topic unique PICK UP Peugeot ?

Bonjour, a tous

il semble (sur la toile) que Peugeot va commercialiser un Pick up courant cette année.

cela semble être une "R-évolution"

car depuis la vénérable 504 pick up ... un modèle equivalent n'existait plus dans la gamme !

puisque Renault et Mercedes lancent aussi leur modèle : est ce une info ou intox ?

C'est une info puisque Pick Up a été présenté il y a un peu plus d'un mois. Juste un rebadgeage d'un modèle chinois du groupe, mais il fera son boulot dans les pays émergents et ceux friands de tels véhicules moins civilisés....

Quand le nouveau PEUGEOT Pick Up investit le segment du pick-up compact

Le nouveau PEUGEOT Pick Up avec une longueur de 5,08 m s’inscrit dans le segment pick-up compact à double cabine. Ce segment représente 10% des marchés visés, regroupant les pays du Maghreb et de l’Afrique subsaharienne ouest, soit un volume d’environ 56 000 unités par an. La motorisation Diesel et la transmission 4x4 y occupent une place dominante respectivement de 92% et 77%.

Le nouveau PEUGEOT Pick Up matérialise les ambitions de retour de la marque sur le marché du pick-up pour accompagner sa croissance à l’international. PEUGEOT renoue avec son histoire dans le segment des pick-up en particulier sur le continent africain marqué par les emblématiques PEUGEOT 403 Camionnette-Bâchée de 1956, PEUGEOT 404 Camionnette-Bâchée de 1967, puis PEUGEOT 504 Pick-up qui lui succéda jusqu’en 2005, dernière année de production au Nigeria.

Robustesse et endurance

Avec une ceinture de caisse haute, une face avant verticale, un capot horizontal et une garde au sol importante (210 à 215 mm suivant la version), le nouveau PEUGEOT Pick Up dispose de tous les fondamentaux du monde du pick-up.

Sa large calandre accueille en son centre l’emblème du lion à l’image des tous nouveaux SUV de la marque. Le lettrage PEUGEOT embouti sur la ridelle arrière fait écho à ses illustres aînés PEUGEOT 404 et 504 pick-up.

Par sa conception simple et robuste, le nouveau PEUGEOT Pick Up est un outil de travail fonctionnel, endurant et fiable sur tous les terrains.

La cabine et la benne sont rapportées sur un châssis échelle doté d’un pont arrière rigide, de ressorts à 4 lames, et de pneumatiques YOKOHAMA de série. Ces atouts assurent fiabilité et endurance, adaptées à la charge et à la pratique du tout-terrain dans toutes les conditions.

Côté zone de chargement, la benne de 1,40 m de long sur 1,39 m de large est équipée de crochets d’arrimage à l’extérieur. Les parois et la ridelle sont entièrement revêtues d’une résine projetée qui contribue à la rigidification et à la robustesse de l’ensemble. La charge utile du véhicule est de 815 kg.

Une motricité adaptée à tous les usages

Le nouveau PEUGEOT Pick Up reçoit une motorisation aux performances adaptées aux besoins du cœur du marché. Son moteur longitudinal 2.5 Turbo Diesel à rampe commune, développe 115 ch et 280 Nm, associé à une boîte de vitesse manuelle à 5 rapports. Il est disponible en versions 4x4 et 4x2.

La version 4x2 est une propulsion, la motricité est renvoyée aux roues arrière via un arbre de transmission longitudinal et un différentiel implanté dans le pont arrière. La charge reposant sur les roues arrière motrices, plus le véhicule est chargé plus il dispose de motricité.

La version 4x4 s’enclenche grâce à un levier dédié pour transmettre une partie de la puissance sur le train avant. Celui-ci permet au conducteur de sélectionner si besoin, soit le mode 4x4 normal 4H (4 High), soit le mode 4L (4 Low) à vitesses courtes. Ce dernier permet, grâce à un réducteur, de redonner du couple à des vitesses très réduites pour sortir de situations de conduites les plus extrêmes.

La version 4x4 offre donc au nouveau PEUGEOT Pick Up une polyvalence d’usage qui lui permet d’être à l’aise par tous les temps et sur tous les terrains.

Un niveau d’équipements et une habitabilité au meilleur niveau

Axé sur la fiabilité et la facilité d’usage, le nouveau PEUGEOT Pick Up offre de nombreux équipements en série.

Ainsi la climatisation manuelle, les lève-vitres électriques, la radio avec lecteur CD et prise USB sont présents sur tous les niveaux. Côté sécurité et aide à la conduite, le nouveau PEUGEOT Pick Up est équipé de série du système de freinage ABS avec répartiteur, de l’aide au stationnement arrière, d’airbags passager et conducteur, de rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.

La version 4x4 se distingue de la version 4x2 par un arceau chromé au niveau de la benne, des barres de toit et des marchepieds latéraux.

L’habitacle le plus logeable et spacieux de sa catégorie, avec une habitabilité en rang 2 de l’ordre de 1738 mm et un espace genou de 620 mm, assure le confort des passagers aussi bien pour un usage professionnel que privé.

PSA Média & une galerie ici.

PEUGEOT Pick Up c'est relatif il n'y a que le logo de poser sur la calandre :

http://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-pick-up-2017-les-secrets-du-successeur-de-la-504-pick-up-8584395.html

merci a vous

pour ces infos ...

Groupe PSA et ChangAn vont développer un nouveau Pick Up 1 tonne

• Première application de l’accord signé en juin par les deux partenaires pour renforcer leur coopération

• Les deux partenaires s’accordent pour co-développer une nouvelle plateforme

• Un nouveau pick-up 1 tonne devrait être lancé d’ici 2020

Suite à l’accord cadre signé le 7 juin dernier, ChangAn Automobile et Groupe PSA franchissent une étape supplémentaire aujourd’hui et signent un accord de co-développement d’une nouvelle plateforme dédiée aux véhicules utilitaires, dans l’usine de ChangAn à Ding Zhou, et de développement d’un pick-up 1 tonne.

Ce nouveau véhicule devrait respecter les réglementations les plus exigeantes au monde et les attentes des clients, porté par un design affirmé et une exigence qualité et durabilité sans compromis. Ce pick-up 1 tonne devrait d’abord être proposé aux clients chinois et sur les marchés de grand export du Groupe PSA.

Le marché des véhicules utilitaires représente 14 millions de véhicules dans le monde en 2016, et le pick-up 1 tonne 18% de ce marché, avec une croissance annuelle de 5%.

Patrice Lucas, EVP Programmes et Stratégie du Groupe PSA commente à cette occasion : “Ce nouveau produit, qui est complémentaire du pick-up Peugeot lancé récemment en Afrique, s’inscrit dans la core model strategy du Groupe PSA et va marquer notre retour dans ce segment en croissance. Il contribuera à atteindre les objectifs du plan Push to Pass concernant les VU et notre cible de croissance des volumes de 30% à horizon 2018 , de triplement des volumes à l’international à horizon 20212 ».

Mingxue YUAN, EVP Coopération et Stratégie - ChangAn ajoute : “Ce premier développement en commun d’une nouvelle génération de Pick-up 1 tonne est une opportunité formidable pour nos deux entreprises d’attaquer les marchés Chinois et international. C’est une étape importante dans la coopération long terme entre le Groupe PSA and Chang’an.”

Source: PSA Média

PSA voit large et a confiance en l'automobile !

Coquille du service Média !

Le fameux pick-up "mondial"(qui apparaîtra l'an prochain)PSA-Changan commence à se montrer

http://motor1.uol.com.br/news/305545/flagra-peugeot-picape-media-china/