présentation un nouveau venu en C8 V6

...allez je vais faire mon Jaky et peindre mes étriers en rouge , comme je vais changer mes plaquettes + vidange/purge liquide de frein...

Oh oui, oh oui, du Jacky !!!!! Oublie pas les rainurés/perçés

Nan mais sérieux..... ça va bien, t'est sûr ???? J'te connais pas, mais je m'inquiète là !!!!! lol

Nan mais je te taquine Franchement moi j'aurais pas osé sur ce genre de véhicule ... Mais comme on dis: "les gout et les couleurs"

D'ailleurs, ils sont comment à l'origine (peints ou brut) ??? Je les aurais bien vu gris avec logo noir ou blanc, sobre quoi ....

oui à priori gris et logo , mais le degueulasse qui avait cette auto avant a peint à la bombe les jantes d'origine (l'enf...ré !!!!) , et a peint les étriers avec...outre le fait que je recherche 4 jantes d'origine en meilleur état , autant repeindre les étriers....

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au fait Sam , tu a vu des C8 V6 à vendre ? (perso je trouve le C8 le plus jolie par rapport à ses clones)

Aujourd'hui, 12h02 #106

 

au fait Sam , tu a vu des C8 V6 à vendre ? (perso je trouve le C8 le plus jolie par rapport à ses clones)

Non j'ai pas regardé plus que ça ...... J'en ai vu un à 1000 balles dans ma région, mais le bleu style gendarmerie me file des boutons !!!!!!

Du coup je me suis rabattu sur un autre véhicule essence que je vais offrir à madame (je fait un cumul des cadeaux de l'année)

J'suis d’accord avec toi, le C8 est le plus beau de tous !!!!!! C'est pour ça que je vais revendre la C4 hdi et l'Audi tdi pour me refaire un C8 pour "moi".

Enfin pour la famille, car la new de madame va être vraiment trop petite pour 6 personnes :p

Pour ma part, j'avais pris la Foliatec pour les étriers de l'Activa TCT. Plutôt satisfait.

Par contre avec le vert, j'avais préféré faire quand même assez sobre, donc j'avais pris en couleur carbone. Le rouge aurait très probablement french tu juré.

hello Vincent , je trouve que rouge sur fond noir , ca pourrait être sympa...je vais voir , jamais fait mon Jaky sur les freins...

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au fait j'ai pris la même que toi...

allez après mes 3 vidanges successives 4hp20 , j'attaque mes freins avant...vidange-purge , changement des plaquettes (du luxe j'avoue , en bon état...) , peinture des étriers en rouge Jaky , dépose-peinture des flasques arrières...epaisseurs des disques 31mm , c'est bon...les freins avant m'ont l'air bon , derrière ca m'inquiète un peu (les plaquettes frottent bruyamment , le freins à main monte à fond...) une chose après l'autre..

voilà un coté de fait , j'attaque l'autre coté (la peinture je la ferais à la fin , les 4 étriers en même temps...au passage mon silencieux intermédiaire est vraiment en sale état , il se casse en 2X...à changer quand les freins seront finis...pour info , en Walker , pour la même ref. , le moins cher que j'ai trouvé : Nortoto !!!!

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les cornichons qui ont bricolé là dessus ont balancé de la peinture pour maquiller , et un serflex pour faire tenir la partie qui se brise....quelle bande de SAM !!!

les cornichons qui ont bricolé là dessus ont balancé de la peinture pour maquiller , et un serflex pour faire tenir la partie qui se brise....quelle bande de SAM !!!

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tout ceci m'a l'air relativement frais et récent , je dirais le temps de la vente !!! vu l'état de l'ensemble , le CT est refusé d'office ! à moins d'être pote avec le contrôleur...ce qui a du être le cas..

vu l'état de l'ensemble , le CT est refusé d'office

si cela ne fuit pas, aucune raison de refus..

j'ai fait de nombreuses réparations de fortune avec du serflex, cela tient un certain temps quand même (je ne met pas de peinture...la c'est abusé).

la suite , changement des disc-plaquettes-3 câbles de frein à main (grippé 1x) arrière..dépose du silencieux intermédiaire (très abimé..)...le silencieux final en très bon état...

...et dépose des 2 assises avant pour réfection (nouvelles assises) , et nettoyages des sièges en cuir..