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Ma "Journée du patrimoine"......


Petit rusé

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C'est donc le 18 septembre qu'était pour moi, "La journée du patrimoine" .

En effet, pour mon anniversaire, mon épouse m'avait offert "Une Journée en 2cv Citroën" .:love:

Après avoir convenu téléphoniquement d'un rendez-vous, nous nous sommes rendus (3 adultes) à Berre l'Etang, chez "Vintage Roads" .:salut:

 

Une belle 2cv "Dolly" nous y attendait, au milieu d'une douzaine d'autres . Le loueur n'ayant pas trouvé nécessaire de m'expliquer comment ça marchait, lorsque je lui ait dit en avoir possédé 8 par le passé .:applaud:

 

Changement d'époque et changement d'allure, mais tout de même un petit parcours sur l'autoroute, où la voie de droite me semblait la plus indiquée......:ange:

 

Puis, après avoir contourné Aix en Provence, nous avons repris les petites routes vers Le Tholonet pour prendre "La route Cézanne" en direction de Puyloubier, que nous avons dépassé pour aller déjeuner à Pourrières . :banane:

 

C'est là, après arrêt de la voiture, que nous avons échangés nos premières impressions . Tous, nous avions rajeunis de 40 ans . Retrouvant la douceur du balancement dans les virages (et il y en à de bons sur cette route) la difficulté pour dépasser le moindre cycliste (et ils ont maintenant des aides électriques, les bougres), la rapidité des descentes et les difficultés dans les montées. Mais notre déception fut grande, de ne pas ouvrir la capote et d'être obligé d'ajouter le bruit des essuies-glaces aux nombreux autres bruits de cette voiture .:xan8:

 

L'après-midi, nous avons bouclés notre "tour de la Montagne Sainte Victoire" par la route plus au nord (D10) passant par Vauvenargues et ST-Marc-Jaumegarde, avant de retourner à Aix, puis de reprendre autoroute et voie rapide (ce qui nous a permis une "pointe" à 110 km/h) en direction de St Chamas où nous avons retrouvés le soleil....:xa1::xan9::xa1:

 

Enfin, tout en passant par Rognac, nous sommes rentrés à Berre l'Etang, pour y rendre cette petite et merveilleuse voiture, dont les bruits nous faisaient par moment craindre de laisser quelques éléments sur la route, mais il n'en à rien été .-xan22-

 

En repartant avec ma DS4, j'en mesurais le silence, le confort et la souplesse de conduite . Mais nous avions passé une belle et bonne journée et nous nous émerveillons encore sur cette belle et simple mécanique qui nous fait retrouver quarante ans après, les frissons de notre belle jeunesse .:fiesta:

 

Merci à Citroën, d'avoir ainsi contribué à nous rajeunir , pour notre "Journée du Patrimoine" ! :lover:

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Belle histoire,mais il manque quelques photos?

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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Je ne suis pas un fanatique des photos et je n'avais pas d’appareil avec moi .

 

Par contre, je dois être "dans les archives" de Vintage Roads, le patron prenant systématiquement en photos (avec une tablette), les voitures et leurs occupants, avant le départ......

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