présentation Sam et ses C8 2.2HDI

Bonsoir a toutes et a tous,

Alors moi c'est Sam, "chef" d'une tribu Normande de sept personnes ....... Amateur de C8 depuis l'achat du premier en 2008 (un 2002) qui a rendu l'ame en 2013 (distribution)

Nous avons donc trainé deux berlines a la place (C4 1.6HDI 92cv et Audi A3 8P1 2.0TDI 140cv) jusqu’à juillet 2017 ou nous a rejoint un C8 2.2HDI 136cv 315000kms Exclusive de 2003 ........ :-p

Des notre retour de vacances, il est parti rejoindre une autre famille nombreuses et a cédé sa place a un autre C8 identique de 2004 avec 195000kms (GPS et alcantara en plus) et une distribution cassée.

Après une semaine a l'atelier, il est de nouveau sur la route !!!!!!

J'ai toujours le 2002 en stock et un autre 2003 qui attend que je sois motive ;-)

Ah moi le C8 j'adore, malgré ses défauts ...... Il a tellement de qualités que ça compense largement ;-)

Alors pour les photos ça va être un peu compliqué ........

Le 2002 240000kms Gris clair est, comment dire, plus présentable :-p

Le 2003 315000kms Anthracite est vendu et pas de photos. Mais je le garde en entretien donc photos possible....

Le 2003 215000kms Gris clair est en carrosserie (photos en cours)

Le 2004 195000kms Anthracite (vendu, il par la semaine prochaine alors je vais le mitrailler avant de le livrer) :-)

Le 2004 198000kms à ce jour....... Vendu :-)

Pour le moment je roule avec ça :-) Et madame en C4 1.6HDI 92cv (Je vais vendre les deux dans quelques mois pour offrir une autre voiture à madame et me remonter un C8 de course) :-p

c'est quoi un C8 de course ?

Alors en gros, c'est un C8 a qui on enlève le superflu et on rajoute un peu à l'essentiel

n'empêche j'ai la même C8 que ta noir..et je l'adooooorrrrre !!!!!

Il me manque déjà ........

Bienvenue ici et merci pour les photos!

Merci Et je vais mettre les photos du remplaçant que je viens d'acheter, en plus de la liste décrite plus haut...

(Âmes sensibles, s'abstenir ..... Ces photos peuvent heurter la sensibilité des automobilistes lambda !!!!)

Alors voila le prochain C8 qui va passer en remise en état .......

Comme toujours, c'est un 2.2HDI du 05/2005 avec seulement 177000kms (J'aime pas les 2.0l ça n'a rien sous le capot ...) Acheté une bouché de pain comme celui du dessus :-)

Équipements de base, boite 6, intérieur tissus (facile à nettoyer) et pas défoncé, jantes tôle avec Anges Oliver ........ Bref, une base simple.

Même soucis, distribution explosée après changement ...... Moteur déposé par un garage qui a merveilleusement bien joué du lapidaire. Résultat culasse HS !!!!!

En général, le travail tout fait ne me fait pas peur, mais la c'est une vraie boucherie !!!!!!

Y'a même la C4 de madame dans le secteur

Du coup j'ai acheté un bloc moteur dans une vente au enchère ........ Pas d'amateur au dessus de 30€ ???? 30€ VENDU !!!!!!! (Vous croyez que c'est une affaire ????)

Salut,

Oui je suis du 76 !!!! Mais peut-être pas du même bout du Pont de Brotonne que toi ;-) A une 40aine de bornes environ ......

Salut ! bienvenue !

bon courage pour la remise en état !

jamais touché le moteur de mon C8 quand je l'avais ..... 230.000 Kms et je l'ai vendu ...

Je veux bien des photos de tes travaux , de ton atelier , je sais je suis curieux !

n'empêche une fois la façade enlevée , c'est le top pour l'accès , comme le 806...n'empêche une fois que tu a gouté à ce VRAI monospace (pas comme la pub DACIA et leur horrible Lodgy qu'ils osent mettre dans cette catégorie) , tu y est accroc...

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hey le Haguenoviens , tu na plus racheté de C8 ?

Non non suis passé chez la marque à l'hélice !

