Malsa Posté(e) le 3 février 2018 Partager Posté(e) le 3 février 2018 Bonjour, récent propriétaire d'un nouveau Jumpy je fais ma présentation règlementaire Il s'agit d'un taille M en 2.0 Hdi 120ch, bien que j'aurais préféré le 150ch (question budget/délai) il me semble finalement équivalent en performance à mon ancien Ford Transit Custom 2.2Tdci 155ch. Un seul bémol pour l'instant : le Start&Stop non déconnectable -_- Cela me dérange qu'en sortant d'une voie rapide et en arrivant sur un feu le moteur se coupe alors qu'il était en charge une minute auparavant. En ville le système se fait oublier si on ne prête pas attention à la vibration du re-démarrage du moteur... Pour l'instant j'ai fait un fond de coffre en CTBX filmé, je souhaiterais encore adjoindre une petite étagère et faire une ou deux modifs. Je suis à la recherche de revue technique mais pour l'instant rien en vente ! Je suis preneur d'information si quelqu'un a déjà démonté sa portière pour changer les enceintes, notamment sur la position des clips et vis Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 8 février 2018 Partager Posté(e) le 8 février 2018 Bel achat et bienvenue !:pouce: Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.