titi84 Posté(e) le 11 décembre 2017 Partager Posté(e) le 11 décembre 2017 bonjour a tous berlingo 1.1l 60 ch mono-point du 12/1999 vert dégobi il y a un peu de taf , j'en parlerai plus tard je cherche plein de pièces , si toutefois quelqu'un en avait . crdt...Thierry Citer berlingo 1.1l boite 4 renforcé 113000 km TU1M+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi84 Posté(e) le 14 décembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 14 décembre 2017 (modifié) je me met ca ici . Caractéristiques du véhicule Ligne de produit BERLINGO VP N°APV/PR 08369 FV 1 0308 Date de Début de Garantie 01/01/1990 OPB 100D Informations générales GENRE DE PRODUIT VEHICULE UTILITAIRE MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN LIGNE DE PRODUIT BERLINGO VP SILHOUETTE FOURGON COURT ’475’ FINITION NIVEAU A MOTEUR INJECTION TU1M+ TRANSMISSION BVM4 TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR TEP JUPITER "TD" COULEUR DE GARNISSAGE "FT" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) MA RENFORCEE MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE TU/TUD MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE Caractéristiques véhicule FINITION NIVEAU A TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR TEP JUPITER "TD" COULEUR DE GARNISSAGE "FT" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) MA RENFORCEE DIRECTION DIRECTION NON ASSISTEE COUPLE TACHYMÈTRE CT 21 X 18 Alimentation moteur MOTEUR INJECTION TU1M+ CARTER CYLINDRE (MATIÈRE) CARTER CYLINDRE ALUMINIUM CARBURANT ESSENCE RON 95 DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 95 (MOTEUR) PRÉFILTRE MONTAGE SANS PREFILTRE MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE TU/TUD CATALYSEUR CATALYSEUR 3 COMPO +PRE CATALY REFROIDISSEMENT D’HUILE SANS ECHANGEUR EAU/HUILE AMÉLIORATION ALIMENTATION SANS AMELIORATION ALIMENTATION MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR 17 DM2 (23 TR) VARIATION PUISSANCE (MOTEUR) PUISSANCE STANDARD RÉGLEMENTATION 70 / 221 (FUITES CARBURANT) AVEC CLAPET ANTI-RETOURNEMENT AUTODIAGNOSTIC EOBD SANS AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE W3 RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE RECUP VAPEUR ESS NON PILOTE VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH Boîte de vitesses Transmission TRANSMISSION BVM4 BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) MA RENFORCEE COUPLE RAPPORT CP 13 X 59 COUPLE TACHYMÈTRE CT 21 X 18 STYLE ROUE ROUE TOLE 14 POUCES GRISE JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE AC2000I JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT GI2000I DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL RENFORCE PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 165X70X14 T ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE BOITE DE VITESSES TYPE BVM MA Suspension Direction Freinage ANTIBLOCAGE SANS ANTI-BLOCAGE ROUE BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 19 DIRECTION DIRECTION NON ASSISTEE ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 21 FREIN TYPE DISQUES AV NON VENTILES/TAMBOURS AR SUSPENSION SUSPENSION NORMALE VARIANTE ASSOCIÉE FREIN SANS ABS Carrosserie Equipements ATTACHE-REMORQUE SANS ATTACHE REMORQUE ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) SANS PROTECTEURS LATERAUX ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) ENJOLIVEUR DEMI-STYLE+CABOCHON FEU DE STOP SUPPLÉMENTAIRE SANS FEU STOP SUPPLEMENTAIRE COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR ESSUIE-VITRE ARRIÈRE SANS ESSUIE-VITRE AR ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR GIRAFON SANS GIRAFON PORTE LATÉRALE DE CHARGEMENT SANS PORTE LATERALE COULISSANTE PARE-CHOCS PARE CHOCS TEINTE MASSE SANS ENJOLIVEUR PORTE-BAGAGES MONTAGE SANS PORTE BAGAGES PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR NON CHAUFFANT CDE MANUELLE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CDE MANUELLE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS RETRO/POIGNEES N ECLAIR PLAQUE C PROT COFFRE N SUPPORT ROUE DE SECOURS SUPPORT ROUE SECOURS STANDARD TOIT OUVRANT TOIT FIXE COULEUR CAPOTE SANS CAPOTE VITRE ARRIÈRE (GENRE) VITRE AR NON CHAUFFANTE VITRE (ASPECT) TEINTEE VITRE LATÉRALE (POUR UTILITAIRE SEULEMENT) SANS VITRE LATERALE TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR TEP JUPITER "TD" ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL APPUI-TÊTE ARRIÈRE SANS APPUI TETE AR ASSISE ARRIÈRE SANS ASSISE AR CACHE-BAGAGES SANS CACHE BAGAGES CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE SANS ALARME CLIMAT (TEMPERATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES CLIMATISEUR SANS RECYCLAGE AIR GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H COMPTE-TOURS SANS COMPTE-TOURS COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL FEUX INT. DIVERS SANS FEU INTERIEUR DIVERS GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENT SANS TAPIS COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) GRADUATION 180 KM/H 110 M/H FOND CADRAN GRIS COMPTE-TOURS (PRISE INFORMATIONS) SANS COMPTE-TOURS HAUT-PARLEUR SANS HAUT-PARLEURS COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER DOSSIER PASSAGER INCLINABLE RABATTEMENT ASSISE AVANT CONDUCTEUR SANS RABATTEMENT ASSISE AV CONDUCTEUR RABATTEMENT ASSISE AVANT PASSAGER SANS RABATTEMENT ASSISE AV PASSAGER LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR MANUEL LÈVE-VITRE AVANT PASSAGER LEVE-VITRE AV PASSAGER CDE MANUELLE MONTRE MONTRE A AIGUILLES MIROIR DE COURTOISIE COTE PASSAGER SANS ECLAIRAGE INDICATEUR D’HUILE SANS RECEPTEUR NIVEAU HUILE NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT SAC GONFLABLE PASSAGER SANS SAC GONFLABLE PASSAGER NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE SANS NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE PANNEAU MOBILE ARRIÈRE 2 PORTES AR BATTANTES VITREES PORTE LATÉRALE DE CHARGEMENT SANS PORTE LATERALE COULISSANTE PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE MANUEL PROJECTEUR PROTECTION POSTE AVANT ECHELLE PROTECTION POSTE AV RÉCEPTEUR RADIO SANS AUTO-RADIO RÉFRIGÉRATION SANS REFRIGERATION SAC GONFLABLE CONDUCTEUR SANS SAC GONFLABLE CONDUCTEUR TAPIS MOQUETTE DILOURS F330 CONTACT TRANSPONDEUR INDICATEUR DE TEMPÉRATURE D’EAU INDICAT TEMP EAU+TEMOIN ROUGE ADAPTATION GARNITURE SOUFFLET NON INTEGRE AU POMMEAU LEVIER VITESSE CLOISON THERMIQUE SOUPLE SANS CLOISON THERMIQUE SOUPLE COMMANDE VERROUILLAGE SANS CONDAMNATION CENTRALISEE VITRE ARRIÈRE (GENRE) VITRE AR NON CHAUFFANTE VITRE LATÉRALE (POUR UTILITAIRE SEULEMENT) SANS VITRE LATERALE Electricité ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 7 BATTERIE (NATURE) BATTERIE SANS ENTRETIEN BATTERIE BATTERIE L1 200 DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 1 ECLAIREMENT PARTICULIER SANS ECLAIRAGE PARTICULIER COMMANDE DE CONDAMNATION CENTRALISÉE SANS CONDAMNAT CENTRALISE FEUX INT. DIVERS SANS FEU INTERIEUR DIVERS FEU DE STOP SUPPLÉMENTAIRE SANS FEU STOP SUPPLEMENTAIRE MISE EN CHARGE VÉHICULE ÉLECTRIQUE SANS PRISE MISE EN CHARGE VEHICULE PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE MANUEL PROJECTEUR Marques d'équipements VARIANTE ASSOCIÉE FREIN SANS ABS VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH Divers CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE COMMANDE DE CONDAMNATION CENTRALISÉE SANS CONDAMNAT CENTRALISE COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE MISE EN CHARGE VÉHICULE ÉLECTRIQUE SANS PRISE MISE EN CHARGE VEHICULE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS RETRO/POIGNEES N ECLAIR PLAQUE C PROT COFFRE N PLAQUE HOMOLOGATION COMPLÉMENTAIRE SANS PLAQUE HOMOLOGATION COMPL BOÎTIER SERVITUDE SANS BOITIER DE SERVITUDE (BSI) Modifié le 14 décembre 2017 par titi84 Citer berlingo 1.1l boite 4 renforcé 113000 km TU1M+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi84 Posté(e) le 18 décembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 18 décembre 2017 salutation j'ai un problème , j'ai un diamètre de 73.5 d’alésage et ils propose des joint de culasse en 76 mm . je croit que c'est la différence en le TU1M et le TU1M+ quelqu'un peut il me confirmé ?? y en a qui veut tremper une crevette regarder dans l’état qu il est . Citer berlingo 1.1l boite 4 renforcé 113000 km TU1M+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 19 décembre 2017 Partager Posté(e) le 19 décembre 2017 Bonjour, Merci pour la présentation...........néanmoins, c'est un VU et non pas un VP ! Pour le joint de culasse, je ne peux t'aider; en fouillant sur le net, on peut trouver des infos je pense...... Bonne journée, Joseph. Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nico91 Posté(e) le 19 décembre 2017 Partager Posté(e) le 19 décembre 2017 Bonjour, il n'y a pas de différence d'alésage entre TU1 et TU1M+, je pense que les 76mm d'alésage dont tu parles concerne le TU3JP (1360 cm3) Voici les valeurs Alésage x course: TU1, TU1M+ = 72mm x 69mm et TU3 = 75mm x 77mm Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi84 Posté(e) le 19 décembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 19 décembre 2017 bonjour les gars je parle du diamètre interne de la chemise , et si tu fait la recherche de joint de culasse , tu t'apercevra qu'il y a plusieurs diamètre , 76 mm et 73.5 mm , et heureusement que j'ai démonter et mesurer , car je pense que je me serait planter , car mon alésage est de 73.5 Citer berlingo 1.1l boite 4 renforcé 113000 km TU1M+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi84 Posté(e) le 19 décembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 19 décembre 2017 (modifié) message modifier aucun intérêt crdt...Thierry Modifié le 21 décembre 2017 par titi84 Citer berlingo 1.1l boite 4 renforcé 113000 km TU1M+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nico91 Posté(e) le 19 décembre 2017 Partager Posté(e) le 19 décembre 2017 Le diamètre interne de la chemise s'appelle l'alésage. Je ne sais pas ou tu achètes tes pièces mais il n'y a qu'un diamètre. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi84 Posté(e) le 19 décembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 19 décembre 2017 c'est ce que je pensai aussi , mais a l’évidence . et pour toi ce serait quel diamètre .moi j'ai mesurer , j'ai 73.5 d’alésage .(diamètre intérieur des chemise) les vendeurs de pièces sur le net , dans la liste plein de joint , il y en a , a 76mm et 2 ou 3 en 73.5mm:) ex ; https://www.oscaro.com/joint-de-culasse-citroen-berlingo-m49-1-1-i-fourgon-60cv-318-2479-1906-gt#1906 Citer berlingo 1.1l boite 4 renforcé 113000 km TU1M+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nico91 Posté(e) le 20 décembre 2017 Partager Posté(e) le 20 décembre 2017 (modifié) Avec ton numéro VIN (VF......) tu trouvera la bonne réf constructeur. A priori ta référence de joint de culasse est 0209 89 pour un TU1M+, le diamètre de 73,5 correspond au diamètre des alésages coté joint. Sur le moteur au niveau des cylindres tu doit avoir 72mm. Dans ta liste il y a de tout, plusieurs diamètres et plusieurs épaisseurs alors méfiance...car certains joints sont faits pour des culasses rectifiée ou des moteurs réalésé. Modifié le 20 décembre 2017 par Nico91 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi84 Posté(e) le 20 décembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 20 décembre 2017 (modifié) c'est bien ça . bon , pièces commander . merci de votre aide et de votre accueil . crdt....Thierry Modifié le 20 décembre 2017 par titi84 Citer berlingo 1.1l boite 4 renforcé 113000 km TU1M+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi84 Posté(e) le 28 décembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 28 décembre 2017 salutation bon mes pièces ne devrai pas tarder , j'ai une question . il est mieux de faire un serrage a 240 directe ou 2 x 120° ? sur le TU9 j'ai fait 2 passe . crdt...thierry Citer berlingo 1.1l boite 4 renforcé 113000 km TU1M+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi84 Posté(e) le 3 janvier 2018 Auteur Partager Posté(e) le 3 janvier 2018 bon , tous est remonter , je voulait donner quelque détail . donc faire attention a la clé dynamométrique , la mienne démarre a 2.8 nm , et donc j'ai fait 2 passe a 10 balle , non j'déconne , 2 x 120 ° . a oui , pour savoir quel TU on a , sur ma culasse , en face avant coté distribution et arriere coté bobine , un gros M+ . thierry Citer berlingo 1.1l boite 4 renforcé 113000 km TU1M+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi84 Posté(e) le 18 janvier 2018 Auteur Partager Posté(e) le 18 janvier 2018 salutation bon ça a l'air de tenir , tien je met un , "avant , après" . titi84 Citer berlingo 1.1l boite 4 renforcé 113000 km TU1M+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foreverxantia Posté(e) le 20 janvier 2018 Partager Posté(e) le 20 janvier 2018 Salut,il presente plutôt bien.Combien de kilometres? Citer "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés" Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére). "LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi84 Posté(e) le 20 janvier 2018 Auteur Partager Posté(e) le 20 janvier 2018 salutation 113000 et des brouette , oui plutôt pas mal , il me reste encore un peu de boulot . crdt...thierry:pouce: Citer berlingo 1.1l boite 4 renforcé 113000 km TU1M+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi84 Posté(e) le 26 janvier 2018 Auteur Partager Posté(e) le 26 janvier 2018 bonjour a tous donc pour la mayonnaise dans le circuit de refroidissement , moi j'ai utiliser de l’acétone , 