246.000 Kms mon ancien C8 .....

désolé pour le HS .... le modo sera pas faché !!!!

Hier, 07h37 #13

 

Salut ! bienvenue !

 

 

bon courage pour la remise en état !

 

jamais touché le moteur de mon C8 quand je l'avais ..... 230.000 Kms et je l'ai vendu ...

 

Je veux bien des photos de tes travaux , de ton atelier , je sais je suis curieux !

Hep hep hep !!!!!! Mr Gilles ........

Vous êtes garé sur un stationnement réservé aux C8 !!!!!! Papier du véhicule svp LOL

Pour les photos d'un sauvetage de DW12 y'a pas de soucis, j'ai ce qu'il faut .... Heuuu, par contre pour l'atelier je risque de faire des jaloux

Merci pour la bienvenue

Faites pas attention au bordel autour !!!!!! Je ferais des photos une fois tout rangé

Tiens une photo avant la fin du C 8..

Oh purée .... et dire que moi je me sentais privilégié ...

Aujourd'hui, 11h14 #18

 

oh m....e ton atelier !!!!!

MDR, arena !!!! :D Et t'as pas tout vu !!!!! J'ai deux ponts FOG 2 colonnes

Heuuu, c'est quoi que tu cache sous la bache gilles ???? :p

La suite :

Bon assez parlé de moi !!!!! Vous faites quoi vous avec vos C8 ???? J'veux des photos, pleins de photos !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :p

Enfin sur vos topics, car c'est déjà le bordel dans mon atelier alors si on fait pareil ici ça va plus être possible ..... :( Y'a déja un Bob Marley and the Wailers garé dans mon topic !!! :p

il faut dire que la section C8 est relativement "déserte" , soit elles sont hyper-fiables donc rien à signaler , soit personne n'ose les réparer (du temps ou j'étais sur LBC pour dégoter mon V6 , c'est hallucinant le nombre de C8/807 à vendre en diesel cause turbo ,ou distrib' hs...en plus en casse c'est introuvable , il me faut 2/3 pièces de plus NFP chez PSA....grrrrr

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dis Sam restaurer une version V6 ne t'a jamais titillé ?

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...des photos j'en ai mis un paquet coté Evasion ou je restaure mon 806...

dis Sam restaurer une version V6 ne t'a jamais titillé ?

Un V6 !!!!!!! Bah ça m'as jamais effleuré l'esprit ..... Peut-être qu'en tout bon français que je suis, je suis piqué au carburant qui tache la godasses

il faut dire que la section C8 est relativement "déserte" , soit elles sont hyper-fiables donc rien à signaler , soit personne n'ose les réparer (du temps ou j'étais sur LBC pour dégoter mon V6 , c'est hallucinant le nombre de C8/807 à vendre en diesel cause turbo ,ou distrib' hs...en plus en casse c'est introuvable , il me faut 2/3 pièces de plus NFP chez PSA....grrrrr

C'est justement une mine d'or LBC !!!!!!!

Mon 1er C8 2.2hdi 315000kms ------ Acheté 400€00

Mon 2eme c8 2.2hdi 195000kms -------- Acheté 550€00

Mon 3eme C8 2.2hdi 177000kms ------- Acheté 500€00

Je roule avec un moment et je les revends ....... Tu comprend donc pourquoi j'ai un atelier assez bien équipé

(Deux ponts, un compresseur a vis qui équipait un garage avec une vingtaine de mécanos et carrossiers (et deux cabines de peinture).

J'ai aussi une Biquette, tables de démontage diverses, bidon de vidange Fog, valise de diag Delphi ... Et j'en passe ...........

Prochain achat, une machine a pneus, une équilibreuse, une presse ....... Va falloir sortir le hérisson

Tu cherche quoi comme pièces pour ton V6 ????

compresseur à vis...he beh , c'est ce genre de compresseur (modèle XXXXXXL) qui alimentent notre usine , ca pousse fort)...tu a du sacré matos , je suis un tout petit joueur à coté..

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moi à suivre , vidange de la 4HP et purge du LdF , tout en même temps..

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mais bosser dans mon petit garage sur nos 4 autos , en écoutant du Pink Floyd mais surtout du Mostly Autumn , moi ca me détends..