commande et livraison Manuel d'utilisation

Bonjour,

J'espère ne pas faire d'erreur en posant une question dans le forum C4, concernant une doc.

Je viens de passer commande d'une C4 Picasso THP 165 cv S$S shine, et je souhaite télécharger le manuel d'utilisation de cette voiture, car il semblerait selon le commercial, que Citroën ne fournisse pas de manuel papier.

Sur quel lien dois-je aller pour effectuer ce téléchargement?

Merci pour votre aide.

salut,

la version numérique/pdf ici :

http://service.citroen.com/ddb/

Merci "aramaz".

Je ne suis pas intervenu plus tôt car j'étais parti sur les routes!

Je regrette que Citroën ne donne plus de notice écrite, c'est vraiment commode avec ce système!

Le principe est vraiment léger!

Plus ça va, moins on donne aux acheteurs, et ceci reste valable pour les équipements, et ensuite le constructeur se vente de ne pas augmenter les prix!

Ensuite on propose des "packs" dans lesquels il y a les équipements qui existaient auparavant d'origine.......belle astuce!

Oui et non

Si je dis : allez, on donne encore la doc papier et on augmente le prix de x €. Certains seront d'accord, d'autres (comme moi) beaucoup moins car la doc je l'ai sur le smartphone, il y a une aide intégrée au NAC, et cela permet de moins abattre d'arbres.

C'est un choix.

On abat moins d'arbres, peut-être, mais il faut un smartphone ou une tablette, et quand on sait tout ce qu'il faut pour fabriquer ces engins, je ne crois pas du tout que l'on soit gagnant!

De plus, une notice papier est nettement plus facile à consulter que le petit écran riquiqui du smartphone.

Bref, désormais on ne peut plus vivre sans ces smartphones qui savent tout faire, même téléphoner je crois.........., mais pas encore le café.

Ce qui est très étonnant, c'est que d'un côté on demande aux gens de ne pas téléphoner en conduisant (cela c'est très bien, rien à dire), et d'un autre côté on affuble les véhicules d'écrans tactiles (deux sur la C4 picasso), très beaux et avec beaucoup de choses à consulter, regarder (GPS par exemple), avec d'innombrables menus.

Ce serait fort bien si on devait s'en servir qu'à l'arrêt, mais la, c'est plutôt en roulant........bravo la sécurité!

Par conséquent pour en revenir à la documentation, mon choix est la notice papier, comme auparavant.

Mais tu peux toujours acheter la notice papier.

Ce qui permet de satisfaire tout le monde, sans imposer au plus grand nombre une augmentation inutile du prix

Quant au GPS, rien ne t'oblige à l'utiliser. Et le 2ème écran est celui des compteurs, qui a toujours été présent, non ?

J'ignorais qu'il était possile d'acheter la notice papier!

En fonction de son prix, car on peut s'attendre au pire, je la prendrai ou non.

Le deuxième écran, vu sur la picasso shine que j'ai essayée, affichait aussi le GPS (à la demande), en plus de tout le reste; mais j'ignore s'il existait avant, car je ne connaissais pas cette voiture. En tout cas, sur le plan électronique, elle me semble pourvue de tas de choses intéressantes, et utiles le cas échéant. Citroën serait en train de redevenir innovateur? possible, si Peugeot ne lui barre pas la route une fois de plus!:q:

salut,

il suffit de la commander en concession ou alors sur ebay (si tu en trouves une avec les spécificitées de ton modèle).

Citroën Lorient, sur son site, ne propose que le manuel de bord de C4 Picasso B78 avant restylage. Mais il manquera les dernières nouveautés électroniques, forcément.

Mais le plus simple est de demander à la concession.

Mais tu peux toujours acheter la notice papier.

Ce qui permet de satisfaire tout le monde, sans imposer au plus grand nombre une augmentation inutile du prix

 

Quant au GPS, rien ne t'oblige à l'utiliser. Et le 2ème écran est celui des compteurs, qui a toujours été présent, non ?

Il aurait été aussi judicieux, en 2017, d'inclure une version numérique complète de la notice dans le véhicule, consultable de l'écran de celui-ci...

oui et non, car il faudrait que la lecture se fasse pendant que le moteur tourne, sinon contact coupé, plus d'alimentation!

