Salut à tous,j'ai eté voir çelle l@:
CITROEN BX 14 RE,Brun Maya,179 000 kMs d'origine,seconde main.
Le moulbif,c'est un T.U c'est ça?7 CV/BV5.
Demarre au 1/4 de tour,avec le starter manuel,bougies,filtre à essence et batterie changés en Mai 2017.Moteur un peu gras au niveau de la BV,et du CJ/DJ,niveau au mini de LHM,mais à monté très vite,sans grincements.Pas de fuites à la pieuvre.
Courroie faite à 128 000KMS(mais de quelle année,elle à au moins plus de cinq ans.
Par contre je croyais que c'etait une chaine!
Echappement,un trou dans le premier pot,mais pas trop gros,theoriquement sauvable.
Clignotant droit à changer.
N° O.R.G.A:
Interieur nickel,sieges,pas de rouilles,etc,à part le volant qui est cuit,donc à changer.
Pas de traces de corrosion dans le coffre à l'attache echappement,et deux points de rouille au montant de pare-brise.
Dernier CT date de 2009,à part les pneus encore bon mais en fin de vie,l'absence de fuite,le moteur est pechu meme si j'ai pas roulé beaucoup,puisque pas assurée,ça tourne plutôt bien,rond au ralenti,et ça freine,bordel!!!Monte bien en regime,et çe bruit speçifique,les vitesses craquent pas et l'embrayage est plutôt bon.
Qu'en pensez vous,la dame qui l'a vend,c'etait à son papa,decedé depuis quelques années,la maman l'avait garder en souvenir,et maintenant la fille s'est occupé de la vente,puisque la dame vient de deceder,valeur sentimentale,mais ça ne rentre pas dans la succession;CG à jour et certificat de non gage OK;
Alors???
Qu'en pensez vous.![]()
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