Karlax93 Posté(e) le 10 décembre 2017 Partager Posté(e) le 10 décembre 2017 Bonjour à tous. Avec un ami, nous avons depuis quelques temps une Xantia 2.0 HDi 90CV de 2000, qui a environ 270000km. J'ai déjà pas mal bossé dessus... l'araignée du système hydraulique, les sphères avant, barre et biellettes stabilisatrice, ainsi que l'entretien courant (vidange, filtres, freins) J'ai quelques bagages théoriques concernant la mécanique, du coup avec de la patience et la RTA, je m'en sort pas trop mal. Enfin je crois... Ce forum semble être un outil de partage vraiment intéressant, et comme, vous vous en doutez, notre Xantia fait fasse à un problème majeur, nous voilà inscrit! je vais essayer de poster quelques photos. A très bientôt. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Karlax93 Posté(e) le 10 décembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 10 décembre 2017 Voilà la belle, en position de travail L'habitacle (c'est une version sans Clim) Et notre beau moteur 2.0 HDi 90CV (il n'y a pas les caches-distri et la courroie accessoire, c'est normal...) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
babar2 Posté(e) le 10 décembre 2017 Partager Posté(e) le 10 décembre 2017 Salut, Belle auto, moteur bien propre pour le kilométrage. Pour le cache distribution, il vaudrait mieux en remettre un, il est en 2 parties, surtout que tu n'as pas la plaque sous le moteur. Si quelque chose passe sous la courroie, tu risques de faire de la casse. Il n'y a pas de cache à proprement parler de la courroie d’accessoires, c'est un bandeau qui masque le calculateur moteur et qui cache l'avant du moteur sur 20cm de large. Il y a aussi une plaque qui masque tout le dessus du moteur, perso je ne la mets pas, je voie plus rapidement les éventuelles fuites Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Karlax93 Posté(e) le 10 décembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 10 décembre 2017 Ne t'inquiètes pas, si il n'y a pas de cache-distri, c'est parce qu'on travaille dessus. J'ai ouvert une discussion à ce sujet. http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?192083-Xantia-2-0-HDI-90CV-Pige-oubli%C3%A9e-dans-l-AAC-Casse-moteur%21 Le cache moteur, j'aime pas trop non plus. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 11 décembre 2017 Partager Posté(e) le 11 décembre 2017 Bienvenue à toi et à ta Xantia. Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Karlax93 Posté(e) le 11 décembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 11 décembre 2017 Bienvenue à toi et à ta Xantia. Merci à toi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
XMC5 Posté(e) le 19 décembre 2017 Partager Posté(e) le 19 décembre 2017 Bonsoir , très belle Xantia , elle ne fait pas son kilométrage ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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