ORSON Posté(e) le 2 juillet 2017 Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 bonjour comme je l'ai dit en présentation j'ai un C8 2.0 HDI 110 de 2004 marche bien, bien entretenu je l'ai acheté il y a un an... Sauf que il y a 2 mois ma femme a calé en roulant (dans un rond point) et depuis impossible de le re-démarrer!!! Enfin si il démarre mais avant même d'avoir chopé un ralenti il cale... J'ai bien entendu changé le filtre à gasoil (et son support) j'ai passé la soufflette dans les durittes d'essence, changé la pompe de gavage, la vanne egr, dévissé le pot à la sortie du collecteur, changé les capteurs (pression de rampe, de pompe de cuve de pompe, PMH, AAC) controlé le retour des injecteurs vérifié tous mes fusibles, pigé la distri ( 2 fois) changé le relais de préchauffage et je ne sais plus à force... mais rien à faire!!! J'ai acheté une valise delphi pour essayer d'en savoir plus mais à part un P1435 défaut de capteur de présence de bouchon de réservoir rien d'autre je ne sais plus quoi faire, ma voiture est au fond de mon sous-sol depuis 2 mois j'en ai profité pour verifier l'alimentation des capteurs, vérifier la pression carburant qui monte à plus de 350, faire joujou avec les différents tests possible : motoventilation soupape erg, relais de pression du carburant et tout fonctionne... donc je pense que le BSM est ok Aucun voyant d'allumé bref je suis au bout et je n'ai plus d'idée... en auriez vous à me soumettre svp??? Ca serait vraiment cool parce que sincèrement il faut que j'arrive à m'en sortir... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foreverxantia Posté(e) le 2 juillet 2017 Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 Sois le bienvenue et vivement les photos; Defaut de capteur de bouchon de reservoir??? As tu essayé en l'enlevant ce bouchon,juste pour tester? Citer "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés" Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére). "LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ORSON Posté(e) le 2 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 Merci pour ta réponse En fait oui aujourd'hui j'ai viré le bouchon et re-branche la valise, plus de défaut... J'ai oublié de préciser qu'il tourne au starpilot mais dès qu'on arrête le star il cale a nouveau... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 2 juillet 2017 Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 bizarre ta panne .... tu es sur que ta courroie n'est pas décalée ??? Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ORSON Posté(e) le 2 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 Oui vérifiée par 2 mécanos différents pas une dent d'écart pourtant c'est vrai que ça y ressemble Et c'est vrai qu'on avait pas eu de signe avant si ce n'est des manques de puissance éradiqués par le changement de la vanne egr... Mais depuis plus rien 3 mois avant la panne.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chiemesee Posté(e) le 2 juillet 2017 Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 Bonsoir, Capteur de PMH ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DSCXM Posté(e) le 2 juillet 2017 Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 As-tu fait un essais sans le filtre à gazole? Citer La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme. DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ORSON Posté(e) le 2 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 Oui mais pas mieux... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ORSON Posté(e) le 2 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 Capteur pmh changé et j'ai vérifié son alim à la valise 4,90v Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
richard sandrine Posté(e) le 2 juillet 2017 Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 salut tu as vérifié le capteur a inertie ? Citer bx tct millésime an 92new vidéo p 12 et 16 http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017556686#post2017556686 fiat ulysse 2 l tct an 97(la bétaillère) http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017579083#post2017579083 Xm v6 Prv12s an89 la mal aimée https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?207934-Xm-prv-12-an-89-gris-silex&p=2017921609#post2017921609 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 2 juillet 2017 Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 debit mètre air ? Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ORSON Posté(e) le 2 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 Débitmètre ok, capteur d'inertie c'est en cas d'accident? Si c'est ça j'en ai pas. Sinon je veux bien de tes lumieres... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DSCXM Posté(e) le 2 juillet 2017 Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 Les injecteurs reçoivent bien l'information, (je pense à un problème du calculateur) Citer La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme. DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ORSON Posté(e) le 2 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 En fait j'ai pris le retour qui est ok (1 donne un peu plus mais dans la normal) et la tension aux injecteurs par la valise qui sont ok 2 par 2 autour de 74 je crois Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chiemesee Posté(e) le 2 juillet 2017 Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 Bonsoir Anti démarrage ? As tu une 2ème clé, essaye on ne sais jamais ! Échappement bouché, vérifie en sortie en faisant tourné. Comment tu fais pour prendre le retour des injecteurs s'il ne démarre pas ? Courage Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ORSON Posté(e) le 2 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 Comme je l'ai dit au début elle démarre mais cale juste après donc pas de soucis d'antidemarrage... Et donc avec les bocaux pas de soucis pour les retours ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gilles061971 Posté(e) le 2 juillet 2017 Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 alors la moi je sèche .... Citer la restauration de mon ami 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ORSON Posté(e) le 2 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 en fait elle fait comme si elle s'étouffait... c'est pour ca que j'avais débranché le pot avant le FAP Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DSCXM Posté(e) le 2 juillet 2017 Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 Désolé mais je ne vois pas comment on peut mesurer les retours des injecteurs si le moteur ne tourne pas ("il démarre mais avant même d'avoir chopé un ralenti il cale") Citer La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme. DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
guiber Posté(e) le 2 juillet 2017 Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 Bonjour, Pb lié à l'environnement du FAP ? Le défaut de bouchon de carburant me met la puce à l'oreille, mais bon... à voir. Les ouvertures et fermetures du bouchon de réservoirs sont comptabilisées, entre autres évènements, dans les mises en oeuvre des cycles de régénération. Le dysfonctionnement de ce capteur a peut être généré des désordres en cascade. Sinon, hormis un pb de calculateur, je vois pas. Bon courage et tenez nous au courant. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ORSON Posté(e) le 3 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 3 juillet 2017 Alors pour les retours Je pense que tu connais le systèmes des bocaux et en actionnant plusieurs fois tu as le retour comme je t'ai dit a la valise il y a plus de 350 bars relevés et je l'ai vu monter a 500 ça doit suffit non?(en tout cas c'est ce que le mécano Peugeot m'a dit...) Ensuite pour le cap je ne pense pas par ce que j'ai dévisser le pot avant et de même depuis hier en virant le bouchon je n'ai plus le code erreur en rebranchant la valise mais en tout cas merci pour les pistes Quant au bsi je n'espère pas mais c'est vrai que c'est par là que je me dirige... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ORSON Posté(e) le 3 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 3 juillet 2017 Et je m'excuse pour les fote mais entre le fait que je ne sois pas bien réveillé et mon correcteur qui transforme fap en cap... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chiemesee Posté(e) le 3 juillet 2017 Partager Posté(e) le 3 juillet 2017 (modifié) Bonjour, Il y a un capteur sur la pédale d'accélérateur, non ? Piste .... A plus Si tu ne trouve toujours pas c'est que tu es passé devant ton problème mais tu crois que c'est ok alors que ce n’est pas. Il faut reprendre depuis le début... Quel sont les capteurs qui font fonctionner la voiture en mode dégradé s'ils sont débranchés ? A plus Modifié le 3 juillet 2017 par chiemesee Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
wolfatlas Posté(e) le 3 juillet 2017 Partager Posté(e) le 3 juillet 2017 Il y a un swirl (ou poumon, ou diaphragme appelez ça comme bon vous semble :P ) sur ce moteur ? Ca pourrait p'têt être une piste aussi ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DSCXM Posté(e) le 3 juillet 2017 Partager Posté(e) le 3 juillet 2017 Alors pour les retours Je pense que tu connais le systèmes des bocaux et en actionnant plusieurs fois tu as le retour comme je t'ai dit a la valise il y a plus de 350 bars relevés et je l'ai vu monter a 500 ça doit suffit non?(en tout cas c'est ce que le mécano Peugeot m'a dit...) Quant au bsi je n'espère pas mais c'est vrai que c'est par là que je me dirige... Oui je connais bien, je fais ça avec des seringues graduées, mais moteur en marche pour que ce soit significatif. Quel est rapport avec le BSI, sur quoi agit-il dans la gestion moteur:???: Citer La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme. DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.