De plus, même en mettant le contact sans démarrer le moteur, le passage en "économie d'énergie" est si rapide, que l'on aurait pas le temps de faire grand chose. Cela dit, ce système d"économie d'énergie est horrible, car à l'arrêt du véhicule on ne peut même pas écouter la radio!

Un poste de radio consomme des clopinettes (je suis bien placé pour le savoir!), et ce système prouve une chose, c'est que la batterie est obligée d'alimenter en permanence une partie de l'électronique du véhicule, et cette batterie est calculée au minimum (toujours pour des considérations de prix). J'ai eu deux C5 break, et grace à ce système d'économie d'énergie, on peut ouvrir deux ou trois fois le hayon, ensuite c'est à la main, super!!!!!

Il aurait été aussi judicieux, en 2017, d'inclure une version numérique complète de la notice dans le véhicule, consultable de l'écran de celui-ci...

Il y a une notice numérique intégrée, qui donne ce qui est suffisant pour résoudre un problème, ou connaitre à quoi sert telle ou telle fonction, ou savoir à quoi correspond le voyant x allumé

Il y a l'application sur smartphone qui détaille aussi

Il y a possibilité de télécharger le fichier PDF de la notice

Bref, beaucoup beaucoup de choix pour les parties numériques, avec toujours la possibilité d'acheter al version papier. Il y en a pour tous les goûts.

Bref, beaucoup beaucoup de choix pour les parties numériques, avec toujours la possibilité d'acheter al version papier. Il y en a pour tous les goûts.

Je ne sais pas s'il faut parler de goûts! je pense plutôt qu'il serait judicieux d'offrir au conducteur la possibilité de s'initier au fonctionnement de son véhicule, avec un moyen qui ne nécessite pas la lecture d'un écran informatique, surtout en roulant. La notice intégrée, pourquoi pas, mais alors laisser la possibilité de la lire à l'arrêt du moteur, et la je pense que ce n'est pas le cas. Je crois plutôt que Citroën une fois de plus (mais ce n'est pas la seule marque) ne fournit plus d'office cette notice papier, pour réduire les coûts.......mais pas le prix de vente du véhicule.

La notice intégrée est tout à fait lisible à l'arrêt sur le NAC

A l'arrêt de la voiture, mais moteur éteint???

Le NAC, c'est "le Nouvel Animal de Compagnie "?

Chacun appelle son GPS comme il le veut, donc oui, pourquoi pas Animal de Compagnie

Pour la lecture, moteur éteint ou allumé, comme on veut (évidemment dans le temps imparti avant passage mode éco si moteur éteint)

(évidemment dans le temps imparti avant passage mode éco si moteur éteint)

Nous y voila!!!

C'est donc inutile, car très peu exploitable, c'est bien ce que je pensais. Donc notice papier, et tout rentre dans l'ordre, et en plus on a un élan de générosité pour donner encore un peu plus d'argent à Citroën

Le but n'est pas de lire l'intégralité de la notice dans la voiture ! Celle qui est intégrée est pour être utilisée au besoin lorsqu'un voyant s'allume, lorsqu'on ne sait plus à quoi correspond un paramètre, etc.

Et je redis ce que je préfère : ne pas avoir à payer systématiquement pour un truc "inutile", sans choix. J'ai suffisamment avec la doc intégrée, la doc sur SanMyCitroën et la doc en PDF lisible sur mon smartphone ou sur mon PC.

Bonjour,

Si le prix est raisonnable, pourquoi pas, mais ça vaut combien une notice papier ?

Et maintenant que le document est surtout électronique, j'espère que l'on saura nous faire profiter de cette avancée technologique : un document avec des liens hypertextes permettant de se déplacer très facilement au sein du document.

Je respecte absolument le choix de la doc électronique, mais de mon côté je privilégie la documentation papier, consultable partout, chez soi comme dans la voiture qui peut restée moteur éteint. Il ne faut pas oublier que la partie électronique de la C4 Picasso, dans ses versions récentes, est très étoffée (et je l'espère fiable.......!), donc quelques bonnes lectures avant de mettre en route, ne doit pas faire de mal :q:

Par contre s'il s'agit de vérifier un paramètre ou d'avoir un complément d'information, la consultation sur la doc intégrée est commode.

Je vais donc comme prévu, me procurer cette notice papier lors de la livraison du véhicule.