/jaune (masse) , un gros rouge (+ apres contact) un petit noir (éclairage alume cigare) , se repiquer sur le rouge (+) , et sur le vert/jaune masse , la prise : Ensuite on installe le rétro , on tourne d'un quart de tour pour le clipsé , et on le branche , et on contrôle qu'il fonctionne : Modifié le 8 février 2018 par bertrand49 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bertrand49 Posté(e) le 8 février 2018 Auteur Partager Posté(e) le 8 février 2018 La suite Le rétro en place et fini : Voila il ne vous reste plus qu'a remonter les plastiques , contour du levier de vitesses , plafonnier , frein a main etc ... en faisant attention a ne rien casser , et a profiter de votre rétroviseur electrochrome . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 9 février 2018 Partager Posté(e) le 9 février 2018 merci pour ce tuto Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bertrand49 Posté(e) le 9 février 2018 Auteur Partager Posté(e) le 9 février 2018 De rien , j’espère juste qu'il est suffisamment complet , et qu'il pourra aider ceux qui veulent en faire de même . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Draghonn Posté(e) le 10 février 2018 Partager Posté(e) le 10 février 2018 Super tuto, mais au lieu de te repiquer sur l'allume cigare, tu pouvais aussi reprendre le + après contact présent dans le plafonnier Citer Citroën C5 II Tourer - 2011 - 3.0 HDI 241 Exclusive + & Pack Criollo BV AM6 - Noir Perla Nera - achat 293100 km - 306.000 km Peugeot 406 Coupé - 1998 - 3.0 24V 194 Pack BV 4HP20 - Gris Thallium - achat 301000 km - 304.000 km Mini R56 - 2008 - 1.6 VTI 120 Pack Chili BV SensoDrive - Midnight Black - Achat 112.000km - 114.000km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bertrand49 Posté(e) le 10 février 2018 Auteur Partager Posté(e) le 10 février 2018 Ben justement j'ais pas voulue car ce sont des nappes type électronique et non pas des fils , donc celon moi plus fragiles . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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