pneus / jantes Quelle marque de pneu acheter pour c6

bonjour

le Falken Ziex ZE310 Ecorun est 2euro moins chers et 2db de moins pour caractéristique équivalente : Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A

pour info 3db en moins c'est 2 fois plus silencieux

Bonjour,

je viens d'acheter 4 Goodyear Eagle F1 Asymetric. C'est ce que j'ai utilisé sur mes 3 C6, durée de vie et prix corrects.

Bonjour, Uniroyal rainsport 3.......:pouce: le pneu pluie

Merci, mes sont t'il équipé de rebord de protection de jante ?

combien de temps dure t'il en moyenne sur c6 ?

Michelin primacy 3...inusable, tenue de route exceptionnel, je te le conseil ! Uniroyal rainsport 3 déjà testé, au bout de 3000 kms on aurait dit des pneus slick tellement ils étaient lisses

Pour la protection des jantes, avec un flan de 45 il n'y a pas grand chose à faire si ce n'est passer loin des trottoirs

bsr , j'ai appris que les Michelin ont des pb , il ce déjante facilement j'ai lu ça sur un forum.

et il ne dure pas très longtemps.

bsr , j'ai appris que les Michelin ont des pb , il ce déjante facilement j'ai lu ça sur un forum.

et il ne dure pas très longtemps.

Ils s'usent quasi inévitablement en facettes .... J'ai eu le cas d'ailleurs. Marques autres à preferer.

Salut!

Attention aux infos tirées des forums. La même personne qui va tirer à boulet rouge sur Michelin, va te vanter la qualité exceptionnelle des pneus chinois à 3 fois moins cher. Mais bien sur !

J’ai fait plusieurs centaine de milliers de Kms en Michelin, et avec une conduite parfois sportive, et je n’ai jamais déjanté.

La seule raison qui me pousse parfois à passer sur une autre marque c’est le prix vraiment plus élevé des Michelins.

Les Bridgestone sont presque au niveau des Michelins par exemple pour un prix moindre .

Sur la c6 j’ai primacy a l’avant (2/3 d’usure) et pilot sport 4 a l’arriere (1/3) d’usure et pas de facettes!

Mais bon mon avis n’est qu’un avis de forum, comme je le dit plus haut !

le michelin s'use mal, si on ne roule pas beaucoup: je change quantité de michelin tout craqué et déformé par l'age (mais peu de kilomètres), alors que ce n'est pas le cas chez d'autres marques.

c'est vraiment une caractéristique du michelin qui roule peu: il décède tout déformé avec une bande de roulement non usée.

+1

Je ne mets plus d eMichelin sur mes autos qui roulent peu, ils se déforment au bout de 4 ans s'ils n'ont fait que 15000 kms ou moins.

Ma C6 qui ne faisait que 4000 annuel les AV ont mouru comme ça.

Depuis que ma femme a un véhicule économique d'usage journalier son Evasion ne fait lui aussi que 4000 maxi par an, en trois ans les 4 Michelin sont déformés et crâquellent partout entre les crampons, pneus de 5 ans derrière et trois devant!!!!

Je passe en Continental maintenant.

Les Michelin je les reserve à mes voitures d'usage qui font 15 à 20000 annuel (CX ambulance et ma Mercedes 300D) ainsi qu'à toutes mes collection car là aucun problème!

Heureusement dirais-je car si les XAS, X, XWX des DS, Traction, SM ne tenaient que 3 à 4 ans il y aurait un sacré soucis de budget vu les tarifs!!!!

Quand j'ai voulu acheter les pneus pour la C6, chaque fois et partout la question tombait: "Vous roulez beaucoup?" "Non, 4000 maxi annuel" et là c'était sans appel, aucun pro ne voulait me vendre des Michelin, mon ami (De très longue date) agent Citroën le 1er!!!

Je soupçonnais feu vert, Euromaster etc de ne pas vouloir vendre du Michelin car peu de marge mais mon ami agent me les a totalement déconseillé aussi pour l'usage de ma c6 et de l'Evasion.

J'ai eu énormément de mal à l'admettre et à quitter Michelin car je n'ai toujours monté QUE ça!!!!