1L dans le circuit après nettoyage du radiateur , moi j'ai mis du neuf , moteur froid , j'ai laisser tournée 3mn , puis tous vidanger , ensuite 2 vidange au liquide de refroidissement , et tous est rentrer dans l'ordre . crdt...thierry Citer berlingo 1.1l boite 4 renforcé 113000 km TU1M+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi84 Posté(e) le 26 janvier 2018 Auteur Partager Posté(e) le 26 janvier 2018 (modifié) pour ceux qui veule savoir ou son certain marquage de la culasse du TU1M+ -a gauche du collecteur d'échappement . -a droite du collecteur d'échappement . c'est passer inaperçu plus haut , mais regarder dans quel état j'ai trouvé le renfort triangulaire du conduit d'huile en bas a gauche sur la culasse . l’espèce de coin en haut a droite du triangle n'existe pas normalement , c'est le deuxième TU que je fait ces 4 dernier mois , et je n'ai pas vu cela . Modifié le 26 janvier 2018 par titi84 Citer berlingo 1.1l boite 4 renforcé 113000 km TU1M+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi84 Posté(e) le 11 septembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 11 septembre 2018 (modifié) je met mon berlingo a vendre , et je n'ai pas trouver ou mettre l'annonce ici . berlingo phase 1 - 1.1L - 60CH . moteur TU1M+ mono-point avec calculateur . boite 4 renforcée d'origine Citroën . fonctionne parfaitement . carrosserie plutôt propre avec très peu de cabosse mais 0 rouille . tous fonctionne , c'est pas difficile 0 option tous est manuel . petit problème de barillet de porte mais ferme de l’intérieur . mécanique en excellent état , toujours entretenue avec minutie . derniers frais : - distribution complète avec pompe a eau . - entretien complet avec les filtres , - flexible de frein x2 , avec le dot4 remplacer . - batterie - radiateur de refroidissement moteur avec c'est durites supérieur G , et inférieur D , carlostat . - roulement avant . - pneu avant avec parallélisme . - amortisseur arrière . - soufflet de crémaillère . - quelque durite d'alimentation . - silencieux central . - les frein on été fait il y a 1000km la troisième photo montre l’endroit qui est un peu cabosser controle technique effectué avec succès Modifié le 13 septembre 2018 par titi84 Citer berlingo 1.1l boite 4 renforcé 113000 km TU1M+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi84 Posté(e) le 5 novembre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 5 novembre 2018 bonjour a tous ......VENDU....... a bientôt je reste chez psa crdt....Thierry Citer berlingo 1.1l boite 4 renforcé 113000 km TU1M+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi84 Posté(e) le 9 janvier 2019 Auteur Partager Posté(e) le 9 janvier 2019 bonjour berlingo récupérer car payement en bois , et contre du fer !!!! crdt .. titi Citer berlingo 1.1l boite 4 renforcé 113000 km TU1M+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi84 Posté(e) le 22 février 2019 Auteur Partager Posté(e) le 22 février 2019 (modifié) bonjour a tous bon je change le radiateur de chauffage , donc j'ai enlever le tableau de bord , et je n'arrive pas a décaler suffisamment le bloc chauffage pour accéder au radiateur , j'ai bien enlever le 2 écrou de cote moteur , la tubulure de la colonne de direction mais rien a faire , le bloc bouge , mais ne s’écarte pas suffisamment . j'ai lu tous les tuto possible , mais personne ne détaille précisément pour le bloc chauffage . si quelqu’un peu me détailler cela . quelle misère se radiateur !!! merci a tous Modifié le 22 février 2019 par titi84 Citer berlingo 1.1l boite 4 renforcé 113000 km TU1M+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi84 Posté(e) le 23 février 2019 Auteur Partager Posté(e) le 23 février 2019 bon j'ai trouver . je vous met les liens . video... et le topic... http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet681506.htm a plus ...titi84 Citer berlingo 1.1l boite 4 renforcé 113000 km TU1M+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 24 février 2019 Partager Posté(e) le 24 février 2019 Bravo, tu t'en ai sortit………...c'est sûr, les constructeur ne pense pas trop au changement lors de la création du bloc chauffage, et de la disposition du radiateur……. A+, Joseph. Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi84 Posté(e) le 25 février 2019 Auteur Partager Posté(e) le 25 février 2019 oui merci , on avance on avance . Citer berlingo 1.1l boite 4 renforcé 113000 km TU1M+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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