Fuite LHM sur boitier de direction

Hello,

J’ai une fuite d’un Tuyau de LHM ( voir photo) au niveau de l’agrafe de fixation apparement ce tuyau part du boitier de direction longeant connecté sur gros tuyau caoutchou blindé chassis ensuite fixer sur cdj, Coude etc et arrive ( connecté) sur pompe hp

Ce tuyau est’il dispo chez citroen le pb est que je ne retrouve plus ma rta

Apparement l’accessibilité pas top

Citroen est’il capable de faire l’ntervention?

Avez vous déjà fait cette intervention y’at’il u tuto

J’ai fait passer le cable d’embrayage pour une meilleure prise de vue et remis apres

Christophe

Salut,

c'est le tube haute pression qui va de la pompe au boitier de direction, la jonction avec le gros flexible est exposée à l'oxydation il aurait fallu anticiper et mettre un anti rouille,

pour savoir s'il est encore dispo chez Citroen il nous faut le modèle de ta Xantia

Hello

Je l’ai fait faire chez citroen c’est une 1.9 td de 98 et 380€ tout compris

Christophe

Une chance qu'il était encore dispo ce tube, pour éviter que ce tube ne s'oxyde à cet endroit il faut le maintenir bien propre c'est surtout le sel de l'hiver qui l'attaque,

sur ma Xantia

Coucou

Suite intervention citroen sur le changement du tuyau, hier soir en rentrant je décide de mettre la xantia en position basse.

Ce matin au réveil une mare de liquide sous la voiture roue av gauche et sous milieu côté gauche, je verifie et constate que c’est gras et vert.

En ouvrant le capot surprise de voir que le réservoir de lhm avait débordé

Résultat apres mise en route et position haute le niveau était tres tres haut, j’ai retirer plus de 1,5 l de lhm pour revenir à la normale

Merci le garage citroen,

Je devais faire faire ma distri plus damper je crois que je vais le faire moi meme

Christophe

Salut,

tu as raison on n'est jamais si bien servi que par soi même surtout en matière d'hydraulique Citroen à l'heure actuelle, la preuve