Mais les faits étaient bien là sur C6 et Evasion, pneus déformés totalement, vibraient à mort, crâquelés complètement et ce en 3 à 5 ans et 12 à 15000 kms!!!!

Greg.

J'ai 2 michelin de 15 ans et 60 000kms à l'arrière de mon xm v6.... à peine 3/4 d'usure et à l'avant des Michelin de 11ans et 15 000kms ...neufs lol

Je suis obligé de prévoir leur changement car ils sont secs et bruyants forcement depuis le temps

Je ne monterai rien d'autres que du michelin sur mes autos que ce soit de quotidien ou plaisir à chaque fois que j'ai eu une autre marque toujours un soucis

Et un bon puriste de la marque ne montera pas autre chose que du michelin ce qui est mon cas

si michelin était aussi bon que tu le dis, tu n'aurais pas besoin de les changer..;

par contre, je n'ai jamais vu un pneu déjanté en usage routier, quelle que soit la marque.

ps: j'aime roulé en sécurité, alors je roule en citroen, mais je ne chausse plus du michelin, qui vend larrrrgement trop cher pour une qualité dans le temps sous la moyenne.

Un pneu sèche dans le temps, au bous de 15 ans c'est déjà pas mal, j'ai travaillé en garage, j'en ai vu passer des vieux michelin de plus de 10ans mais aucunes autres marques .....

Faut pas oublier que ici dans le nord est, on avoisine les 40en été et le moins 20 voir même moins en hiver que le taux d'humidité peut être très élevé alors oui ce sont des pneus remarquables compte tenue des conditions d'exploitation

Je ne dis pas que les autres marques ne valent rien mais pour ma part mon avis est fait

+ 1

J'ai toujours monté des Michelin sur mes deux dernières Xantia () des Energy puis Energy Saver. Inusable ! Plus de 40 000 km à l'avant. En revanche, pour éviter d'avoir les quatre à changer en même temps, je montais les neufs à l'arrière et comme ils ne bougeaient pas, une fois que ceux de l'avant étaient aux témoins je les basculais à l'avant en les croisant et je repartais pour des neufs à l'arrière.. Le reproche : arrivés à mi-usure ils étaient un peu délicat en latéral sur la pluie, mais moins dangereux que les MXL (pour les anciens qui ont connu cette série ! ) qui avaient la fâcheuse tendance d'avoir les rainures se resserrer au fur et mesure de l'usure.

Actuellement, sur ma 308 j'ai des Primacy 3 c'est pas la même chose que l'Energy mais, cela va très très bien,, même sur la neige !

Jamais auparavant je n'ai connu ce que j'ai connu sur la C6 et l'Evasion.

Mon XM V6 ne roulait pas plus, les energy restaient là 10 ans.

Sur mes CX d'usage les Michelin à l'arrière restaient bien 6 à 7 ans (Ils faisaient 150000 kms facilement)

J'ai l'Evasion depuis 10 ans c'est la première fois qu'en 3 à 5 ans les Michelin sont dans cet état tout crâquelés.

Il n'y avait pas ce soucis avant, jamais mon (Mes!) ami(s) agents Citroën (J'en ai 3) me disai(en)t de ne pas monter du Michelin si c'était pour les garder plus de 3/4 ans...

Les Michelin aujourd'hui faut rouler, faut abattre du kilomètre afin d'être à renouveler "rapidement".

J'espère fortement que la qualité reste sur les collection car là sinon on sera très nombreux à être mals!!!!

Greg.

Surprenant ce que tu dis greg,..

pour ma XM, je la laisse se poser sur des cales pour éviter de déformer les pneus justement, vu qu'elle roule peu.

C'est un constat c'est dernières années.

Chez l'ami agent je vois plein de gens qui se plaignent de l'état des Michelin en peu de temps.

Chaque fois ce sont des autos qui roulent peu, moins de 10000 voir moins par an.

Les pneus passent donc facilement les 3/4 ans mais ils se craquellent partout entre les dessins, les marquages sur les flans disparaissent!!!! Ca pèle!

C'est la cas sur mon Evasion, on ne peut plus lire 205/65/15 ni "Michelin". Ca pèle sur tout le pourtour.

Greg.