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Présentation Ch@p1Ch@p0


chp1chp0

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Bonjour à tous,

 

Ch@p1Ch@p0 ou Ch@p' pour les intimes.

 

Je pratique la mécanique à temps perdu, c'est a dire pas aussi souvent que je le souhaiterais sue ce soit sur auto ou moto avec une préférence pour les modèles plutôt atypiques et bien....montés.

 

Au détour de recherches d'infidélité à mon allemande actuelle, je suis tombe sur une annonce qui a très rapidement attiré mon attention....

 

C'est donc la dessus que je débarque sur ce forum.

 

Assez parlé de moi, voici la bête sue j'ai croisé,

 

Sur l'annonce c'est une Cx gti turbo 2 de 85 avec 211 000 km.

 

http://www.leboncoin.fr/vi/1305863011.htm

 

Sauf que voilà, je ne connais pas la marque et le modèle certainement aussi bien que vous, mais déjà il me semble qu'il ne s'agisse pas d'une turbo 2 mais seulement d'une turbo 1 : parchoc métal, pas d'inscription turbo 2 à l'arrière, et il me semble que la t2 est de 86 hors celle ci est de 85

 

J'aimerais aller la voir mais j'appelle au conseil averti des sages su forum pour aiguiller mon attention et appuyer sur les points de détails nécessaires....

 

Cordialement.

 

Ch@p'

 

Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

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Effectivement, c'est le premier modèle de GTI turbo série 1. avec son volant particulier, son tableau de bord à 7 cadrans.

c'est le modèle de la pub avec Grace Jones !

 

L'année suivante, c'est la série 2.

ce n'est qu'ensuite qu'il y a les Turbo 2 avec un échangeur Air-air (diminue la conso), mais toujours la même puissance.

Tout dépend de l'entretien et de la façon dont elle a été entreposée.

 

je laisse les spécialistes en dire plus.

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