Première DS7 vue sur une parking d'Hotel

Bonjour,

Ce vendredi 27 octobre 2017, j'ai vu hors concession une DS7 sur le parking d'un hôtel dans le 15ème Arrondissement de Paris.

En blanc beaucoup de processeur de DS5 blanc nacré vont la vouloir.

Elle possédait derrière son pare brise une deuxième caméra.

Merci pour cette photo qui aurait pu facilement s'intégrer à la discussion générale sur DS7 CrossBack.

Ce matin, 9h30, dans la traversee de Maule ds le 78 j'ai croise un Crossback DS7 de noir vetu.

Ce soir, devant le resto italien San Lazzarode Rambouillet, une DS7 noire etait garee : Excellente Qualite 311, pas en Virtual Reality mais du 25 comme la blanche ci-dessus. Et comme il faisait nuit avec peu d'eclairage je n'ai pas pris de photo. C'est peut-etre celle que j'ai croisee a Maule ....

Quand on y reflechit un peu, mettre une camera pour scruter l'etat de la route pour piloter uniquement l'amortissement apres analyse d'images ... ca reviendrait pas plus cher qu'un systeme oleopneumatique tres efficace facon hydractive d'une C5-2 ou C6, avec en prime une assiette constante meme bien charge ?

Encore un gadget simili high tech au meme titre que les nouvelles butees d'amortisseurs sur le prochain C4 Cactus mais que le marketing vend comme une super innovation. Et quand le pareprise est sale face a la camera, ca marche encore :-) ?

Si ca marche uniquement le jour et jusqu'a 90 km/h, la je me marre franchement. C'est moins qu'un gadget ... c'est prendre le client pour un pigeon :-)

Non, je pense que ton info est erronée: ça doit aussi marché de nuit sauf si on éteint les phares… Et pour la vitesse, j'ai lu quelques part que le système fonctionnerait jusqu'à 140 km/h. Mais de toute façon, à partir d'une certaine vitesse, l'inertie des masses suspendus (les roues et les éléments de suspension qui bougent) ne permet plus d'agir beaucoup sur les amortisseurs. Je suppose qu'ils sont calibrés pour fonctionner d'un manière optimale à partir de ce seuil sans que le confort en pâtisse. Donc, je ne pense pas que ce soit un gadget!

Citroën parle dans sa présentation d'un fonctionnement de 30 à 140 km/h... Qui dit vrai ?

Mais restons sur les photos de DS7 CrossBack en environnement naturel.