garage me perce un soufflet de cardan

Bonjour tout le monde,

Le 18 septembre dernier, un garage m'a changé les silents-blocs des triangles inf. de ma C5. J'ai payé, récupéré la facture et le véhicule, tout allait très bien.

J'ai fait depuis 1.500km, et cette après-midi, en me penchant sous la voiture (nettoyage), j'ai pu m'apercevoir que mes soufflets de cardan coté boite sont percé (pile à l'endroit d'une des vis des triangles, les possesseurs de C5 II connaissent le problème ), que puis je faire contre ça ?

Si je retourne voir "demain" le garage, il niera certainement toute implication...

Pour info, la dernière fois que je me suis penché sous la voiture (juillet), ils étaient niquels, et là on voit qu'il sont percé de façon... non naturelle.

Merci d'avance de votre aide

salut,

il fallait le signaler en sortant du garage,maintenant c'est foutu !

tu peux quand même te plaindre à ce garage et lui faire comprendre que tu lui feras de la bonne publicité .

D'accord merci, plus ou moins ce que je pensais...

Je vais tenter une réparation de fortune (chambre à air, Cyanolite, ...) et verrai bien combien de temps ça tient (le trou est minuscule, pour ça que j'ai rien vu quand j'ai récupéré la voiture)

J'ai le même genre de problème mais avec ma 307 SW, j'ai fais changer les disque de freins et amortisseurs (chez point S) il y a deux ans, suite au contrôle technique et la semaine dernière en retournant a ce fameux contrôle, on s’aperçoit que la conduite de frein de la roue arrière gauche est complètement écrasé et plié au niveau du vissage sur l'étrier.

Ben, j'en suis pour ma pomme car je ne l'ai pas vu avant.

Moralité, il ne faut faire confiance à personne et contrôler le travail qui a été fait.

(le trou est minuscule

Dans ce cas la pâte à joint est une réparation perenne ( éprouvée sur des centaines de mille), dégraisse bien avant à l'alcool et ponce au gros grain.

Je suis d'accord, il faut toujours vérifier par soi même, mais pour le coup, le défaut était quasiment invisible, mis à part la graisse qui c'est installé dans le coin.

Pas cool pour toi Bayard !

Concernant le kilométrage de ma C5, c'est dans ma signature, environ 164.000km.

Alors, je suis passé au garage, il m'a affirmé y avoir mis du silicone (à salle de bain, mais aucune trace) mais refuse toute prise en charge.

J'ai mis de la cyanolit, on verra bien, si ça ne tient pas je testerai la méthode de Dom. Merci à tous

Il faut une pâte qui résiste aux hydrocarbures.

cyanolit c'est une marque... et le silicone de lavabo ...

Tu mets de la loctite (or par exemple) et c'est bon.