Julien07 Posté(e) le 14 mai 2019 Auteur Partager Posté(e) le 14 mai 2019 Ma voiture prenait l'eau par le toit! Sous les baguettes de toit il y avait des fentes, surtout sur les extrémités. J'ai bouché avec de la peinture. Quelqu'un avait déjà vu ça? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AX_Eco Posté(e) le 20 mai 2019 Partager Posté(e) le 20 mai 2019 Petite surprise, le soufflet de cardan que j'avais changé il y a un an était déjà tout craqué donc "rebelotte" je l'ai remplacé. La qualité des caoutchouc a bien diminué dans le temps, c'est pas évident de trouver des pièces de qualité. J'ai eu pas mal de soucis avec des pompes d'amorçage qui craquelaient au bout d'un an, celles d'origine PSA ne bougent pas. Pareil avec les tuyaux de retour gasoil, j'avais changé les miens qui étaient d'origine mais ne fuyaient même pas. Je venais de changer les joints d'injecteurs donc je voulais en profiter, au final ça s'est mis à fuir au bout de 2 ans, ils sont tout craquelés. J'ai remis de l'origine, difficile à trouver. J'ai encore une petite fuite d'huile moteur sur la pompe à vide. On peut la démonter facilement? Joint ou pâte à joint? Ça se laisse bien démonter, il suffit de déclipser le tuyau et de défaire 2 vis sur les côtés. Ça peut aussi fuir du couvercle maintenu par 3 vis. J'ai laissé les joints d'origine et j'ai mis de la pâte à joint, ça tient bien. Quelques photos ici. J'ai aussi vu qu'il y a du jeu dans une roue arrière: peut-être le roulement. Je verrai ça à l'automne pour ne pas être embêté au CT. S'il est léger, ça peut passer. Faut voir si c'est que la roue qui bouge (=roulement de roue) ou si c'est l'ensemble roue/bras qui bouge (=roulement de traverse). Ma voiture prenait l'eau par le toit! Sous les baguettes de toit il y avait des fentes, surtout sur les extrémités. J'ai bouché avec de la peinture. Quelqu'un avait déjà vu ça? J'ai déjà eu un peu d'eau en bas à gauche (bas de porte) mais ça s'est jamais reproduit. Citer Présentation AX 1.5 D "Eco" 1995-2022 : 499.069 km La consommation d'une Lupo 3L, la simplicité et la fiabilité du TUD5 en plus. http://images.spritmonitor.de/437799_5.png Record 2,66 L/100 km sur 1595 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Julien07 Posté(e) le 20 mai 2019 Auteur Partager Posté(e) le 20 mai 2019 Merci pour toutes ces infos. Je m'occuperai plus de ça à l'automne car en ce moment je suis plus sur la GT. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Julien07 Posté(e) le 4 mars 2023 Auteur Partager Posté(e) le 4 mars 2023 Bonjour. Des nouvelles de notre petite AX image 1.5D. C'est ma femme qui roule avec tous les jours et je crois qu'elle aurait du mal à s'en passer tellement la voiture est pratique sur nos petites routes et pour le stationnement. Elle approche les 140 000km. Nous l'avons depuis 5 ans. Elle est toujours aussi économique malgré l'entretien rigoureux dont elle bénéficie. Elle roule à 20cts par kilomètre tout compris (achat, entretien, carburant, assurance). Côté mécanique, cet hiver je lui ai changé le joint de culasse qui perdait un peu d'huile car la distribution était à faire. L'hiver dernier, amortisseurs arrières, amortisseurs avants et coupelles, butées, roulements de roues. J'ai aussi refait les freins arrières au complet et démonté tout l'intérieur de la caisse pour vérifier l'état du plancher et traiter quelques petits points de rouille. Il me reste les freins avant à changer d'ici peu et un problème de mauvaise usure de pneu à l'avant à résoudre. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Julien07 Posté(e) le 4 mars 2023 Auteur Partager Posté(e) le 4 mars 2023 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
girocitron Posté(e) le 5 mars 2023 Partager Posté(e) le 5 mars 2023 Bjr a tous, L'AX 1.5D est une très bonne petite voiture, assez puissante (la voiture est légère), très sobre (toujours le poids), et pourvu d'un bloc moteur très endurent, avec son rendement d'environ 40ch / litre (de cylindrée) on est loin des plus de 80 des 1.5 actuels, ultra poussés et oh combien plus fragiles. Avec elle le cap des 500.000km (si bien entretenue et bien maniée) peut est franchi allègrement. gigi Citer Stultorum infinitus est numerus Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180. Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise. Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé. Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6. Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Julien07 Posté(e) le 5 mars 2023 Auteur Partager Posté(e) le 5 mars 2023 Absolument d'accord. Cette voiture est exceptionnelle pour sa fiabilité et sa sobriété. Pour ce qui est des 500 000km, on en est encore très loin et on roule peu. Je doute qu'on y arrive un jour! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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