Ouverture du hayon electrique

la clé de contact en comporte un

 

Oui mais il est inactif quand la clé est dans le Neiman et que le moteur tourne.

Un bouton peut être utile dans ce cas, pas besoin de couper le contact.

 

Danger quand même, un appui sur le second bouton à 130 sur l'autoroute....

Je trouve l'idée du bouton très intéressante et utile

Pas de danger que le coffre s'ouvre à 130 sur l'autoroute.

La pression de l'air va arrêter la manœuvre, peut-être aussi que l'ouverture du coffre est désactivée en roulant sur l'autoroute.

faudrait tester, un volontaire?

l'ouverture est desactivée une fois passé les 10km/H, la desactivation est obtenue part l'ouverture d'une portière en principe(la conducteur, c'est certain, pour les autres, je sais pas).

Je tombe sur cette discussion que j'avais oublié, je suis en train de faire l'installation sur ma voiture. Parce que je suis fainéant, j'ai piqué le "signal" sur le BSI, je n’avais pas envie de passer du câble dans le ciel de toit.

faudrait tester, un volontaire?

 

J'ai testé, non pas sur autoroute, mais dès que la verrouillage des portes est activé, le coffre ne s'ouvre plus. Il faut soit déverrouiller une porte (n'importe laquelle), soit utiliser le déverrouillage avec le bouton.

Je déterre le post. Où se brancher sur le BSI ? Où passer le câble ? Merci !

Je pense que l'info est dans le lien dans ma signature. A l'occasion je relirais, mais si tu veux regarder avant.

J'ai retrouvé le post qui parle du sujet :

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?176449-C5-tourer-138-Eclusive-2011&p=2017881463&viewfull=1#post2017881463

Oui c'est bien ce post qui est aussi dans ma signature.